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    本人年近半百,上世纪九十年代初的老兵,曾在某军区司令部车队服役,当初部队的车大多还是化油器的普桑,平时的日常也都是保养修理,因工作关系好车进口车也开过不少,从双化油器转向灯在方向盘上的上海轿到当时最好的奔驰560,从敞篷的北京212到三菱帕杰罗,也算见多识广了,自认在与车打交道的近三十年中积累了一定的开车识车的经验,如今自家的车也已经是第七辆。 2014年开始接触长城汽车,当时家里已有一辆现代,因条件所限又想增购一辆兼顾钓鱼的代步车,偶然在路边看见一辆M4,立即被外观吸引,一问价格还很亲民,于是第一辆长城车出现在了我的生活中,车很小,动力也只能说一般,但红绿灯路口基本都是我第一个窜出去,响胎和地板油是日常,纵使如此我正常油耗也都在八到九个油左右,所以当看到各种论坛里有人说长城车费油时我就纳闷,suv烧这点油有必要纠结吗?七年来小四陪着我风里来雨里去,平均每六千多公里保养一次,(偷偷告诉大家,除了首保和二保是在4s店弄的之外,之后我全是自己买的机油和滤芯上地沟自己换的,哈哈。一百八搞定。)除了换雨刷和换了一套轮胎外,什么毛病都没有,长城车真的很耐造。 去年儿子大学毕业参加工作,为了让他出行方便,提议让他在一定经济范围内选车,他倒也不挑,说老爸的车也不错嘛,我晕了,总不能把我的旧车给他用吧(那样会没女朋友的),再说小四早就改款停产了,他说长城不错那还不简单?就带他买长城呗,结果看中了哈弗F7i动2.0T版,一顿询价讲价,当天就提车回家,14w落地,这家伙近十个月跑了一万六千公里,平均油耗9.4,嗯技术还行。 如今城市道路越来越拥堵,年纪越来越大,上下班开手动挡堵车时开始感觉有点吃力了,加之小四的小空间已经满足不了越来越多的钓鱼装备,置换小四的计划提上了日程,别的车系根本没考虑,目标仍然是长城哈弗。h6h9都在标定范围内,空间大动力够,更钟意h9适合野钓跑烂路的越野能力。恰逢年前哈弗出了个大狗,征名之举弄得网络沸沸扬扬,从那时又开始关注大狗。依旧是我喜欢的外型款式,二哈、拉布拉多、边牧、马犬各种查配置各种比较,准备入手边牧时又觉得2.0T田园犬版相同配置下动力更好更适合我的野外需求,4月14号试驾后考虑良久的我正和4s店销售老朋友谈价钱呢,得知顶配哮天犬就要出现在上海车展了(当时还没定名字,网上有猜叫藏獒的),天呐,我又见异思迁了,当场就定了下来交了订金,销售说可能要等一到两月才有车,不管了,就它了,板等! 22号正问销售我的车什么时候能到呢,他说车刚刚到店,居然这么巧,而且是意想不到的快,下一刻发来车的铭牌!25号趁不下雨赶紧提车!办好手续开车110公里回家,这么重的车还是AT胎,综合路况一半城区一半高速,10.1的油耗还是不错的,照片上显示的是到家后被我儿子试车猛踩了两脚油后的油耗。估计正常油耗将在9到10之间,风噪和胎噪完全可圈可点,120的高速车内说话正常音量,总之大狗这车我很满意。 另:我不是愤青,也不抵制进口或合资,你有你崇洋媚外的权利我有我中华崛起的底气,网上那些黑国产的喷子水军我一概鄙视。忘本忘根忘义的人根本不必理睬! 我发现我很啰嗦,看在我支持国产的份上,勿喷!当然喷了我也不在意。

    我的长城情结图1我的长城情结图1
    我的长城情结图2我的长城情结图2
    我的长城情结图3我的长城情结图3
    我的长城情结图4我的长城情结图4
    2021-05-02回复
    定损哟[抠鼻图1定损哟[抠鼻图1
    定损哟[抠鼻图2定损哟[抠鼻图2
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    2021-05-02回复
