微蓝6车友圈

御天心Dz：『7天爱上微蓝』爱上重启之后的武汉 经历了年初的苦楚疫情，告别了慵懒的夏日午后，武汉正式迎来了秋日。 也正是在我即将开学返工的时候，收到了别克邀请参与“7天爱上微蓝”新能源试驾。 平时上下班开惯了燃油车，确实挺想好好体验一把“新能源出行”。刚巧这次拿到的别克微蓝6 PHEV又是在上汽通用的武汉工厂造的。本地车配本地生活，挺好的。 【第一站：武汉东湖】 拿上车，先去东湖逛一圈。东湖就在我工作的武汉大学旁边，这里不只是风景好，像磨山、樱园、植物园、武汉欢乐谷这类景区也在其中。 东湖绿道是武汉人散步休闲的首选去处，虽然是开放式的公园，但疫情之后游客也要出示健康码才能进入，武汉现在的防疫依然没有松懈。 慢慢往里走，接近园区中心地方，你就能看到疫情过后，武汉东湖全新建造的东湖核心“东湖之眼”摩天轮。摩天轮设计非常可爱，比如座舱是粉色的，而且转一圈的时间设置成了13分14秒，有点小心机。年轻情侣们表白时刻来这里是个不错的选择。 插混别克微蓝6这个造型行驶在东湖腹地，有种独特的反差美感。车身犀利的线条，有很丰富的层次感，加上这个独特的蓝色和跨界的车身造型，有未来感的同时又很优美。在很自然原生态的的环境下给微蓝拍照，未来感与原生态的反差美呈现得很别致。 【第二站：昙华林】 昙华林是一条很有先锋气息的老街，靠近湖北中医药大学。有许多老书店、基督教堂，还有钱钟书先生的父亲，国学大师钱基博的故居朴园。但这儿又经常聚集很多艺术创作者和附近的年轻学生、游客来。 昙华二字据传印度是梵文译音，林就是居士林的简称。另一说是巷内花园，大多种植昙花故而得名。第三种说法，巷内多住种花人，一坛一花，蔚然成林，后来“坛”讹为“昙”。究竟来源如何我也不去细究了，但确实对得起它的名字，文艺得很美好。适逢秋雨时节，慕名而来感受老武汉文艺气息的游客依然不少。 昙华林这条街只有1200米，但街边老建筑和文艺小店足够让你感受武汉文艺第一街的奥义，疫情过后的武汉逐渐恢复了以往生机。 【第三站：武汉长江大桥】 应该全国人民都知道“武汉市长江大桥”这个笑话。横跨长江水道，是新中国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，被称为“万里长江第一桥”。对武汉人来说，这桥其实是连接汉阳区和武昌区的过江通道，是不少人日常上下班通勤的必经之路。著名的黄鹤楼就在它的“身后”，抬眼可见。 驶过的时桥上车很少，刚好让我充分领教了这台插混车的厉害。运动模式下油门踏板响应变得相当积极，一百码以上的加速能力也非常棒。倒也不必担心开太猛低电量了之后的驾驶，插混的微蓝6有一个专利的动力分流技术，可以在任何电量下都保持同样的动力输出。这在插电混动车型中非常难得。 在今年疫情保卫战胜利后，能像这样在自己的家乡，开着自己家乡生产的别克微蓝6行驶在举世闻名的武汉长江大桥上，真的很让人热血沸腾。 【第四站：户部巷】 户部巷已经是游客来武汉的打卡圣地了。这个“早点一条巷”确实不容错过。 “过早”是武汉最有代表性的一个词。本意其实就是吃早餐。武汉的早点多到可以让你365天每天不重复：老通城豆皮，四季美汤包，蔡林记热干面，谈炎记水饺，顺香居烧梅，福庆和牛肉米粉，五芳斋汤圆，小桃园煨汤，老谦记牛肉豆丝，田启恒糊汤粉，新农特色牛骨头，民生全科汤圆，福庆和米粉，雅园湖南米粉，楚宝桂花赤豆汤，宝庆牛肉面，一品香大包，老会宾五叶梅等等。 老武汉人习惯每天过早吃上一碗香喷喷的热干面+两个刚出锅的面窝，边吃边走去上班。 我喜欢早上吃上一碗张记牛肉粉+一个面窝+一杯豆浆，蹲在街边吃，感受这疫情过后来之不易的温暖味道。 这条百年老巷也是很多本地著名小吃品牌起家的地方，像石记热干面、陈记牛肉面、徐嫂糊汤粉、李桃烧麦、今楚汤包、多乎斋豆皮，最初都在这里。而且这里任何时候都人头攒动，所以得有心理准备：一要不怕人挤人，二要不怕排队等位子。 【第五站：同事们的老火锅聚餐】 “聚餐”这个简单的诉求，今年显得格外珍贵。借着蹭试驾车的福利，载上3个好友，4个男人晚上围一桌热热闹闹的火锅。 不到7点店子里已基本坐满人。我和三位大学同事，李老师、董老师和兰老师，吃着火锅聊着工作生活，悠哉。重拾“嬉笑和烟火”的武汉人三五成群围坐一桌，这种祥和的气氛真是久违了。 很开心这次和别克微蓝6的三天短暂相处，很美妙，同时感触很深刻。 就车来说，微蓝确实刷新了我对新能源的认知。没有里程焦虑，颜值、配置、空间都很能打，甚至给了我久违的驾驶乐趣。如果身在限牌限购城市，想买台好用的家用车，别克微蓝6 PHEV绝对是个优等选择。 这次试驾也给了我一个难得的机会，好好地感受武汉这座复苏的城市。看到那些熟悉的烟火气、热热闹闹的场景全都回来了，此刻让人格外感慨。欢迎大家来武汉感受最淳朴的武汉民情和最温暖的武汉味道。这座城市如今能带给大家的不止是吃喝玩乐，还有疫情之后最诚挚的英雄情怀。