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    2023-01-04回复
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    2022-12-18回复
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    2022-12-18回复
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    2022-12-09回复
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    2022-12-07回复
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    2022-12-07回复
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    2022-12-07回复
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    美国飞行家尊雅版卖6万美,合人民币38万图1美国飞行家尊雅版卖6万美,合人民币38万图1
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    2022-12-06回复
    吐槽|2022年款7座飞行家,服了图1吐槽|2022年款7座飞行家,服了图1
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    2022-12-05回复
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    2022-12-04回复
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    2022-11-23回复
    车还没上牌 先来报个到图车还没上牌 先来报个到图
    2022-11-22回复
    2022-11-22回复
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    2022-11-22回复

    揭秘自驾318川藏线的神秘面纱! 我驾驶飞行家行政版,行驶13天5小时的,我今天平安返回家中。 由于没有咨询专业人士,我途中发生高原反应。头痛,呕吐, 脖颈发硬,晕厥。由于提前买了氧气瓶,及时吸氧,缓解了突发状况。自救成功! 我在出发之前,也是收集了很多川藏线的自驾必备知识。随车带了氧气瓶6瓶 (后期在加油站又买6瓶), 拖车绳,车载热水器,电热毯,充气泵,一拉得胶条(补胎),剪刀, 毛毯,棉被,羽绒服等。我将车内二排三排放到,铺平当睡床。 挑战318川藏线,当属成都到拉萨,全长2008公里,成都到雅江(行驶雅叶高速), 然后开始进入318国道,到达康定(康定情歌)唱响地后,康定海拔低,适合休息住宿。我没有停留,直接翻过折多山海拔4298米, 行驶到晚上九点多,高山上起雾,能见度大约3-5米左右,我停靠到临时停车点睡觉,大约二点左右,大雾消散后, 我马上开车离开荒山野岭。我在这里发生高反,头痛像炸裂的感觉。然后到达 新都桥(3630米),我在加油站休息大约五个小时左右,新都桥是天然的摄影爱好者的天堂,有高山,蓝天,多变的云彩。 跨越贡嘎山(4412米),到达雅江(2530米),雅江海拔低适合休息住宿。我是然后翻越剪子弯山隧道(海拔4659米), 到达天路十八弯,经过卡子拉山(4429米),到达理塘(4014米),继续跨越海子山(海拔4685米)。 下山到达巴塘(海拔2580米),离巴塘只有5公里时,我突发晕厥,立刻靠边停车,打开双闪(立刻吸氧)一瓶半,半小时后好转。 将车开到巴塘,吃过饭后,身体逐渐好转,当晚在巴塘旅馆洗澡休息。巴塘海拔低,适合自驾者休息住宿。 由于山多,我就不一一介绍了,经过怒江七十二拐到达八宿,我在八宿休息一晚,第二天早上五点出发, 我往返都在巴塘和八宿,定为休息地。八宿出发大约100公里,到达最美景观然乌,这里仿佛人间仙境,进入童话的世界一样。美不胜收。 这里有高山,冰川,湖泊,森林,白云,然乌湖到波密,是川藏线全程最美的观光打卡地。从波密行驶200多公里到达林芝, 林芝到拉萨全程高速400多公里。我几乎每20公里左右吸氧一次,八宿到拉萨750多公里,我是一气呵成!