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    途锐 2020图1途锐 2020图1
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    2021-01-05回复
    2020-12-26回复
    现在途锐3.图现在途锐3.图
    2020-12-22回复

    途锐 2021款 购车1个月内 口碑评价: 老爸说要换车说了很久,迈腾开了17万公里,问题越来越多,后来就说出来看看。四五十万的越野车其实也没有很多的选择,近年来除了BBA别的品牌也没特别入眼的车。凯迪拉克外形有点太高调,后来听说沃尔沃保值率不高,也没考虑。后来去附近4S店一条街看了下,奔驰奥迪路虎都有,主要看中Q5L和GLC,空间配置还不错,感觉还比较满意。 奥迪店出来后隔壁有个进口大众顺路也进去看看,销售推荐了途锐,本来以为途锐超预算的,以前都是卖七八十万的,后来销售说有个2.0的领航特别版,上路也就53万左右。老头子进去试试座椅感觉也挺宽大,试驾了下动力也不错,我开都够了,老爸开也没问题。旁边有个高配的2.0展车,大屏很炫酷,但是老爸不太会操作,反而觉得机械仪表调整起来顺手,特别是空调按键,触屏的调整很容易误操作,机械的仪表盘也蛮经典的。总体上觉得还可以,销售说是高级别平台的底盘,带空气悬架,开起来的静音性和舒适感我也觉得蛮不错的。销售还把车子开到举升机上让我们看底盘结构,虽然不懂,但是铝合金的连杆确实比较高级。内饰的话,方向盘是触摸屏,有力反馈的效果,科技感也不错,老爸说对他没什么用,我觉得还可以。 回去家里人商量了一下,途锐的缺点还是比较明显的,就是牌子不行。不过老爸说自己开的舒服就行了,意思很明显,就是倾向于途锐,毕竟比Q5和glc高一个级别,开起来的感觉确确实实也更好,空气悬架还是非常不错的。 后来销售打电话说有啥啥的活动,4S的活动嘛都懂的,都是送些小东西,不过反正都要买,就去了。谈了半个小时感觉差不多就定了。 到现在开了大半个月,我和老头子也换着开,我自己开轿车,换途锐开觉得视野非常好,坐姿也特别舒服。老头子也挺满意,隔三差五开着出去带朋友去周边农家乐玩。总体来讲都认为买途锐的决定还是不错的。

    途锐 2021图1途锐 2021图1
    途锐 2021图2途锐 2021图2
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    2020-12-05回复
    我其实今天图1我其实今天图1
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    2020-12-04回复
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    2020-12-04回复
    关于新款途图1关于新款途图1
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    关于新款途图4关于新款途图4
    2020-12-03回复

    很多车友都在担心2.0T动力的问题。我想谈谈我自己的看法。 第一、你要站在你自己常用的环境来看待,经常跑的都是平坦大道,2.0和3.0的差别又不是一个天上一个地下,两个发动机就很小的小几秒差距,真的影响不大,要认清自己的用车环境,根据自己的环境需求来选车,而不是一味听网络上的人来给你吹,动不动2.0是没灵魂的,是你自己用车,不是别人,搞清楚状况。 第二、大多数国内高速限制120,还有部分限制100,大城市交通拥堵,给你个16缸的布加迪你在拥堵的城市里也跑不动啊。 第三、2.0和3.0之间差10万,这差距太大了,多又不是多很多不得了的功能。能上3.0肯定上3.0,这没错,有比这好的为啥不要。但是还是要理性看待。 第四、别总把网上别人说的话当真,影响自己的判断,你得去亲自试驾啊,别总在网上问,到底哪个好,还是得自己去选,毕竟是你自己开车。 途锐绝对是一辆好车,低调不低调我们且不说,性价比是真的高。60万内落地2.0T高功率顶配,各种配置,给人一种低调的装逼的那种感觉。和3.0的低配相比,感觉之间的差价太大,有缸数强迫症,并且资金没问题的可以选择,毕竟自己喜欢。 总结,亲力亲为,亲身体验,选择适合自己的,我猜我们大多数人都一样,买车是大事,绝对不是去菜市场买菜那么随意。记住一点,是给自己开车,不是给别人买,别让别人的思想左右你的选择,因为毕竟不是别人掏钱。

    很多车友都图很多车友都图
    2020-12-03回复
    途锐 2020图1途锐 2020图1
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    2020-12-02回复
    现在购买2.图现在购买2.图
    2020-11-10回复
    途锐 2019图途锐 2019图
    2020-11-04回复

