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    逸动 2020款 购车1个月内 口碑评价: 我是从19年打算买车,陆陆续续的看了好多款型车,最后确定了买轿车,紧凑型轿车,价格落地在十三万以内,之前完全不考虑国产车,只考虑合资车,最一开始有几个目标,卡罗拉,雷凌,轩逸经典,这几款,年前也去看车了,也试驾了,初步也谈了价格,就是价格太坚挺了,卡罗拉当时优惠六千块钱,雷凌优惠一万三,轩逸优惠一万六。但是啊,雷凌轩逸,手续费,服务费,续保押金收的太高了,合下来一万多,没办法,小城市,就一家一汽丰田,广汽丰田,一家日产,年后疫情过后,感觉不买车不行了,三月份公司也复工了,又恢复了看车买车的欲望了,当时就想买卡罗拉了,去一次两次,一直磨一直磨,最后磨到优惠八千块钱,六次保养,丰田店旁边就是长安店,从丰田店出来去了长安店,看了这个长安p,感觉还不错,试驾了一下,初步优惠了六千。我也没使劲谈,初步谈了一下,当时是四月二十号,快到五一了,说我等五一再来定,到了五一下午。我带着钱,去提卡罗拉,优惠到底,立马提的,天不如人愿,到店里谈崩了,优惠一万一,手续费3000什么都不送,保险贴膜,脚垫想都别想,还没说之前谈的都送,他们销售说,之前是之前。现在是现在,优惠给你了,讲价出门左拐,那个叫我气的,还没提优惠一些的,就说哪里便宜去那个买,立马走人,去旁边长安店,谈这个长安p,立马谈了一会。感觉优惠给的还可以接受,立马定了,有一辆现车,当天定当天提,不墨迹,提的尊贵版,贷款落地不到十一万,送了脚垫,贴膜,行车记录仪,砸金蛋,砸了电磁炉,走的时候给销售要了两把雨伞,提车没多久,丰田店销售还给我打电话问我啥时候来看车,就你们那态度,我是受够了,说了那么多,来谈谈,用车的感受,我是五月二号当天提的车,立马去加了289块钱的油,目前跑了二百公里,油耗10个油,掉了三个格,感觉有点费油,还有就是方向盘太轻了,八十以内可以人车合一,八十以上感觉有点不受控制,个人感觉哈,内饰味道太重,不开窗,半个小时就想头疼干哕,头蒙蒙的,可能是夏天的原因吧 ,还有就是提速响应慢,油门踩了,要停留一两秒的时候才能反应来,这也是耗油的可能,感觉动力上不来,使劲踩,中期动力澎湃,新车也就市区跑跑,比较费油,内饰味太重,隔音也就一般,碰到不好的路,圪洞圪洞的,都会有的,这个不好说,后排空间比较不错,挺大的,也没有其他不好的,家用代步车,我们关注的,也就这几点。油耗,空间,不出小毛病,后期不操心,还有就是没有前雷达,倒车碰着旁边的电动车了,新车挂了几道,心疼死我了,目前二百公里,跑出来的感觉,后期再跑跑再说吧,

    逸动 2020图1逸动 2020图1
    逸动 2020图2逸动 2020图2
    逸动 2020图3逸动 2020图3
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    2020-05-12

    逸动 2020款 购车1个月 口碑评价: 1,外观很大气漂亮,当时看了逸动p,帝豪GL,艾瑞泽GX,没看中帝豪的中控,艾瑞泽的尾灯像粘在外面的,凸起来,很难看,最终确定了逸动P 2,内饰真的很喜欢,中控,互联屏,后排出风口,USB,座椅都很喜欢,唯一的遗憾就是顶配只有红色座椅,而尊贵型仪表盘不是全液晶,不能换样式(顶配仪表盘可以换3种),后排没中央扶手杯架,不支持座椅放到。另外,才买了10几天基本没异味了,今天带了俩同事说你的车没啥味,她们开了好几年的福特,CRV到现在还有味,这点很棒。 3,都说10-20换挡时有顿挫,我感觉不明显,就偶尔几次,不知道湿式双离合到底咋样,目前开着很舒服(之前开的瑞虎5手动挡)。目前开了400km左右,油耗的话在6-8之间,今天开了一天在6.6左右,最高时长期行驶显示10.2,磨合期还挺满意的。这几天是ECO模式,超车什么的也毫无压力。 4,其实之前很长一段时间看的是瑞虎8,从去年1.6T上市我就在关注,今年3月份抗疫结束老婆催我赶紧买车,因为有1岁的宝宝,回家,上班都不方便,最后决定买轿车,主要是平时上下班用(我和老婆骑了两年的电动车,下雨下雪是真难受)。突然有天就在懂车帝里看到了逸动PLUS(之前没关注过),然后老婆就被吸引了,我就慢慢看价格,配置,跟卡罗拉,雷凌,艾瑞泽,帝豪GL,朗逸,轩逸都对比过,合资低配我又看不上,高配我又买不起,最后还是决定买逸动吧,然后就去武汉看车,实车确实漂亮,跑了三趟,最后终于买回来了。

