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    凯迪拉克XT6封面
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    19245条内容

    2019-10-13回复
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    众里寻它千百度-蓦然回首那车就是凯迪拉克XT6(转) 最满意的当然是这车的外形还有巨大的体积,一直很喜欢凯迪拉克车子的外形,而且XT6还加入了凯迪拉克概念车的元素,让我特别喜欢,运动型车熏黑的网状进气格栅配合上细长的大灯让人看起来非常的霸气,侧面钻石切割的造型线条硬朗,熏黑的尾灯让人觉得很有气质和运动感,还有就是这车空间非常的大,我买的六座版二排中间有小过道到后排非常的方便,后排的空间也杠杠的至少不会顶脚,车子地板也十分平整方便走路,第二排杯架下面抽出来感觉不太灵活还是擦着地毯。 统一的2.0T涡轮发动机,当初网上资料说这个发动机也是用在XT4上面的,放XT6上就是小马拉大车,当初看大这么大的车也觉得很笨重,当试驾以后就是两个字:真香,动力很充沛,完全没有肉的感觉,虽然没有那种性能车的推背感,但是油门响应很快,想加速超车没有一点迟钝,而且车子的变速箱也基本没有什么顿挫。 开起这车来,就是一个字稳,真的非常稳,方向盘很轻,转向也十分灵活,转向悬挂支撑性可以不会有很大的倾斜,但是方向盘对我来说有点细,底盘很扎实,一点也不松散,这方面真的不错,不满意的是这车对路面起伏和小石子之类的过滤不太好,开起来感觉有点粗糙,还有很多人说轴距短,这个我倒是没怎么在意,短了转个弯也方便很多。 这车一般油耗差不多11-12左右,跑高速还能更低,当然我开车有时候地板油20个都能开出来,这个油耗和驾驶习惯有关系吧 XT6的内饰怎么说呢,用料很厚道,我看用到皮的地方也是很多,也有碳纤维的装点,但是整体看上去还是没有豪华感和设计感,这点加强下可能还要好卖一点,整体看上去就是黑不溜秋的一块,搞点氛围灯也好,毕竟材料是高档的。还有就是车子的流媒体后视镜真的非常清晰,好处就是不怕后排的乘客挡着实现,虽然现在还用不习惯。 不满意 要说不满意核能就是这车的刹车感觉很疲软,减速的时候特别没安全感,而且刹车踏板角度感觉有点不舒服,还有就是这车的离地间隙咋那么低,比轿车稍微高一点,车子又长,有时候下个地库都怕擦着车子底盘,还有就是这车轮胎太窄了,看上去真的像面包车。

    众里寻它千图1众里寻它千图1
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    2019-10-06
    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图1凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图1
    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图2凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图2
    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图3凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图3
    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图4凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图4
    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图5凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图5
    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图6凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图6
    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图7凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图7
    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图8凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图8
    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图9凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图9
    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图10凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图10
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    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图12凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图12
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    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图14凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图14
    凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图15凯迪拉克用车体验,诚意之作的代表图15
    2019-10-04
    2019-10-03回复
    2019-10-03回复
    2019-10-02回复
    2019-10-02回复

    #新车情报局早在今年上海车展的时候,国产凯迪拉克XT6就已经亮过相,那时候只知道会在今年上市,它将于今日(7月18日)正式上市,这款新车的定位是中大型SUV,下面就一起来看看这款新车吧。 首先咱们从这款新车的外观来看吧,由于这次新车的定位是中大型SUV,因此在外观设计上也有些细微的变化,车身侧面造型平直,比例十分协调,整车线条平直硬朗,给人很强的力量感。并且新车提供风尚版和运动版两种造型风格。其中前者会采用更多镀铬装饰,而后者则会加入凯迪拉克V-series元素,包括黑色网状格栅、高亮黑色装饰以及熏黑的尾灯组等等。 咱们看完外观在一起走进内饰看看,延续了海外车型的设计,大尺寸中控屏配合木纹装饰以及皮质包裹的中控台,瞬间让内饰拥有豪华的质感,而运动版还首次使用了专属的掺丝碳纤维饰板。配置方面,新车将提供自动驻车、全景天窗、第二代流媒体后视镜、全景影像、抬头显示、夜视系统、全车6个USB接口、专属定制的Bose Performance至臻音响系统、全液晶仪表等配置。 相信很多朋友跟小编一样对这款国产的凯迪拉克XT6的动力非常好奇,将搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率172kW(234Ps),峰值扭矩350N·m,并满足国六B排放标准,传动系统匹配9速自动变速箱,并配备RTD自适应悬挂系统。

    早在今年上图1早在今年上图1
    早在今年上图2早在今年上图2
    2019-09-29回复
    2019-09-28回复
    XT6次低配可图XT6次低配可图
    2019-09-25回复
    我可真是个6739704134515032076视频我可真是个6739704134515032076视频
    2019-09-23
    2019-09-24回复
    2019-09-21回复
    2019-09-21回复
    买它真不亏6738196528017440775视频买它真不亏6738196528017440775视频
    2019-09-20回复
    凯迪拉克XT图1凯迪拉克XT图1
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    2019-09-15回复
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    凯迪拉克XT6 · 懂车分(口碑)

    4.04

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    35万以上SUV总榜

    NO.63

    低于62%的同价位车系

    4.04

    综合

    3.43

    内饰

    3.94

    配置

    4.38

    空间

    4.65

    外观

    4.02

    舒适性

    3.96

    操控

    3.90

    动力

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