    途锐 2020款 购车2个月 口碑评价: 考虑换车一段时间,对比下来途锐最吸引我的就是同价位下无与伦比的性价比。途锐车型有多年积攒的口碑,18年换代后,整体感觉更偏年轻时尚,加之大气的外观,同级价位下无出其右的配置,3.0T卡宴同款引擎,托森四驱,空气悬架,ZF8速波箱。在得到4s店的优惠后没有考虑就直接选择了这一款车。 外观就没得说,第一眼就喜欢上了,粼光蓝,贯穿腰线,饱满的车尾,能随方向盘转向的矩阵大灯。本人后期还改装了Abt fr 同尺寸原厂轮毂以及原厂艾德曼金属银的后视镜壳,簧下质量更轻的同时整车看起来更精神。 内饰就中规中矩,两块大屏显的科技感十足,但物理按键的缺失在实际使用来看还是略有不便。毕竟按键更适合驾驶中的盲操。毕竟不是豪华品牌,车内材料并无亮点,只能说是功能齐全简洁实用。好在能接触到的地方基本都覆盖了真皮,仪表台的塑料件装配的不算十分精密,刚行驶时会有轻微的响声。原装方向盘是一个减分项,后期做了alcantara包缝,手感得到大幅提升。空间方面,本人183cm,无论是前排后排都还是足够的。后排座椅也非常长,承托腿部比较舒适。 机械配置就不多说了,各位可以对比同级的GLE同样配置裸车将近100W,X5也要80w了,且即便配置点满,在越野性能上配了托森差速器的途锐还是领先一筹。驾乘上,340匹的动力可以说是潜力巨大,在路况允许的情况下,深踩一会不知不觉就达到了200km,但如果对于开惯日系的车主来说,途锐在起步阶段油门的调教还是偏保守,加速稍慢,没有那么线性直接。可能也是为了舒适考虑吧。285的宽胎,空气悬挂,整个底盘的质量都使得车辆的行驶质感水平非常高。对得起60多万的售价。 不多说了上图

    途锐 2020图1途锐 2020图1
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    2020-10-27回复
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    2020-10-11回复
    途锐锐尚订图1途锐锐尚订图1
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    2020-09-24回复
    2020途锐开图12020途锐开图1
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    2020-09-09回复
    2020-06-19回复
    大众途锐你图1大众途锐你图1
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    2020-06-14回复
    2020-04-10回复

    途锐 2019款 购车3个月 口碑评价: 刚刚在论坛发了一张百公里9.4的油耗,算是试试水哈,关心油耗的朋友可以去翻帖子,这里不多说了。 吐槽:自动刹车,全车最傻功能还无法换掉,能把人吓出“心脏病”;原厂不带360,视觉盲区还是有一些;中控大屏惊艳,但是盲操不行;跑了3000,机油下降两格,能接受,比机油增多强啊。但是车主手册写使用vw508机油,发动机仓贴的是vw502,车是国六2019年9月生产。 为什么买这个车:都是冲动的“惩罚”哈哈?。买车有点冲动,试驾完奔驰,除了内饰的豪华感,没有别的什么特点,然后进了进口大众店(坐标西安,大众和奔驰挨着,同一家公司),途锐居然这么便宜(相对奔驰),讲了讲价,试驾一圈,不到一个小时,把车买了,后悔没买3.0最顶配,现在对后轮转向还是朝思暮想。 其他感受:每个人标准不一样,我没觉得这个车隔音有多好,如果原车能配双层玻璃就更好了。由于是3.0低配,音响也一般,能听的标准,我基本就拿他听广播了。安全气囊灯亮过两次,没当回事。动力觉得够用,ea839是可玩性不错的发动机,后续没准刷一阶。我车是普利司通的轮胎,感觉跟倍耐力P0没什么区别。座椅通风不错,比某些没效果的豪华品牌强。其他车上功能基本没用过,也没心思研究,就是带孩子出门开这个车,气囊足够,安全性应该还行,媳妇开也不算大。没有转向电子稳定系统,山路过弯侧倾还是大。

    途锐 2019图1途锐 2019图1
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    2020-04-08回复
    什么时候大图1什么时候大图1
    什么时候大图2什么时候大图2
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    2020-04-05回复
    一台车一代图1一台车一代图1
    一台车一代图2一台车一代图2
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    2020-03-22回复
    7月份准备买图17月份准备买图1
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    2020-02-12回复
    12年的大众图112年的大众图1
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    2020-02-10回复
    买了途锐的图买了途锐的图
    2020-01-20回复
    2019年7月1图12019年7月1图1
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    2020-01-16回复
    2019-12-31回复
    2019-12-17回复
    途锐 2019图途锐 2019图
    2019-11-29回复

    今天看到一篇途锐跌破45万价格的帖子,大致意思是以前六七十万起步的豪车,现在这么便宜了,让我想起了奥迪Q5L,当年也是五十万级别的车,现在乞丐版终端价格跌破30万了,这两款是我比较喜欢的车,当然也有其他许多以前的车换代后价格下降1个级别甚至几个级别,网上的声音几乎都是觉得车子简配,卖得不好,没有以前的格调了云云。。。其实我觉得,时代在进步,汽车本就是为人服务,必须要迎合市场,随着现在生产水平的整体提高,更高效,更节能的生产线,直接降低了配件成本,再一个随着国家基础建设的日益增加,铺装路面的路况,以及连通的地点,给人们带来的便利性,对车的需求本就变了,现在许多车,开到报废都开不到几次烂路,以前的车,许多已经机械性能过剩,这些没必要的东西,直接造成了造车成本增加,而取消这些东西,加上现代化的生产管理,技术,本就可以节约厂家成本,降低汽车售价格。这是新时代的进步,却被许多人说成是汽车偷工减料,厂家不厚道,我希望汽车媒体们能正确的带领我们走向正确的方向,不要总是厚古薄今;承认新时代带给我们的好处,这并不难,不光只是汽车行业。另外,汽车豪华品牌和其他行业的奢侈品一样,价格贵主要是两个东西,质量以及品牌力,所以贵也是正常的。

    2019-10-28回复
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    途锐 · 懂车分(口碑)

    4.18

    优秀

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    286人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.25

    超过76%的同价位车系

    4.18

    综合

    3.76

    内饰

    4.32

    配置

    3.95

    空间

    4.26

    外观

    4.32

    舒适性

    4.32

    操控

    4.32

    动力

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