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    2025款汉EV 635KM系列车型作为加推升级款,在续航、配置等方面有明显提升,同时也存在部分过渡性产品的短板,整体适配追求实用与安全的中大型纯电轿车用户,以下是具体评价 : 1. 核心优势突出 - 续航与能耗性价比高:相比老款605KM版本提升30KM续航,搭载67.4度电池包,百公里电耗仅10.6度左右,日常用车成本极低。且支持110千瓦快充,30%-80%快充仅需20分钟,还带6千瓦对外放电功能,满足露营等多元场景。 - 配置升级实用:全系配云辇C智能阻尼控制系统和TBC高速爆胎稳行系统,既能过滤路面细碎颠簸,又能提升极端路况安全性;新增50W无线快充、车载冷暖冰箱等,日常用车便利性拉满。激光雷达版还搭载高阶智驾系统,支持高速和城市道路NOA领航。 - 驾乘质感在线:内饰用Nappa真皮座椅,带加热、通风功能,搭配12个丹拿定制扬声器和静谧座舱,体验舒适。底盘调校偏舒适,配合精准操控,超车加速、起停减速都很平稳。 2. 明显短板待改进 - 空间设计不合理 :后排无法放倒,且没有掀背设计,加上中控下方为实心结构,装载大件物品的能力较差;驾驶位高度调节有限,部分车主反馈开着像SUV,前排座椅对腰部和颈部的支撑也不足。 - 产品定位偏过渡 :未搭载兆瓦充技术,是介于旧款和完全体新款之间的过渡车型。且比亚迪车型价格波动较大,消费者可能面临刚购车就遭遇降价的“背刺”情况。 - 细节与智驾有不足 :有车主吐槽外观配色偏暗受众窄,且全系HUD配置敷衍;基础版无城市领航功能,辅助驾驶时存在方向盘频繁小幅度修正的情况,容易损耗轮胎。

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    NO.33

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    综合

    4.10

    内饰

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    配置

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    空间

    4.54

    外观

    3.85

    舒适性

    3.83

    操控

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