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#用车心得新购探险者钛金版已有月余，目前即将进入3000公里首保，也算是磨合期即将结束，在此与各位探友分享一下磨合期经历。新车入手后第一个500公里我是尽量将发动机转速控制住2000转速一下，不做任何急加速，高速上发动机转速控制在1200-1500转之间，车速控制在90迈以内，市区内车速在50迈以内。500-1000公里之间，车速控制在80迈以内，发动机转速同样控制在2000以内，尽可能平稳升速，缓慢给油，让各档位平稳换挡过度。1000-1500公里，车速可提升至100迈以内，长途中同样要控制转速在1200-1500以内。不知是不是错觉，当我的大探过1500公里后突然觉得车变轻了。2000公里后开始冲车，冲车总共用了100公里，在这期间我选用了动力模式，将发动机转速加至3000-4000开始冲车。需要注意的是3000-4000转速车速会明显提升，也不是100公里内一直保持这个转速，是将转速提起后就送油门，待车速降下来再次给油加转速来反复冲车。冲车结束后，再回到标准模式我的大探起步明显加快，提速过程也明显比以前快了许多。最后给大家看看我目前的综合油耗，2400公里在有1000公里在高速上度过，100公里是高转速冲车，其他均在市区内上下班行驶。可能有人会说9.4的综合油耗不准，但是对于2吨多的探险者我认为这样的表现已经很好了，我相信3000公里首保后大探会有更好的表现。
#探险者用车心得说说我喜提大探两个月的用车感受吧。3月19号约的试驾，简单试驾了一下，听完销售的讲解后，当天就交了定金。我之前一直是在懂车帝上看这款车，直接就被昆仑巅峰版给种草了，各种介绍的视频、帖子，最后放弃了别的品牌车型，直接去试驾然后当天订车。最喜欢...查看全文
#探险者用车心得📒 等车日记 在懂车帝上关注探险者很久了，也看了很多探险者车主的分享，再次感谢大家 🧮 选车对比 购买前去了同价位的BBA店，看了x4,，GLC，Q5航海家，途昂和揽境，最后还在沃尔沃XC60和探险者之间纠结了半天，因为是第一辆车，还是决定遵从自己内心，订了探险者7座，4S店推荐的购买钛金版，选择原因主要包括1.外观霸气，2.动力充沛，3.空间足够大4.操控挺灵活，可能不像同级别的大车5.不大想购买豪华属性的汽车，福特比较偏工具车属性，因为以后可能有自驾的需求 💰 晒晒价格 探险者价格相比其它油车动辄七八万，十万的降价，4s店并没有给出特别大的折扣，因为当天比较忙，大概价格为裸车优惠一万多，加上税，上牌费，保险8000，办理了三年贷11.6万无息方案，服务费2000，落地一共38.5左右 ✏️ 新车初体验 探险者全车5米长，2米宽的车身在车库里确实有点吃力，停下后基本占满了车位，但是有360 和雷达倒车影像确实方便了不少，第一次开如此大的车，车后也是贴满了实习标。该说不说，整个前脸还是相当霸气。第三排放倒后，第二排空间很大，后备箱也足够放置露营装备，对于户外活动需求很友好 🧮 驾驶体验 提了车上了临牌后就果断想去试试，两天跑了800 公里新上手时着重关注了操控，发现探险者的转弯半径确实比较小，很多情况可以一把就倒车或者掉头，跑盘山路时转弯也很自如。跑高速时候感觉整个车比较稳，想要超车时提速也很给力，因为没有踩地板油的习惯，不知道推背感或者从0提速时的感受。刹车感觉有一定的延迟，可能是车重的缘故，驾驶时没有急刹，都是点刹或者轻踩，可能需要一定的提前预判。整体来说还是很满意，自动巡航还没有试，不知道路况复杂的情况下会不会影响驾驶。还有个问题可能就是乘坐包括驾驶的时候经历有一定起伏的路面时，减震感觉不太好，有明显的颠簸感。 📉 能耗记录 高速上跑了800公里大概油耗9.1L/ km ，由于里程较少，还需要经历更多路况后才能判断。 🔎 槽点反馈 缺点:1.车机略微有些不智能，虽然一开始没报太大希望，但是还是觉得有很大的提升空间，媳妇有点急性子，那个语音助手说话有点受不了2.减震系统可能有待提升。 📋 总结 由于购买时间较短，很多功能还有待探索，与探险者还需要更多的磨合，很多路况也需要进一步的感受，总体来说很满意，具有燃油车的机械素养，也有一定的智能化。总结来说:对空间和驾驶体验有一定要求，不追求传统豪车品牌，有长途爱好的朋友可以考虑入手！
探险者 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共1114人评价
35万以上SUV总榜
NO.82
低于81%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
圈子热议
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