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    35万以上SUV总榜

    NO.87

    低于82%的同价位车系

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    综合

    3.78

    内饰

    3.88

    配置

    4.16

    空间

    4.16

    外观

    4.03

    舒适性

    3.92

    操控

    4.01

    动力

    圈子热议

    从20款到24款,关注了很久,了解了很多,今年4月底下单,5月初提车,等待十来天,厂家现组装,好像全国24款ST现车很少,可能所有车型里销量比较冷门吧。世间没有完美的事物,但有适合自己的选择,探险者就是适合我的选择。现代网络发达,信息透明,多余的不再赘述,只谈自身用车感受。 1.选择探险者之前同时看过XT6、帕里斯的、汉兰达、X5、XC90、Q7、500、700,最后选择探险者一是因为惯性,之前开经典两箱福克斯运动,十多年只换过电瓶,被掉头车辆碰撞换过裙边补过漆,其他没有什么问题,况且三大件也不错,对于冰箱彩电大沙发可有可无,这些配置不能雪中送炭,顶多锦上添花;二是个人偏向于实用主义(囊中羞涩),综合考虑还是探险者ST符合我的气质(我有我的倔强……); 2.没想节省油耗,物理守恒定律,不能既要又要……不厚道,不能自欺欺人,2顿多的车重,排量、马力、扭矩在那放着,况且能加92,还要什么自行车,买得起就开的起; 3.驾驶感受,目前只用了标准模式,正常驾驶状态,起步与油车对比不算慢(汽油燃烧释放能量转化成发动机的活塞运动有个过程),就算起步地板油提速前段也一样有个过程,所以从拿驾照以来一直保持”轻点油门慢刹车”的习惯,可能也是为此到目前也没有感觉到闯档。但是速度过了40以后,提速很快,油门随叫随到,尤其上了高速感受非常明显,超车心里一点也不虚; 4.蓝智驾功能非常好用,配合车道保持功能,设定好合适的跟车距离和巡航速度,剩下的只需要你双手放在方向盘上睁开眼睛即可(有疲劳检测功能),在市区和高速开车会十分轻松。蓝智驾状态下人为刹车后会立即退出,正常行驶只需人为控制油门加速即可,剩下的交给蓝智驾系统控制车速和跟车距离,包括变道只需人为打转向灯,智驾系统会根据行车情况自动变道,如果自动变道过程中人为打方向,智驾系统会取消自动变道,此时需要人工继续介入打方向变道; 5.能耗方面,目前行驶了1700多公里,65%市区驾驶,35%高速行驶,目前表显综合油耗百公里11.7升。高速行驶速度80—100km/h匀速行驶油耗在百公里8.5升左右(距离长的话油耗应该会更低),100—120km/h匀速行驶百公里油耗在9.3升左右,120—140km/h以上匀速行驶百公里油耗在10.5左右,140km/h以上大家自己感受吧……。人工粗略计算提车以来一共加了1810块的92号,每升平均6.95块,一共行驶了1793公里,目前油箱还剩60%,大概油耗百公里11.8升,对我来说出乎意料,之前的福克斯百公里也要9.5升了,两个车体量相差很大,况且3000公里以内油耗不准,感觉3000公里后综合油耗还能降,当让还是跟跟人驾驶习惯有很大关系; 说了这么多只是自己的感受,不一定与大家的情况对应,初来探险,多多指教。

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