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#聊聊你的Dream Car昨天去机场保时捷试驾了一下那款纯电Taycan，说实话，挺心动，这车的加速感和整体的驾驶体验感确实和我开过的所有纯电车都不一样。 我开过的纯电车不在少数，自己本身就是个毛豆三车主，虽然最近特斯拉的负面是很多，但我对纯电车还是一如既往的喜欢。 这点相信只要是开过一段时间的纯电车的朋友，都会和我差不多，现在让我再回去开燃油车我是一百个不愿意的。 Taycan开起来和我以往开过的纯电车不一样的地方，可以说是太多太多了。最根本的一点就是Taycan就是一款纯电的性能车，虽说纯电车加速都很强，但Taycan就很能明显的感受到加速感会更不一样，更直接，更纯粹，更扎实。 而且整体驾驶的一个姿态就是非常怡然自得加紧张刺激的2种矛盾心理相互交融，算了，也形容不太出，还是兄弟们自己去试驾一下才行。 不过想问个问题，Taycan的车主们都是为了什么买的这车？ 是因为就是保时捷的新东西就想尝试？还是说和我一样觉得这车的整体性能配置这些合心意？讲道理我想肯定基本没人想到另外一个点（因为包括我也是压根就没想过的点，哪怕我自己就是纯电车主）。 这次去试驾的时候，我看整个保时捷的4S店都在搞个春E盎然的环保主题活动，这个环保肯定也就是Taycan这款车了。 说真的，我去看Taycan这台车就是奔着性能和颜值去的，喜欢纯电车的境界还没有上升到环保的高度。 但这次去试驾完听他们销售讲了一些东西，搞的我还是有点汗颜，具体那些环保概念啊那些我就不多说了，其实只要有人一提这个点，大家也都懂得起，环境保护嘛，人人有责嘛，让子女以后有个舒服的环境也是整挺好。 提这个没别的意思，只是想看看是不是真的有Taycan车主或者说是纯电车的车主老哥些在买车的时候已经看到了这一层了。 我反正现在也算是有了这么个概念了，后面买了这车，就当我是做了一份贡献了。 咱这些升斗小民，能做到这些，还是可以了嘛，最后留一手我对我们地球母亲的祝福，哈哈，稳妥。
![[流泪]你们图](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/tos-cn-i-0022/3ecd7fe0f360486c94ce57d4c97be547~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1745925118&x-signature=hFz8kI7pyiXm%2FivuieGG3LCGhko%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
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王先森Turbo：体验保时捷Taycan turbo，保时捷YYDS？
Taycan · 懂车分（口碑）
4.34
“优秀”
共151人评价
35万以上新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
4.34
综合
4.39
内饰
4.17
配置
3.71
空间
4.77
外观
4.16
舒适性
4.58
操控
4.64
动力
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