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#挑战春季最低电耗以下是一些挑战春季最低电耗的方法: 1. 优化驾驶习惯:选择ECO模式,缓加速、匀给油,避免急加速和急刹车,保持匀速行驶。在市区工况下,当车速达到一定数值时松开油门,然后再慢慢给油。利用好动能回收系统,在减速和刹车时让车辆回收能量,可将回馈调到最大。 2. 合理规划行程:借助导航提前了解路况,避开拥堵路段,减少车辆在拥堵时的怠速和频繁启停。 3. 保持轮胎气压正常:定期检查轮胎气压,让其保持在正常范围内,以降低行驶阻力,提高能效。 4. 适度使用空调:春季温度适宜,尽量减少空调的使用。需要通风时,可打开车窗或使用车辆的内外循环功能。如果需要使用空调,温度设置不宜过低或过高,无需制冷或制热时,及时关闭空调系统。 5. 利用预约充电功能:在低谷电价时段充电,如夜间充电,不仅可以降低电费成本,还有助于保护电池健康。 6. 减轻车辆负载:清理车辆后备箱及车内不必要的物品,降低车辆重量,减少能耗。 7. 合理使用辅助设备:减少车内灯光、音响等非必要设备的使用时间,在不需要时及时关闭,以节省电能。 发出你的的油耗对比一下啊 关注我了解更多有关内容
#你的续航打折了吗介绍一下车辆续航打折的相关情况。 新能源车 - 城市驾驶:频繁遇红灯、低速行驶及使用空调等,会使续航里程减少20% - 30%左右。 - 高速驾驶:虽车辆阻力减小,但持续高性能输出增加能耗,续航里程可能减少10% - 20%左右。 - 空调使用:开启空调会降低续航里程约20%左右。 - 爬坡驾驶:陡坡路段车辆需更大动力,续航里程会减少10% - 20%左右。 - 冷天气:寒冷时电池性能下降,续航里程通常减少10% - 20%左右。极端情况下,如在黑龙江黑河对40款新能源车的续航测试中,纯电轿车组续航达成率排在第一的车型也仅仅只有49.5%,排名倒数第一的奔驰EQE续航达成率只有34.7%,意味着实际续航直接打了三折。 - 热天气:炎热时车内温度升高致空调负荷增加,续航里程降低约10%左右。 燃油车 一般情况下,燃油车的续航相对稳定。但在一些特殊工况下也会有“打折”的情况,如冬季气温低,发动机需更长时间预热,暖机过程中油耗增加,续航里程会有所下降。有车主表示,其丰田CHR冬季油耗在10个左右,相比NEDC综合油耗5.7,冬季续航打折在57折。此外,车辆长期在拥堵路况行驶、频繁急加速和急刹车,或使用空调等设备,也会使燃油消耗增加,导致续航里程缩短。不过总体来说,燃油车受这些因素的影响相对新能源车较小。 提高新能源车续航里程,可从驾驶习惯、车辆设置、充电管理等方面入手,具体方法如下: 一、优化驾驶习惯 - 平稳驾驶:避免急加速、急刹车,保持匀速行驶(城市道路建议60-80km/h,高速建议90-110km/h),减少动能损耗。 - 利用动能回收:开启车辆的动能回收功能(如单踏板模式),刹车或滑行时可将动能转化为电能存储,部分车型回收效率可达20%-30%。 二、合理使用车辆功能 - 空调按需调节:冬季可先预热车辆再开暖风,或使用座椅/方向盘加热(比开暖风省电);夏季空调温度设为25℃左右,避免过低。 - 减少耗电设备:非必要时关闭车载导航、音响等大功率设备,避免长时间使用车载充电接口。 三、充电与电池维护 - 正确充电方式: - 日常使用建议充至90%(避免长期满充,减少电池衰减),长途出行前可充至100%。 - 尽量使用慢充(交流充电),慢充对电池寿命更友好,快充(直流充电)可应急但不宜频繁使用。 - 电池保温与冷却:部分车型自带电池温控系统,低温时尽量将车停在室内,高温时避免暴晒,保证电池工作在适宜温度(25-35℃)。 四、减轻车辆负载 - 减少无用负重:车内避免存放重物(如后备箱堆积杂物),减轻车辆能耗。 - 合理使用轮胎:保持轮胎胎压在标准值(可参考车辆说明书),胎压过低会增加行驶阻力,降低续航。 五、规划出行与路况 - 避开拥堵路段:通过导航提前规划畅通路线,减少怠速等待时间(拥堵时频繁起步会增加电耗)。 - 关注续航预估:出行前查看车辆剩余电量及续航里程,结合目的地距离合理规划充电站点,避免“续航焦虑”。 六、其他注意事项 - 定期保养车辆:检查电池状态、电机效率等,确保车辆硬件性能良好。 - 低温环境特殊处理:冬季充电前可先预热电池(部分车型支持预约充电预热功能),行驶时避免长时间大功率输出(如高速爬坡)。 通过以上方法,可在一定程度上提升新能源车的续航里程,同时也能延长电池使用寿命。
总结一下这车的油耗 平时开的国道和山路多一些 国道试了一下,很轻的踩基本就是5.5-7.0之间 山路的话8.0-9.5之间 总而言之言而总之油耗这个东西还是看脚法和路况,路况脚法不一样油耗自然不一样。
3.72
“良好”
共135人评价
5万-8万SUV总榜
NO.3
超过88%的同价位车系
3.72
综合
3.57
内饰
3.55
配置
3.66
空间
4.22
外观
3.68
舒适性
3.68
操控
3.70
动力
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