    大狗等车12345678……天!图大狗等车12345678……天!图
    2021-05-02回复
    大狗马犬今天提车了图1大狗马犬今天提车了图1
    大狗马犬今天提车了图2大狗马犬今天提车了图2
    2021-05-02回复
    今天订好了图1今天订好了图1
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    请问你们大狗噪音大吗?图请问你们大狗噪音大吗?图
    2021-05-01回复
    1.5t.马犬图1.5t.马犬图
    2021-05-01回复
    你们大狗的图1你们大狗的图1
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    你们大狗的图3你们大狗的图3
    2021-04-30回复
    2021-04-29回复
    第一批大狗图第一批大狗图
    2021-04-29回复
    这油耗。谁图这油耗。谁图
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    哈弗大狗2.6951048980335689728视频哈弗大狗2.6951048980335689728视频
    2021-04-29回复
    今天大狗跳图1今天大狗跳图1
    今天大狗跳图2今天大狗跳图2
    2021-04-29回复

    【用车感受】 首先说说车身空间,提车回家后终于可以亲身细细打量内部空间,大狗的乘坐空间充裕,满载5人乘坐还有富余的活动空间(我家人体型都不大,属于中等偏瘦,身高165-175之间,体重110-140),这点个人非常满意,除了乘坐空间,据说全车一共设置了30多处的储物空间(我没心思全部找出来,反正目测储物空间是挺多的,哈哈),可能是为了照顾前面的乘坐空间,牺牲了一点后备箱空间,所以后备箱空间有点尴尬。再说说内饰材质,全车除了座椅和中央扶手箱盖,几乎全是硬质塑料的影子,感觉生生拉低了大狗的层次,也许是设计师的特殊考虑吧,所以新车的车厢内味道不太友好,我把茶枝铺满全车地毯和后备箱,差不多快2个月才完全适应车厢内的味道(可能我的方法不对,关于这点,买车的兄弟姐妹们还是各显神通吧),当然,仿皮质的宽大座椅包裹性很好,冬天坐着挺舒服,但是夏天就要命了,不透气坐久了难受,有这方面担忧的兄弟姐妹们可以加个2千块钱,选装真皮通风座椅(讲真,我没选装,后悔了)。关于空间和内饰就说到这吧,留点东西给其他的兄弟姐妹们说,不能我自己一个人全说了,哈哈。 接着谈些车载功能吧,全新柠檬平台下的大狗,时尚科技配置丰富多彩,平时常用的是远程启动,抬头显示,自动驻车,蓝牙钥匙等,每天在家里提前用手机发动车辆,下楼后开门上车就可以直接出发,避免了到车上发动引擎,还要等一段时间热车;至于抬头显示,我们可以根据需求,调节高度和显示信息,简单方便,避免低头去看仪表盘上的速度,影响开车注意力,而发生危险。如果不需要,也可以通过中控快捷键一键关闭;自动驻车就更实在了,等红绿灯时,不用一直踩着刹车(我个人一般是停车切空挡),驾驶员绑好安全带的情况下,挂入D档,电子手刹自动解除,停车熄火、挂入P档,也会自动打开电子手刹;蓝牙钥匙是我最喜欢的一项配置,忘记带钥匙可以直接手机开车,甚至有段时间,我都直接不带钥匙,就用手机的蓝牙钥匙开车出门,它还有样特殊的功能,有车的兄弟们相信都很烦一件事,那就是朋友借车,不借吧,伤感情,借吧,不放心,担惊受怕,有了蓝牙钥匙,朋友要是来借车,就有挡箭牌了,就说没带钥匙出门,平时都是用手机蓝牙钥匙,你朋友总不可能把你手机借走吧。