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    5168条内容

    2024-01-10
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    2024-01-06
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    2024-01-03
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    2023-12-29回复
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    2023-12-25回复
    2023-12-23回复

    各位无图无真相,我这车是比亚迪E2车型,19款的,电池是三元锂,续航里程405公里,目前北京刚刚降雪,现在是中午12点,预报气温-4度。中午11:45分开始充电,电量75%,使用的7kw慢充,已经充了半小时了现在是12:15冲到了77%的电,充电器显示充了2.66度,预计还要4小时左右充满。充电速度有些慢,我认为是因为气温太低,车辆显示“动力电池智能温控系统工作中”。我发现夏季也会这样显示,天气太冷或者太热,会给电池系统升温或者降温。所以电表端会与车辆实际电量产生误差,很有可能就是将部分电量用于电池相关的温控系统了。比较明显的是,夏季使用慢充给车辆充电的时候,一段时间后车辆会有风扇的声音响起来,机舱部分明显能感觉到温度升高,很有可能就是车载充电机升压后产生大量热量。前天北京下雪后我使用慢充桩进行充电,发现机舱盖上的雪明显都化了。证明一定是车载充电机产生了大量的热。 有些朋友说因为安装时线路较长,造成线路损耗,我觉得不是主要原因,夏季冬季充电过程中对电池的升温或者降温才是更主要的因素之一。这也是没有办法避免的。 目前这种情况下我还没有机会测试快充桩是否会有这种情况,不过我觉得肯定也是存在的。那么如果想要缩短,个人建议,冬季最好是在用车后整体温度上来的时候,直接充电,这样速度会比较快,如果家里有慢充桩,插上充电枪维持充电状态,是否电池一直维持在一个比较适合的温度呢?有经验的可以交流一下。

    聊聊比亚迪E2冬季充电图1聊聊比亚迪E2冬季充电图1
    聊聊比亚迪E2冬季充电图2聊聊比亚迪E2冬季充电图2
    聊聊比亚迪E2冬季充电图3聊聊比亚迪E2冬季充电图3
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    2023-12-17回复
    坐标:济南
图坐标:济南
图
    2023-12-16回复
    e2今天撞烂图e2今天撞烂图
    2023-12-15回复
    大家有找到图大家有找到图
    2023-12-14回复
    2023-12-14回复
    比亚迪 e2 尊贵版 高续航 405图比亚迪 e2 尊贵版 高续航 405图
    2023-12-14回复
    23款舒适版图23款舒适版图
    2023-12-14回复
    各位老板们图各位老板们图
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    比亚迪E2图比亚迪E2图
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