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#2024广州车展 辣评新车这次在广州车展上面见到了在国外已经亮相但是在国内第一次亮相的零跑B10，这个车主打的价格区间就是10万元这个级别，这次我去车展现场特意看了一下实车的质感。 这个车的外观有点零跑的风格，主要是前面的前脸的灯光，贯穿式的日间行车灯有零跑C10的影子，但是灯光里面确是零跑C01的样式，有点像音符一下，上上下下的一格格的灯带，这个挺有辨识度的，但是个人感觉是不如C10的灯好看的。 不点亮灯的情况下确实像是理想L5，前脸和后尾部都是比较像的，都和理想的设计风格差不多，走的都是偏圆润的大气风格，车展现场有一个蓝色车漆的版本和理想的蓝色对比，B10的蓝色会显得更加深一些，不是淡蓝色。 内饰此次没有公开，但是仔细趴在窗户那里可以看见一些些，中控台的布局还是参考了C10的样式，尤其是那个两幅式的方向盘和C10一样，不过不知道是不是目前只是试装车，后期正式上市会重新改样子，中控布局和屏幕看起来都是和C10一样，可以过一段时间再看看是不是和现场的一样。 B10从目前的外观来看是值得期待的，不知道后期会不会直接上增程版把价格一步到位，大家一起期待一下吧。
#2024广州车展 辣评新车这次终于在车展看到银河星舰7的实车了，实车会比照片里面的更加大一些，在现场体验星舰7的人很多，大家都在那里试乘试坐，我聊聊我的感受。 首先这辆车的中控车机屏幕是和银河E5的差不多的，但是整个车机的流畅度是有点卡顿跟不上手指头的反应的，尤其是拖着小车360度旋转的时候，这个车机明显不如领克Z10那么顺滑的，不知道后期会不会优化。 空间的水平个人觉得还是够用的，后排的腿部空间还有两拳左右，头部空间稍微躺一点往下坐会有接近1拳的头部空间的余量的，这个空间家用个人感觉是完全足够了。 后备箱空间和E5感觉是差不多的，都是比较深的，而且下面还有一个隐藏的储物空间，可以打开后备箱盖板来使用。 整个车的车头和车尾感觉比L7会更加圆润一些，和E5是有点区别的，个人觉得不如银河E5那么好看，这个还是偏圆乎乎一点了。 车身侧面有个比较好的就是它的非隐藏式的门把手，这个在北方的冬天尤其是零下二三十度的地方会比较好用，可以直接拉开车门上车，不会被冻住，北方车友应该会挺喜欢的。
#懂车帝超级车展FUN开GO很荣幸这次参与了懂车帝超级试驾日活动，在整个活动上有接近30台试驾车，有三个大的体验项目，其中两个道具赛主要针对的是SUV组别的，金卡纳赛道主要是针对的轿车组别，这次很有幸试驾到荣威D7DMH，这个车刚刚经历了换代，出了世界冠军版，价格也降...查看全文
#2024广州车展 辣评新车广州车展上终于看到了新款凯迪拉克XT6，作为老车主，聊聊新款吧！ 正如车友们吐槽的，除了价格便宜了，其他几乎没什么改变！！ 新款起步就是豪华，还有尊贵和铂金三款，取消了风尚配置，这么看确实配置高了，且全系6座，取消了7座，第二排必须舒服些了。 先说外观吧，还和之前一样，棱角分明，硬汉形象。加了全系熏黑套件，中网的镀铬饰条和下包围也是熏黑设计。感觉更运动了！！定位还是中大型SUV。后轮依然是小脚丫… 内饰继续延用老款布局和设计，仪表盘升级到了12.3英寸，中控貌似也增加了2英寸，到了10英寸，但是咱们就不能把XT5的悬浮大联屏弄过来吗？？？ 发动机还是延用上一款的2.0T搭配48伏轻混发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350纽米，9AT变速箱！ 二排扶手增加了宽板，支撑胳膊感觉更舒服，按摩座椅感觉不是很大，相比新能源那些座椅按摩，XT6的温柔了很多。但是确实提高了二排乘客的舒适感。三排放倒，拉什么都行。 同时，针对老款车主吐槽最多的轮胎尺寸和刹车问题，还是熟悉的小脚丫，刹车软是否有改进，还要等交付之后车友们的反馈。 "赵幽香"问题是不是一起解决了 销量不是我们车主操心的事，但是新款要是还不过千，是不是说不过去了！