如果有不擅长倒车入库的兄弟姐妹,自动泊车也挺好用的,我提车回家试了两次,都是两把完美入库,感觉挺靠谱的。值得一提的是,大狗有个安全功能特别赞——主动刹车。俗话说,常在河边走哪有不湿鞋,开车在路上,难免因为种种原因,出现开小差之类的危险情况,我亲身体验了几波,刹车来不及差点追尾前车,都是大狗的主动刹车挽救的。就是动静有点大,容易被吓到。还有就是,人要是一忙起来,总是容易丢三落四,相信大家都有经历过锁车忘记关窗的情况,造成财产损失事小,要是重要证件之类的东西丢失影响办事进度就麻烦了,更严重的是,如果停在室外,突然下雨了,那雨水淋到车里,后果就不可估量了,但是大狗配置了车辆异常提醒功能,如果锁车情况下,有窗户未关紧,那么手机会收到报警提示,这时候可以直接打开手机APP远程查看车辆状态并远程控制关窗,避免很多麻烦。至于网上说的1.5T排量不够,动力不足,我想说的是,不要人云亦云,上车自己体验才知道,我在村间小路,车上5人满载的情况下,上一个带大拐弯的陡坡,都是一脚油门的事,高速跑个150也是轻松加愉快。 最后说说大家关心的油耗问题,提车将近6个月了,基本也就天天上下班代步,基本都用eco模式,有高峰期严重堵车,也有一路通畅的镇区国道和省道,还有几百公里的高速,有自己独自驾驶,也有满载而行,有平路下坡,也有拐弯大陡坡,除了非铺装路面,各种路况基本上都经历过吧,截至到交稿前油费2900,总里程5920公里,APP上显示还有9升油,加上备用油,再跑个百八十公里应该不成问题,综合油耗一公里不到5毛,对于大狗的体积和重量来说,这个程度非常满意。 ​ ​【诟病缺点】 说到缺点,让我不爽的地方总结如下: 1、每天都是同样的行车路线,车机网络绝大多数时间都是正常的,就是偶尔会出现无网络的情况,音乐听的正high,新闻刚听到关键处,或是笑话刚听到笑点处突然哑了,让人莫名其妙,气死人不偿命啊。 2、钥匙感应范围有点尴尬,把钥匙扔后座上,竟然提示没有检测到智能钥匙,有时候想坐后排跟人谈点事,让别人开车,还得掏出钥匙放到前排水杯架等地方,这点真的很恼火啊; 3、车机精灵有时候交流不太灵,真想呼叫的时候,有可能喊几遍才能唤醒,不想呼叫的时候,有可能跟人交谈音量高一些就唤醒了,让人很尴尬; 4、马犬的蓝牙钥匙有时候连不上,用车两个多月,中间遇到几次蓝牙要是无法连接车辆,反馈到400售后,他们的技术员研究个把月也说不出个所以然,很影响装B的好吗?一个运气不好就打脸了。。。 PS.个人真实感受,最后祝国产车企越做越好!

    首保过后来谈谈大狗马犬的实际用车体验图1首保过后来谈谈大狗马犬的实际用车体验图1
    首保过后来谈谈大狗马犬的实际用车体验图2首保过后来谈谈大狗马犬的实际用车体验图2
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    首保过后来谈谈大狗马犬的实际用车体验图9首保过后来谈谈大狗马犬的实际用车体验图9
    2021-04-29回复
    2021-04-28回复

    哈弗大狗 边牧版-选车提车篇 一、选车 说起来挺戏剧性的,从来没有关注过哈弗,看啥都是靠眼缘,大狗出来一眼就瞄上了,复古造型,圆溜溜的大眼睛分外可爱,起初自己也没想到会提大狗。 刚开始是长安几大车型里选,75P,55P,UNIT,但长安虚标问题,质量差,车体车门生锈还不让说,公关和谐了好多说长安车不好的视频,包括懂车大爆炸和垠哥的视频,典型的本末倒置,用垠哥的话说,出了问题不解决问题,不问问他们是怎么测的,用的什么方法测出的数据,而是和谐下架相关视频,解决提出问题的人,呵呵。珍爱生命,远离这种车企。 其实我也算是一个很纠结的人,试驾了好多车,给大家一一说下没选的原因吧。 