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    逸动 2020图6逸动 2020图6
    2020-05-11

    5月9日车子到手第二天…第二次开,停车低速撞车了… 正向停车,刹车点了一下,车子停住了,但是没停到位,再轻点油门,车子有点窜…点刹车没来得及,低速顶在墙上了。 嘛…不是车的问题,技术问题。不怪车。 目前外观能看到的,中网挤压破碎,AAC护罩挤压脱落,但是没碎,固定ACC的塑料件碎掉了,大灯以及前摄像头应该没有破损,车标破损等,都是一些塑料件,除了中网,前杠略微变形脱槽,底部有细微剐蹭掉漆。车已经送往4S店定损。维修需要等配件的样子。具体本次维修结果将于结束后公布维修所有配件和价格表单。 2020 1.4T旗舰版 再说说车子本身吧,动力还凑合,当然我也没开太快,毕竟新手,总体感觉就是适中吧。 车内噪音,胎噪很大,真的是没得洗,轮胎缝隙大,开了会就卡了个小石头,一个劲的响。而且旗舰版轮胎是R17 215/50…有点东西…具体为什么不知道…入手的考虑一下,换套轮胎吧。因为现在车子轮胎没换,并且车子在送修,所以没办法继续体验,车子的噪音来源,是否除了轮胎还有其他地方比较严重。后续尽量补齐。 再者,旗舰版没有后视镜的记录仪预留口。想单独安装行车记录仪需走线保险盒或者12v插槽。这个也是买到以后才知道的,怪自己没看清楚,也没想到长安会那么自信为了凸显车内自带行车记录仪而取消了旗舰版的额外插口。而且长安内置的行车记录仪真的鸡肋,作为360影像来用还可以,作为记录仪,真没觉得那玩应能拍清楚什么,没有碰撞自动截取事故录像,需要手动按紧急录像…内存8G(应该是),是否支持扩展未知,作为行车记录仪来说,不够格。 其他的地方都还好,新车味道稍微有点,但是还好,不是很大。 座椅部分可能是我身高的关系,座椅只能放到最低,不然中控台磕腿,略微往前点,方向盘下面有碍事…但是不是说这车空间小哦,因人而异,我的话,这车至少能做进去相对舒服的开了。有的车…上车都感觉费劲… 座椅偏硬,比较瘦,开了一会,屁股连带整条腿的神经都痛。总是没法很好的调整座椅。 其他的地方都还好… 哎…希望大家都开车多注意安全吧,新车到手一定要好好适应一下。别出现我这种,头一天从4S店开走,第二天送回去定损的尴尬情况。 后续对于本车的体验感受,会逐渐进行更新的。

    5月9日车子图15月9日车子图1
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    2020-05-10
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    2020-05-09
    提车一个星图1提车一个星图1
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    2020-04-26