#2024广州车展 辣评新车在2024广州车展上看到了腾势n9dm的实车，现场真的是异常火爆，挤了半天才挤进去。现场一共放了几台这个车，因为看到他是在新车名单以内，所以就前来看看，下面和大家分享一下这台车的感受！ 这款车预计价格应该定在50万左右，我在想如果他超过60万，应该可能选择性的人不多。毕竟同级别的都在50万以内！所以希望它的定价不会太高，要根据消费市场来变化控价！ 整体风格：这车从展位上远远看过去，它定位的是全尺寸的suv，整车造型大气豪华，而且比较富有科技感，仔细观察了一下他的车头，他的车头是目前比较流行的封闭式设计，而且细节有比较平和直的线条来处理，给人感觉就是那种简洁流畅的效果，比较简单又略显高级！ 前脸两边的侧灯是两根比较平和直的线条。然后通过两根led的灯带把头灯和前包围连接起来，感觉这样子看起来前包围就比较顺眼，侧面设计就更加了简洁了，它的腰线和侧裙线在后面是呈上的趋势，整体看起来比较流畅，整体感比较强，而且这款车用的也是隐藏式的门把手，听销售说他还可以选装流媒体的外后视镜。 我看现场目前就是公布的是全黑车色搭配的熏黑轮毂和橙色的卡钳的这种运动风格，还有一个偏向比较商务的沉稳的风格的灰色，不知道大家更喜欢哪一个呢？或者说买回去以后会不会在他的车顶加装那种行李架可以放单车或者是其他的录音设备或者是全尺寸帐篷那些，不知道这台车的露营指数高不高？ 仔细看，它的车顶是配备激光雷达的。侧后向的摄像头是隐藏在前叶子板与车门的那个夹角的位置，而且全车的前后包围还有后视镜这些地方也配备了很多摄像头，科技感拉满了。应该是具备了支持高阶的辅助驾驶功能的硬件的一个基础吧。 他的轮胎也是比较大尺寸的，配的是275 45r22的前后轮胎，不知道他的抓地力和稳定性怎么样。 趁着时间有空，还感受了一下他的智能座舱，他的中控有一个17.3英寸的悬浮式的中控屏，稍微试了一下，操作还是比较流畅的。基本上可以控制大部分功能，比如音响啊，还有空调和导航这些，这个就是一个比较人性化的操作设置。 副驾驶前面也配备了一个13.2的英寸的娱乐屏，这样子副驾的人就可以有一个专属的娱乐空间，可以自己看视频和听音乐，估计开启了长途驾驶的时候，副驾驶就没有那么累。 还有很多科技配置，比如冷暖冰箱以及无线充电板，还有智能的空调系统，这些让我们在开长途的时候，体验感会比较好。 优点： 1.它的发动机是搭载的2.0t发动机以及三电机组成的插电式混合动力系统这样的搭配它的动力输出超级的强劲，而且加速比较迅猛。 2.这车是带的磷酸铁锂电池，cltc纯电续航里程有165公里，其实满足了我们大多数日常的一个通勤需求，比如上班或者是平时的短程代步。没有那么多的焦虑。 3.然后就是它的各种科技感的配置，就像冰箱啊，充电板和智能空调这些提升了我们使用的一个便利性。 缺点： 1.可能他的整车比较重吧不知道后续他在过弯以及变道的时候会不会够灵活？还有就是他的刹车距离会不会因为这个车重而增加了比较长的刹车距离？这些都是要实际用了以后才知道。 2.感觉它的保值率可能不太能比得上之前的传统燃油车，估计以后二手车的价值下降可能会比较明显。 总结： 根据腾势z9售价34万起来看，我觉得n9的价格应该在40万左右会比较好，因为结合它的配置。和性能来看，在同级别中具有一定的性价比，但是如果价格太高的话，可能选择的人会比较少，你们觉得呢，欢迎评论区讨论！多少钱你会买？
#2024广州车展 辣评新车在广州车展终于看到了腾势Z9的实车，之前我一直猜他的价格，我估计是在30万左右，结果没想到他的售价稍微高出了我的预期。他这次在车展上上市以后，一共推出了5款车型，基本上的它的售价区间在33万到41万左右，稍微略高一点，通过现场跟他们的销售得知，它的插混版售价33.48万到41.48万，纯电版售价是35.48万到38.45万，不知道这个价格会不会好卖？ 初步印象： 它的外观整体设计风格看起来是比较大气，而且是富有运动感的，他车身的线条比较流畅，细节看起来又比较优雅。 外观： 整个大灯看起来造型感觉很犀利，而且里面是包含了像素大灯，我看现场很多人对这个都比较有兴趣，一直在跟销售聊这个东西，而且它的前包围中间是黑色的网格的进气口，两边都有一颗激光雷达，我注意到他的那个插混版的车型牌照架上方还有一个主动的进气格栅，这个和另外一个版本不太一样。 侧面： 根据我上面的图，大家就可以看到它其实也是隐藏式门把手的，而且它的轮毂也是那种多幅的运动轮毂，轮毂的表面处理感觉有点高级感，而且它还保留了流媒体的外后视镜，它的三角窗的尺寸做得更大了，更加显眼了。 内饰： 整体我感觉他和z9的GT的应该是差不多的，因为展台上都有这些车，我大概的对比了一下，但是它好像增加了一些储物空间，可以放很多小东西，我觉得还可以放一些水杯啊，小手机什么的，中控它也有一个悬浮式的中控屏，还有副驾驶的娱乐屏，它一共是三个屏幕组成的，看上去很有科技感！ 后排内饰： 后排带了一个腿托的大座椅，这个试了一下，坐上去很舒服，感觉乘坐体验应该是不会差，在中央的扶手的地方安装了一块控制屏，可以控制车里的一些功能，而且它的座椅是支持电动调节和座椅通风加热的，整体来讲，车里没什么味道，看起来这些座椅以及拼接的地方，这些接缝还是比较细致的，算是精致了！ 我觉得总体而言，如果大家的预算控制在30万左右，而且是追求性能智能和它的豪华体验，可以试着考虑一下这台车。