CS75P 1.5动力不行,油门调教的虚位过大,也就是踩完油门有迟滞,车不走,另外就是做工一般,车门车体易生锈。 UNIT造型自不必说,动力尚可,风噪胎噪过大,一上60就吼的不行,说明降噪水平一般,还有就是动力虚标。 BEIJING-X7外观好看,动力不行,还有北汽的口碑一直不咋好,质量方面有些担忧,不想当小白鼠。 荣威RX-5质量,口碑,油耗都不咋地,而且是干式双离合,还是算了吧。 传祺GS4省油是省油,换代之后各方面也都有优化,确实挑不出什么毛病,无奈对前几年的断轴门还是记忆犹新,实在下不了手。 宋puls油门线性,造型潮流,中文按键确实方便,车体宽大轴距长,所谓成也萧何败也萧何,没选的原因也是因为过于大了,发动机驱动这台大车稍显吃力,还有就是档把不是很顺手。 可能会有人说,只比大狗长8厘米啊,但就是这8厘米感觉太长了,因为我理想车型长4.5米最好,大狗4.62米已经超预期了,再长8厘米我就不能接受了,再者比亚迪的这款新发动机还有待市场检验,不知可靠与否。 我甚至还去试驾了一款热门轿车星瑞,配置高,动力好,操控也不错,外观也很漂亮,缺点就是油门初段有虚位,踩浅不走,稍稍踩深些,车就会往前窜,感觉不太好控制,再有就是2.0的油耗有些高。 最后选来选去,还是敲定了大狗,就像找媳妇,正所谓各花入各眼,一眼瞅准了,越看越好看,别的就再也看不进去了。橙红白三色纠结了好久,还是选了橙色,到了店里,展厅的黑色是真好看,差点改变颜色,黑色边牧没现车,要不真不知道会提什么色的。 二、提车 四儿子店确实套路多,而且我们陕西这边,全省只有一家经销商,价格搂的很死,优惠少,我全款买车,落地14.4万左右。 个人建议最好全款提车,钱不凑手的,到银行申请低息贷款,拿钱到店提车!在4S店办分期,号称优惠多,号称厂家金融无利息,但金融服务费,GPS费乱七八糟的最后比全款提车多花的多。 提车前也到网上看了很多攻略,收藏了好多验车流程和方法,实际提车的时候一个都用不上,因为那天你的脑子什么都听不进去,什么都装不下,一天搞下来晕头转向的,只想赶紧办完手续,赶紧开回家😊。 三、初体验 感觉车没啥大问题,开起来很顺手,油门也很线性,L2驾驶辅助也很有帮助,应对加塞变道也不在话下,高速开自动巡航,只管握好方向盘就行了,油门刹车都没踩过。 油耗还是和路况、驾驶习惯有关,和磨合期都没多大关系,我是异地提车,从4S店提车回家大概150公里,走了市区、高速、国道,一路开的比较慢,我觉的油耗可能7.5左右,结果回家一看才6.9!第一次上路,这油耗超满意了。 其实我的平均时速只有42,市区有段拥堵路段,启停也关了,高速用的自动巡航。 绝大多数车,时速70-90最省油,也不费车,一般没啥急事,高速开个90-100最好,时速超过110风噪立马大好多,尤其咱这车,方盒子造型,风噪更大。 四、总结 优点:复古造型,底盘扎实,油门线性,行驶质感好,属于踩多少有多少的那种,很跟脚,油耗低,动力足。 缺点:高速风噪大,天窗开口小,大概只能开到三分之一,后排座椅包裹性一般,感应尾门识别度低。 就说这么多吧,希望对大家购车有所帮助

    哈弗大狗 图1哈弗大狗 图1
    哈弗大狗 图2哈弗大狗 图2
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    哈弗黑狗 最帅国产车图哈弗黑狗 最帅国产车图