    逸动 2016款 购车3年3个月 口碑评价: 长安逸动唯一让我难以接受的缺点!!! 这是我的第一台车,17年1月上牌,落地十万出头。平时开得少,只跑了两万多公里。基本满意,无论是外观、空间、配置,都适合新手入手,也适合当作第一台车过渡。 优点: 1、外观不错(以我的审美观看),空间在同价位车型里较大; 2、综合配置优良,这个价位有上坡辅助等等这类配置,我朋友十几万的朗逸都没有; 3、毛病不多,油耗可以接受,当然不知道是不是我开的问题,买了三年多没出过什么毛病(唯一一个毛病后面缺点会说),油耗当初老丈人开到8.1,我自己开到了7.6,国产里还算可以。 缺点: 1、最大的缺点必须先说,挂档机构(中控机构)特别容易坏,我也是坏了才知道,修车师傅都说这是长安逸动的通病!通病!这问题在逸动车里很普遍。而很不巧的是,我的车刚好在质保(三年)过了两个月后,挂档机构坏了,仅仅开了2.3w公里而已,平时开得少,很爱惜,可那又怎样,满三年零一天都不行,即使是在这新冠疫情期间,不能做质保。而且,这东西坏了只能换新的,没得修,换一个报价800-900元左右,心累。 2、发动机启动噪音和胎噪略大,这一点国产车确实差那么一点,我也是最近开了别人的合资车才对比出来的。不过这不算什么问题,又不是花几十万买高档车,不影响家用,胎噪也是跑高速才明显一点。 总结:长安逸动综合性价比高,但希望厂家能够解决挂档机构这个问题,容易坏不说,坏了就得换,换了又能用多久不知道(因为肯定还是换原厂的),当然如果有朋友觉得解决这个问题不到一千块也无所谓的,那就别犹豫赶紧入手。 也是最近自家车遇到这个问题才来吐槽一下,希望能给到大家一点参考,如果这款车再有其他优缺点我再慢慢补充。

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    2020-04-21

    逸动 2020款 购车1个月 口碑评价: #逸动Plus# 购车时间:2020年3月28日 车辆颜色:闪光冰晶白 车辆型号:2020款逸动Plus蓝鲸NE 1.4T GDI 自动旗舰型 车辆外形:整个车身呈现一种年轻运动时尚的风格,整体来看还行,有长安家族的特征 内饰方面:这种眼前一亮的连屏让我觉得满满的科技感。中控屏采用的是向驾驶员方向倾斜10度的设计,这个很人性化,这个角度设计不管你怎么开都不会反光 空间方面:我170身高130斤体重,坐在主驾驶位上并不觉得拥挤,而且我也没有把座椅调到最低或者最后,调到合适我的位置之后,肯定的说不会碰头也不会碰膝。三个人坐在后排不管是横向还是垂直还是前后,完全不拥挤,甚至还有足够的活动空间,三个人的体重加起来有400斤,就单论乘坐性可以说非常出色了。值得一说的是这个座椅的材质和包裹性,坐起来特别舒服 驾乘感受:这台车最大的亮点就是它的心脏:蓝鲸动力发动机!搭载了蓝鲸动力的1.4T车,动力方面是真的给力,超车就一个字爽!把运动模式一开,发动机加速的引擎声扑面而来,配合强烈的推背感听着引擎声贼爽。百公里加速实测8.9秒,给力!不过有一点需要值得说明,这台车配备的是7速湿式双离合,在0-30码速度(1-2档)的时候,深踩油门加速会有明显的顿挫(如果你慢慢给油很平滑的加速那就完全没有顿挫),30码之后随便怎么给油,哪怕你短瞬间来到160码都不会有顿挫(高速实测) 油耗方面:满意!我开车偏温柔,现在跑了720km,综合油耗在7个左右,市区标准模式和市区经济模式均开出了6-7个油徘徊,高速运动模式5-6个油徘徊,堵车的话能开出8个油 价格方面:我是贷款买的,下来后是11万多,如果全款的话,只需要10万多,总体来说不错了 隔音方面:这里得夸夸,这车的整车隔音性做工堪称优秀,把窗户一关,外面的声音基本都过滤了,车内安静的很,尤其是跑高速,风噪是真的很小。胎噪就不说了,朝阳轮胎,懂的都懂,去换个马牌轮胎就解决了 安全配置方面:我看了网上的很多评论,都说这车最不该减配安全气囊。的确,我也觉得不该减配安全气囊,但后来通过了解,它的侧气帘是前后排一体式的,相比19款逸动,plus仅仅只是减少了后排的头部安全气囊,其他的并没有不同,但我依然觉得任何形式的安全气囊都不该减,这东西没人希望用得到,但车内必须要有!希望以后这方面能改进

    逸动 2020图1逸动 2020图1
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    2020-04-11
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    逸动 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    2277人评价

    5万-8万轿车总榜

    NO.21

    低于53%的同价位车系

    3.46

    综合

    3.53

    内饰

    3.46

    配置

    3.73

    空间

    3.81

    外观

    3.23

    舒适性

    3.23

    操控

    3.23

    动力

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