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    #汉又又又出新款了哈喽大家好,我是极速小兔colo🐰 昨天(10月11日),比亚迪王朝系列的当家IP车型--汉,迎来了一次年度小改款,虽然在配置上有一些提升,但是价格也相应提高了,在我看来,这次改款在当前市场竞争激烈现状下,诚意不是很足,之所以这么说,把它和老款摆在一起分析下,就知道了。 对比分析下可能走量的车型:长续航智驾版635KM激光雷达旗舰型(以下称新款)、汉EV智驾版605尊荣型(以下称老款) 💹【价格差异】 之所以拿这两款车对比,主要是价格相差不大,配置都处于车型中间。新款的价格算上置换补贴,为18.58万元,老款现在至少有1万元优惠,算17.98万元,两者相差6000元。新款和老款的配置差异,值这6000元吗? 👏【先说亮点】 👍新款最大的亮点在我看来有3点:一是电池度数更小,但续航更长(电池度数从72度变为67.4度,续航却从605km增至635KM),猜测比亚迪的电控技术又有新技术;二是新款配备了激光雷达,辅助驾驶芯片也更换为Orin X(算力从84TOPS升至254TOPS);三是悬挂系统从老款的FSD升级为云辇C 🙋其他的配置变化主要是新增三款车身配色、改为全新怀档设计、内饰板改为哑光色、新增车载冰箱、新增hud、新增前排座椅按摩等一些舒适性、外观配置。另外,电机功率从228匹变为231匹,最大扭矩从350牛米升为360牛米。 🚫【再说不足】 1️⃣价格没有给到位。横向比对市场,在16~20万价格区间,汉EV面临的车型有小鹏P7+、银河E8、极氪001,比对自己内部,上有汉L的价格在那里,汉EV不能定太低的价,否则汉L的价格体系可能就要崩盘,下有秦L,太低的价格又触碰了秦L的价格,所以这个价格可以感觉比亚迪定的很艰难,但作为消费者来看,这个价格的竞争力还是不足的。 2️⃣充电功率没有提升。电池变小了,续航提升了,但是充电功率依然和老款一样130KW,甚至连200KW都没有给到。在比亚迪已经公布了兆瓦闪充这么牛的技术前提下,改款车型不提升一些充电功率实在说不过去(据说即将发布的新款元plus充电功率都到130kw了。) 🚗🚘🚕【新款老款怎么选?】 新款上市后,老款清库存势必价格还会进一步下探,优惠金额很有可能扩大到1.5~2万,在这个优惠力度下,我是推荐买老款的。理由:1.更大的电池(不管它公布的续航是多少,大电池在路上就是更安心一些);2.现行比亚迪的激光雷达车型在城市中并没有一个很好的体验,所以激光雷达车型有和没有,都不影响(天神之眼C在高速上基本上都激光雷达车型驾驶感受差距不大);3.老款的FSD比云辇C大概率也差不会很多,除非你经常走烂路。 如果你就是特别喜欢新款新增的这些配置,那么就果断买新款。 不知道大家怎么看?评论区一起聊聊。

    汉EV长续航上市了,买新款or买老款?图1汉EV长续航上市了,买新款or买老款?图1
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    初代的比亚迪汉EV隔音怎么样?图1初代的比亚迪汉EV隔音怎么样?图1
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    初代的比亚迪汉EV隔音怎么样?图7初代的比亚迪汉EV隔音怎么样?图7
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    初代的比亚迪汉EV隔音怎么样?图9初代的比亚迪汉EV隔音怎么样?图9
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    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.33

    超过73%的同价位车系

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    综合

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    内饰

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    配置

    4.32

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    4.54

    外观

    3.85

    舒适性

    3.83

    操控

    3.85

    动力

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