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#你身边的有钱人都开什么车百万的LM和30万艾力绅区别在哪?LM中网进气格栏特别霸气,衬托着这个车身都霸道的很,艾力绅中规中矩,没有太大的特点,内饰方面和舒适度艾力绅也不差,但是LM得舒适感绝对是你想象不到的,之所以没有和埃尔法比较,因为我觉得这两个车都属于一般人只能看不能买的车,若真说起来差距估计应该是腰包的差距,是有钱人买奇货可居和昂贵的心理吧!艾力绅就不一样了,一般大家想要乘坐舒适些的都会选择这几款价格不高的MPV。大家觉得呢
#有哪些“不划算”的车型雷克萨斯LM是在挑选自己的客户? 1、雷克萨斯一直都在给大家传达着开不坏的理念,难道买个车还准备当传家宝? 2、有传言说有人以接近400万的价格买了LM,这可是个排量只有2.5的四缸混动车,这价格买个迈巴赫S我都感觉贵…… 3、买雷克萨斯的车主确实是人中龙凤,不差钱。
#雷克萨斯为什么加价相信大家都知道丰田的埃尔法要加价吧?而且还是加价几十万,真的难以理解为什么买一辆车要加价几十万,但是又非常好理解,因为买这些车的人都不差钱,还未上市的雷克萨斯LM就传要加价百万才能提车,而且很多人还说只要能早日提车,加价百万能接受,真的难以想象,雷克萨斯加价是何种原因了!
#雷克萨斯为什么加价雷克萨斯加价问题真的喜闻乐见,丰田的一惯套路,前有阿尔法加价半百万,后有雷克萨斯LM加价国百万。还一车难求!国人的心里拿捏的死死的。车就是一个换壳阿尔法,但是加价能加一倍还要多可真是可笑。还有那么多脑×的人觉得加价就是好车,贵等于好这个里面我也是服。有钱没脑子系列。
#雷克萨斯为什么加价按照丰田埃尔法的营销手段,售价只是部分,加价才是重头戏。雷克萨斯品牌附加值比丰田更高,丰田埃尔法在国内加价买车已是常态,未来雷克萨斯LM国内正式开卖后,加价幅度可能会让人惊掉下巴。
#雷克萨斯为什么加价雷克萨斯的车型外观, 时尚、前卫、激进、大气……你会发现当评价起雷克萨斯的外观设计时,一切美好的形容词用在它身上都名副其实。 而尽管雷克萨斯诞生于北美,但毕竟是东方人创造的品牌,雷克萨斯的设计中蕴含着东方文化的根。雷克萨斯对于东方古典文化的尊崇,体现在车内的竹纹饰板、中控台的古筝造型等。而对于细节的追求,则可以从凌光切子、鹤羽折布中看出来。 在消费者心中,雷克萨斯已经成为“有品位、有内涵”的象征,而这,与其优秀的外观设计不无关系,更与其外观设计里面的文化内涵不无关系。
4.23
“优秀”
共21人评价
4.23
综合
4.36
内饰
4.20
配置
4.51
空间
4.43
外观
4.39
舒适性
3.87
操控
3.85
动力
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