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    君越座椅记忆和碰撞图君越座椅记忆和碰撞图
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    有人遇见过7010277918295195680视频有人遇见过7010277918295195680视频
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    没事来夸车图1没事来夸车图1
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    没事来夸车图3没事来夸车图3
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    永远在路上7025790070871293956视频永远在路上7025790070871293956视频
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    外观和奔驰图1外观和奔驰图1
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    君越先享版还取消了这些?图1君越先享版还取消了这些?图1
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    2022款君越已经上市了吗?图2022款君越已经上市了吗?图
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    有那位车友图有那位车友图
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    2021款君越 652T豪华,提车一个月,3000公里,本来是冲着CT5去的 外观:运动又不失稳重,大气也不失优雅 内饰:除了方向盘(高速好用),内饰简单整齐,复合我的性格,不喜欢花里胡哨的内饰,简单实用就好,内饰做工中等偏上! 舒适性:60码以下,隔音好评,高速隔音一般,比日系略好。座椅宽大,腰部支撑不够。 空间:空间宽敞,考虑车长和轴距,并不算满意,后背空间大,尾箱盖里裸露,真心接受不了,能省几个钱!看车的时候我居然没发现 动力:没的说,绝对够用,个人感觉家庭商务用2.0T最合适,前端加速有延迟,中后段加速线性猛烈!不过多档位AT变速箱的特性就是这样! 操控:操控就不恭维了,方向有虚位,转向不够精准,高速过弯侧倾严重,悬架刚性不足,支撑弱,过减速带车尾弹跳明显,后面特意升起来看了底盘,瞬间明白,底盘用料真的省! 配置:这个配置基本够用,都是实用配置! 油耗:高速最低4.6(高速定速巡航110码,全程150公里),高速正常5-6,城区10-12,偶尔地板油! 总结,人无完人,车无完车,如果注重安全,动力,空间,舒适性的家庭用车或者商务用车,结合价格,完全可以考虑君越。如果注重操控,驾驶乐趣,有激烈驾驶习惯的,建议马自达昂克赛拉,或者508,高一个级别考虑XEL或者CT5。

    最中肯的君越车主车评图1最中肯的君越车主车评图1
    最中肯的君越车主车评图2最中肯的君越车主车评图2
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    xdm,才发现图xdm,才发现图
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    君越旗舰款选配中外观不能选墨玉黑图君越旗舰款选配中外观不能选墨玉黑图
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    君越 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.11

    超过89%的同价位车系

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    综合

    4.06

    内饰

    3.72

    配置

    4.29

    空间

    3.79

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.84

    动力

    圈子热议

    1.用车地区:安徽地区,靠我国中部,为什么说地区呢,因为温度会影响油耗!温度低油耗就偏高,所以北方冬天用车肯定比南方高! 2.用车环境:主要就是上下班,每天来回35公里左右,三分之一城市道路,三分之二省道平时不到目前6.8升! 3.油耗表现: 1️⃣高速跟我平时油耗差不多,因为这车高速比较稳,很容易跑个一百五六,行驶时速120--130时速也就六七个油!毕竟时速高怠速就高!时速七十左右最省油!高速不可能为了省油跑时速七八十! 2️⃣省道还是挺省油的,一般都是七个以下!红绿灯少的话六个一下!热车省道4.0油耗也是能跑出来的!上面图片有! 3️⃣市区:长距离行驶八个左右吧!短距离十个往上(短距离行驶具体下面会细说) 4️⃣我目前开五千多公里,首保都做完了,城市高速都跑了,平时我自己上下班油耗不到七个,一箱六十升油续航八百多公里,剩续航一百公里左右加油,一般加将近五十升,也就相当于49升油跑七百公里!上面图片有!95八块左右一升不到六毛一公里吧,2.0t的车应该不算油耗高了吧! 4.总结影响油耗的几个方面: 1️⃣油耗看个人习惯,不会预判红灯,急刹加一脚油门起步蹦一个,油耗肯定高! 2️⃣城市短距离行驶,这样是最高的,因为行驶距离短,红绿灯又多,车还没热还没到最佳行驶状态就到目的地,这样的话15个及以上都正常!!你开其它2.0车也一样不会低!长距离行驶慢慢油耗就下来了,就好像出租车行驶几十万上百万公里都没事,因为出租车在行驶,车一直是热的,一直在最佳状态! 3️⃣怎么打开eco闭肛技术,君越是默认打开的,一般在车速在40--60之间匀速行驶的时候自动打开!超过七十就没有了!最简单的方式就是40-60任意车速打开定速巡航,马上就能看到eco,看到L2那个位置会变成eco! 虽然我这个车才五千多公里,不是我只有五千多公里的开车经验!只是借着这个车,分享一下油耗方面的个人见解!!!有其它见解的朋友,可以一起评论区讨论,也可以评论区,讨论这个车其他方面,这个帖子以油耗为主题所以别的没说,以免跑题!!! 码字不容易,不喜勿喷!!!!

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