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    2.0t田园犬 1144km 驾驶感受和油耗总结 无图 纯感受 1.油耗: 首先,油耗大家要看“油耗B”,而“油耗A”是当天的油耗第二天就清0复位了。目前跑了1144km,表显9.4,加过三次油,92#,实际准确油耗是9.03,每公里不到6毛钱,之前总听说长城表显比实际高,今天领教了,驾驶模式为1100km普通模式,44km eco模式,发动机智能启停提车当天就关了,不喜欢没用过,我日常通勤90%里程都是高速,所以无法计算市内通勤油耗。对油耗相当满意,这可是台2.0t的车。 2.驾驶感受: (1)普通模式:大部分里程都用的普通模式,感受很全面,低速有顿挫,因为油门相对灵敏,导致转数提升不线性导致的,踩一下转数上去了但速度很低,顿挫就来了,所以普通模式在地库和市内拥堵这种低速路况下有点难受,驾驶感受不好。然后在40-80km普通模式的转数档位总是维持在1600以上,导致有个转数平台,就是转数达到1700以后,如果不突破2000-2100转是不会自动降档的,必须要一脚油门突破这个转数区间才行,但实际车速也没到80,这个驾驶感受也非常不好,这个问题在去年10月汽车大V大老师韩路测试2.0t的视频里他说过,我分析就是普通模式下,变速箱在一些条件内锁住发动机转数导致的,应该还是调教的事儿。所以开了1100km后,我选择了用eco模式。最后总结普通模式缺点:低速顿挫、加速不线性、有转数平台不自动降档。 (2)eco模式:用之前一直以为很肉,所以期望值很低,目前开了44km,我感觉以后我会一直用eco模式,哈哈。 eco的转数非常线性,起步基本被锁在1400以下,所以起步仅稍稍有点慢而已,给油转数缓慢爬升,所以顿挫几乎没有,这点就非常好,我不知道1.5t大狗的eco起步是什么样的,但2.0t的eco起步我挺满意,红灯变绿灯起步2秒慢慢走,因为转数被锁死,然后就好了,我能接受这点。速度上来后,给油提速也是非常线性,没有普通模式那种踩大了就穿的感受,中速域转数在1400-1600之间,超车没什么迟钝,给油就行,高速超车也没什么迟钝,另外普通模式下那个转数平台eco是没有的,总结eco的驾驶感受比普通模式好太多,还没买2.0t的,不要以为eco很肉,只是转数提升线性而已,2.0t的底子在这放着,能肉到哪去?我以后绝对不会用普通模式了。 (3)运动模式:没用过,我觉得这个模式没任何实用价值,用屁股想也知道,开启后,起步转数一定会被锁在2500-3000转之间,就算在高速公路,这么高的转数起码要怼140以上了,嗷嗷费油违法而且太危险,超车?eco就够用! 以上就是1144km的驾驶感受供大家参考,还在观望大狗的,在意动力的,建议上2.0t,动力比1.5t确实强不少,是真强,从容的很,四驱么,实际用处不大,大狗的200mm离地间隙已经注定了它能比绝大部分城市suv走更多的烂路,但也仅仅是多走烂路,上下马路牙子而已,拿大狗去玩越野是不行的,大狗本质上,还是承载式车身的城市suv,千万别和纯种非承载车身的带独立大梁的越野suv去比,没法比。 如果在乎配置的,可以买马犬或者等夏天的2.0t顶配,田园犬基本上是边牧的配置,区别只有音响喇叭的数量多和多了固定踏板,而自动泊车、座椅按摩,副驾电动调节,后视镜加热、可选装哈曼卡顿的infinity音响,可选装座椅通风+nappa真皮座椅这都是马犬和2.0t顶配才有的待遇,非常实用。 最后,2.0t和1.5t的外观区别上,轮毂样式越野气氛更浓,但轮胎是18寸,比边牧和马犬的19寸小一号,2.0t比1.5t多了车窗镀铬饰条和车门下方镀铬饰条,尾部多了4wd 智能四驱标识,而且2.0t可以免费选装气势威猛的皮卡粗鼻子的2号进气格栅,但一切选装的代价是提车时间是以月份数增加为前提的,这个看你着不着急了。 最后,说一句大家都在意关心的:目前方向盘没异响,车门异响也没有,任何异响也没有。

    2021-04-23回复
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