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#捷达VS5爱车日常第一：动力感受 首先要说的还是动力因为本人是做业务开车是比较长的两年跑了45000公里经常跑高速先说高速动力超车是必须要换S档的不然延迟的时候你不一定能做出反应因为高速特别是山东高速车速还是比较快的想必大家应该都知道至于高速油耗还是有的一说毕竟是1.4T的发动机油耗肯定不会很低按照山东高速120来说的话油耗有时8.5左右按照加满一箱油大概280元左右高速全程可以跑700公里也就是说一公里大概4毛钱多、 市区的话就比较难受了大概油耗在10个左右也有可能是我本人比较年轻开的稍微猛一点不过冬天还好油耗大概8.6左右夏天开空调高 国道我觉得是最好的油耗因为不超过100油耗都在7.0左右我记得我对象开过一次甚至开了一次5.几的油耗所以还是看脚 第二：配置 可以说配置已经让我没法想象了因为当时买车的时候看的是有CarPlay的谁知道买完之后是手机互联难用的不能想象然后就直接连接蓝牙觉得不是很好用就决定换车机 然后换了一个152的车机价格不高实惠好用只不过就是屏膜小一点不过对我来说经常开车有导航足够了其他的配置前后雷达也不错 别的配置我也不感兴趣 第三：内饰 买的时候也没觉得后排空间怎么小确实有一些挤不过后备箱大我自己开车也是比较多所以对这一点感觉没什么感觉后备箱可以拉很多东西这个是毋庸置疑的 总结：捷达vs5是一款值得购买切家用的经济耐用的汽车放心入手 捷达vs5
#雷军：建议优化新能源汽车号牌设计Su7Ultra：我马力一千多匹。 捷达VS5：我蓝牌。 Su7Ultra：我百公里加速2秒不到。 捷达vS5:我蓝牌。 Su7Ultra：我碳陶刹车盘。 捷达VS5：我蓝牌。 Su7Ultra：QAQ，瓦特发！！！ Su7Ultra：你大爷，我叫我爹去吧绿牌改了！ 小米Su7Ultra你们都知道吧，那个一千多匹马力，跑车造型的纯电轿车，入门50多万那个。看着很酷，很有气质吧？ 不用羡慕，他强任他强，车头冒绿光，挂上车牌后这个气质瞬间就没那么强了，这也是捷达VS5唯一能超越su7Ultra的地方哈哈哈。 当然这个玩笑归玩笑，我一直就觉得新能源那个绿牌好丑啊，当然说丑有点过分了，反正好掉分噢，之前很多人吐槽没人在意，这会雷总带头建议优化绿牌设计，笑得不行了，双手赞同👌🏻。 所以我也很赞成把新能源这个车牌颜色换一换。太影响美感了，还不如蓝牌好看。尤其像黄色的车配上绿牌，有种重庆出租车——黄色法拉利的既视感。即便不起黄色的，其他正常颜色，不带绿牌，或者不带车牌，有四五十万的感觉，带上绿牌，十来万网约车感觉。哈哈，应该不是只有我有这种感觉吧？ 只是没搞懂为啥好多评论说吧绿牌给比亚迪用？因为它网约车多？不是埃安多么？
#众测主题赛以下所述仅代表个人观点： 首先买车家用代步，经济皮实耐用型的，才选这款车。自从我毕业以后吧，成了家，常年在外上了几年班，然后觉得两人回家也不方便带不了啥东西，还有休班出去玩，没台自己的车不太方便，选这款车的原因呢，一是性价比确实蛮高的嘞，我也是工作没几年没多少积蓄，所以我付个首付少贷一点，完全没问题，其次呢，就是了解了各项性能，这车的我也查了一下，三大件跟一汽大众，奥迪同平台，质量方面没问题很放心，因为我个人买车看的就是三大件，买个三大件靠谱的我心里也增添不少安慰，这款车买回来也有一段时间了， 性能： 开起来挺顺手，底盘确实扎实，高速一百二超车变道也不飘，1.4的小发动机动力是够用的，车内空间也很紧凑不是很宽敞毕竟是个小suv轴距也小，后备箱空间够大，可以满足我现在的需求，配置选的低配，也没有啥配置，感觉够用，其他一些花里胡哨的配置也用不到，比较喜欢出去玩，搞了个垫子，有时候累了，后排放倒，整个人躺进后备箱里，安逸～。还有就是回家服务区休息的时候，也能躺着休息挺好 吐槽一下 说起不满意的地方，就是内饰了，略显老气，不过大众低配低端车型就这样，总之里面一切很大众。 空间 空间： 身高175，后排挺宽敞，扶手那里，也还好，比较整洁，最喜欢的还是将近500升的后备箱了，紧凑型SUV来说，表现挺优秀了 油耗： 7L/100km——市区，7左右，高速平均5L——6.5L还不错 外观 车头一看就是大众的车啦车头造型：V字造型，LED灯 内饰 做工比较细致，乘坐感受也挺舒服的座椅舒适性：后排空间比较好，膝盖前面还有两拳吧，很适合，油耗低，底盘扎实，动力完全够用，外观也不难看，
#提车日记先解释一下啥是必胜版： 必胜版=自动先锋+原厂皮质座椅+原车倒车影像+车门大众Volkswagen Logo+地区标识（不同地区的车，有不同的地区标识，中原、吴越、齐鲁等） 1、为什么是油车？ 坐标河南南阳，北方有冬天，过冬嘛优选油车； 2、为什么是SUV？ 家用，考虑经济，最先考虑轿车，日产轩逸和大众朗逸之间犹豫，后来一个同事说家里有老人，优先考虑SUV，因为SUV上下车老人比较方便不用弯腰； 3、为什么是捷达VS5？ 跟大众新出的入门SUV途岳新锐对比过，途岳除了车机新以外，车宽和独立悬挂都没法跟VS5比，发动机带不带T差别不大，都是小车，主要因为新出，不想当小白鼠； 4、为什么是大众必胜版 给长辈开，自动还是简单的多，本来是要买自动先锋版的，不想要那个鸡肋天窗，怕保养麻烦和可能的漏水，4S店推荐必胜版新增的座椅、原装倒车影像直接给吸引了，要加价1500-2000之间。 初步用车感受： 1、动力充沛，1.5T连VS7都带的动，更不用说VS5了，追求速度与激情的，还是选择轿车好一点； 2、自动启停鸡肋，为哈不能可选关闭呢，想不动手还得装个自动启停关闭器； 3、自动驻车是真方便，红绿灯口刹停就可以了，绿灯点下油就走，倒车的时候建议关掉； 4、车机是8寸，屏幕太小了，原厂支持CarPlay，苹果用户没啥，但是安卓的体验就很差了，可以考虑换车机或者买个CarPlay转安卓的适配器，200-600不等； 5、其他还好了，首保后不强制4S店保养也可以质保，这一点给捷达点赞！ 6、轮胎225/50 R18，原厂是玲珑Green Max，某东336一条，算是这个车比较贵的耗件，考虑到这么宽，又这么大带来的舒适体验，可以接受； 7、后续油耗啥的再分享交流了 总的来说，10万以内的合资SUV，家用真没啥说的，值得推荐。
捷达VS5 · 懂车分（口碑）
3.63
“良好”
共457人评价
8万-12万SUV总榜
NO.53
低于54%的同价位车系
3.63
综合
3.15
内饰
3.22
配置
3.47
空间
4.10
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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