那一刻,我终于放下紧绷的神经。 在此过程中,我真不知道是否能坚持到终点。在鲁朗站时,爱人问我,我们要不然返程吧!我没有回答,沉默并一路坚持前行。 此次挑战,是我有生以来,以命相搏的一次自驾旅行。如果有同行的车友或导游的朋友,也不会遭遇如此尴尬境地。 到达布达拉宫,尤其是夜间灯光点亮时,仿佛置身于天堂一样。同时也是意志和心灵的考验。 我带着爱人双人挑战川藏线成功。车上贴上此生必驾318,有点劫后余生的欣喜! 通过我的亲生经历,告诉朋友们!有机会一定要去一次拉萨。自驾去西藏一直带有神秘的色彩,其实神秘的地方是在路上。琢磨不定的天气, 说变就变的环境和美景。每个时节,每时每刻都在变化的美景。只要您用心体会,一定能够体会到大自然的鬼斧生工,风云变幻的海市蜃楼。 神秘的布达拉宫,似乎可望而不可及。其实它的神秘在路上,有汝城的求佛者,一步一叩首,徒步求佛的步行者,自行车爱好挑战者。 摩托车骑行的勇士,如果和这些挑战者相比。我们自驾车辆不用风餐露宿,挑战难度容易太多了。看到那些徒步的挑战者,真是心灵的震撼。 尤其凌晨,借着月光依然行走在荒山野路。我正不知道他们累了睡在那里,吃的是什么。 成都到拉萨,往返我只用了六天六夜,一人开车。 其余的七天,在西安参观兵马俑,登华山,九寨沟,峨眉山,成都等地观光。并且在成都做的车辆保养。 其实,挑战318川藏线,什么车都可以,只要你有信念,胆量,坚持,没有到达不了的地方,只有到达不了目的地的人。 此行,品尝的美食,西安永利赵烧烤,我在这里吃了三顿。还有成都纸包鱼,在康定吃了一顿肥肠鱼, 花费350元(花斑鱼),有种被宰的赶脚。在拉萨,品尝了酥油茶,臧面,红烧牦牛肉。其余都在高速服务区就餐。 路上的藏羚羊,牦牛横过马路尤行无人之地。开车需要小心等待和躲避。另外,藏民也非常友好,我在拉萨进入藏民饭店吃早餐,藏民热情与我们打招呼! 我们之间无法沟通,可以通过眼神交流,没有歧视。大意理会,没有误会。肢体语言表达。但是,他们能听懂我说的话。 过去,一直误以为藏民刁钻蛮横。我此行没有遇到,也算天下无贼吧! 此次旅行总结: 1.最好结伴同行。 2.要保持足够的体力,休息好。 3.做足准备,临危不乱。 4.不论开车或摩托车都要准备好防护工具,医药,食物等。 5.车辆要保养好。

    飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图1飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图1
    飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图2飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图2
    飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图3飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图3
    飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图4飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图4
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    飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图6飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图6
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    飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图9飞行家挑战318川藏线到达布达拉宫图9
    2022-11-21回复
    飞行家原厂电动踏板图1飞行家原厂电动踏板图1
    飞行家原厂电动踏板图2飞行家原厂电动踏板图2
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    飞行家原厂电动踏板图6飞行家原厂电动踏板图6
    2022-11-20回复
    明年飞行家会变脸吗图1明年飞行家会变脸吗图1
    明年飞行家会变脸吗图2明年飞行家会变脸吗图2
    明年飞行家会变脸吗图3明年飞行家会变脸吗图3
    2022-11-19回复
    2022-11-18回复

    个人从来都喜欢驾驶高大的车辆,喜欢视野宽阔,已经两年没买新车了,偶尔关注汽车论坛,对林肯了解不多,但关注了一段时间的领航员。😄 飞行家属添置车辆,购买飞行家也纯属计划外,在2020年9月24日吃晚饭时浏览汽车论坛突然弹出了一个飞行家广告引起了我的注意,一眼就有了想玩它的冲动,于是从晚饭一直研究了三个多小时,看中深邃蓝。😍 于是第二天《25号》大早晨直奔4S店看车,直冲飞行家而去,安排试驾结束就决定,结果没有尊享版,另外尊享没有座椅颜色可选,店现车就一台尊雅黑色,我就想着国庆回老家就开新车,于是想着国庆能拿到车回那就它了,拿不到就等我原计划的颜色,销售员说一周内可搞定,那么就直接愉快决定了,整个销售过程不超过3小时,25号订车,30号一大早直接一家人带着行李去4s店提车,拿到车就上高速回家,一周内干了3000多公里,就这样加入了林肯一族。😬 国庆节回来,找了几个群,也了解了一下其他人购买飞行家优惠情况,听到了各种礼品,赠送保养等,可能自己太心急,购车前是啥优惠和赠送都没谈,心有不平,于是又跟销售员争取了一下,这里感谢一下深圳标鸿的女销售员,美女活儿很不错,能给的都帮忙申请到了,送了一背包,一拉杆箱,两个水杯,一个行车记录仪。 分享几点购车看法: (1)买车就跟找女朋友一样看眼缘,对上眼了马上决定,一眼没看上感觉也培养不出来。🥳 (2)车用来自己享受的,所以不去参照他人意见,也不必太多比较,更不要听别人说为何不买BBA,尊重内心所需,自己喜欢就是最好的。😈 (3)不考虑保值问题,啥车转手都亏钱,好用高兴多用几年,不高兴不好用几年卖了它。 (4)买车两个极端,预算充足就一步到位顶配;预算不够就简配最具性价比,根据自己需要后期添加配置,也能不断感受装饰的乐趣,而且花费肯定比直接顶配划算还更实用。 特别: 选择飞行家,主要是外观大气,关键我我就喜欢冷门和特别,哈哈,其次就是这个价位可以选一台3.0V6发动机,各方面配置都还很优秀,性价比很不错。😘 内饰: 飞行家内饰整体看还是很不错,你能眼睛看到的都没毛病,仔细看还是很多工艺不足也有,例如中控的滑板背面存在毛刺不平整,刚提车开几个小时气味很大头疼得很,过了一周就好了。 空间: 本人175cm身高,习惯开车把凳子调整为最高也没碰头,空间大,尤其六座显得特别宽敞,刚提车一段时间准备装个二排扶手,用了一段时间觉得没有扶手反而更好,宽敞,进第三排作为通道不需要折叠二排座椅非常方便。第三排不跑长途情况大人都能应付,家人朋友都对此挺满意。 储物: 车内储物空间都很充分,设计也很合理,尤其中控下面的隔层特别喜欢,可放很多东西,扶手箱空间也很大,放啥都足够,储物空间是我开过的车中最好的。 舒适: 车辆的姿态很优秀,空间大,座椅舒适,铺装路面乘坐平稳,源源不断的动力超车,爬坡很给力,改了居中,感觉功能配置它车有的咱们有,它车没有的飞行家也有。 以下是本人三个月的用车反馈: (1)车子油漆很嫩,容易划痕,提车一周内,右后视镜擦了一道痕无法修复,全车前后小划痕特别多,后面不得不做车衣保护,这是第一台贴车衣的车,我很不乐意地花了8800元。 (2)油耗,刚提车因为高速用得多平均11个油,回到深圳都市区上下班红绿灯多,都是15-17个油之间,现在的油价92号5.7元/L左右,亲测多箱油,平均要0.9-1元/㎞,基本上300块的油,也就跑300-350㎞。 (3)异响,本人一次在停车场熄火后等朋友,无意在车里听到中后段底下的声音,我当时以为有人在车尾碰到车,还特意下去看了一下结果没人,后面倒车时经常听到中后段底部总有一种声音,我无法形容这种声音到底出自具体位置,浑厚的关节活动声,应该不影响安全所以没管它。 (4)自动启停功能并不习惯使用,飞行家不能永久关闭,每次启动车子都要重新设置,希望厂家有所改善,买了一个启停宝解决了了它。 (5)车子悬挂问题,车子在低速非铺装路面时整车摇晃特厉害,楼下停车场减速带时家人小孩都觉得摇晃坐不稳而感到难受,小孩手里东西都摇丢地上了,但速度上了60以上,摇晃就很小。 以上反馈仅代表个人真实的感受,所有的完美只是心中所期待的,个人感受不定义为飞行家车辆缺陷,也不影响在我心中对它的喜爱,更不后悔选择,飞行家外观大气、配置丰富、动力充沛给人十足的信心,花普通费用拥有豪华的感受,选择飞行家,带我们飞得更高,跑的更远。

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