#懂车帝超级车展FUN开GO今天的超级试驾日活动，我发现我只对这一台车比较有感觉！记忆深刻！想和大家来聊一聊上汽名爵es5这款车，这款车其实之前在网上就已经略有耳闻，直到今天在广州的活动现场，亲自去驾驭了他！才能做了一个更深的体验，所以专门和大家来分享！感觉这款车是专...查看全文
#懂车帝超级车展FUN开GO各位车友好，今天懂车帝在广州举办了超级试驾的活动，本人也有幸参加，这次活动在广州番禺科学中心举办，这次的场地也很大，现场有差不多30多台车子参与，比如有领克的家族系列07/08/10，魏牌蓝山，上汽荣威和长城哈弗的众多车型等！ 看得人眼花缭乱！ 在活动开始前大家先进入会议室由安全员给大家讲解今天的试驾事宜以及安全培训规则，还有一些趣味活动项目的阅读，同时也是为了活动能安全有序的进行，让人期待满满，简单的大合照以后就开启了今天的试驾！ 现场有一些比较趣味的项目：像开着车子过驼峰桥减速带以及各种斜坡，我驾驶的是哈弗h9，在直线加速的时候感觉提速还是比较顺畅，没想到这么大一台车，它的操控性还挺好的，方向盘指向精准，转弯什么的都比较稳，过颠簸路段的时候，感觉就是体验它的越野性能的时候，复杂路况都轻松通过，毕竟四驱，动力够用！ 而且还有辅助驾驶全景540这些，在过一些特殊路段的时候，也可以及时的观察到周围的情况。 这车坐起来挺舒服的，是仿皮的材质摸起来比较软，而且支持靠背调节，高低调节，上午开了这么久也不累。 很有意思的一次活动体验，下午再去体验更多的项目来看看这台车的表现！也祝懂车帝的活动越办越好！！！
#懂车帝超级车展FUN开GO距离2024年广州车展的开幕时间又近了一天，心情还是很激动，主要这一次也会参加超级试驾活动，活动现场会有一些车子给大家去试驾，感受它的静态和动态。具体车子名单后续再和大家同步，先保留一点神秘！这一次的超级试驾地址也是在广州的广东科学中心，活动当天也会分享给大家现场的一个情况！应该有30台左右的新车可以试驾，一起期待吧！
#懂车帝30车碰撞测试其实看到懂车帝能有这样恢宏的测试场景，一点也不意外，这次懂车帝找了比较热销的30款车，来了90次的碰撞测试！轰动了国内外，这两天也发布了各种测试数据和全程的过程以及结果，大家有兴趣的可以在懂车帝app上搜索安全指数就可以看得到！ 其实早在7月份的夏测，就已经预示了，懂车帝后面应该会有一个大动作，我记得之前懂车帝发布汽车主动安全测试的体系，是覆盖三大维度16个场景的！所以这一次的碰撞测试肯定会更全面更震撼！不知道大家对哪款车的表现比较满意呢？ 我跟大家来说一下我的感受，这一次的测试涵盖了入门车，中档车，还有豪华车，在20万到30万这个价格区间里，我发现咱们中国自主品牌的车有结实的乘员舱和高强度的门环等，国内这些品牌的车其实在短短的十年里就感觉已经超越了那些合资的车，甚至是这次碰撞测试里面一些其他的豪华型的奢华车！ 也跟大家分享一下这一次碰撞测试主要是涉及了哪三种主要的碰撞类型，因为确实也是日常生活中比较大概率容易碰到的一些碰撞类型： 1.40%重叠正面偏置碰撞 2.70%重叠高速追尾 3.30%重叠钻撞卡车 如果大家仔细来看，其实你们会发现这里面的每一种碰撞测试都对这个被测试车辆的结构安全性展示了比较严苛的要求，但是这样的测试感觉消耗了很巨大的成本，不过对我们普通车友来讲，确实也更能够直观地了解到目前这些热门车型的一个真实的安全表现，所以还是要给懂车帝点赞！ 总体看来，这一次懂车帝真的是为我们提供了很多宝贵的参考资料，也希望大家可以在评论区一起来讨论一下，看一下这次测试的车型里面有没有你最关心的那台车，那台车的表现怎么样？
#2024DCar万友引力节终于在北京举办活动了，这一次在北京举办的是懂车帝万友引力节，除了半年度的圈主大会以外，还准备了其他好玩的活动。可以根据地图打卡赚取引力币，这个币可以用来抓娃娃以及玩游戏啊，扔飞盘啊，骑单车这些，然后获得的这些金币，最后就可以去换礼品，换一些...查看全文
#国庆出游记第三站 延边朝鲜族自治州 东北虎林园游玩结束，直接酒店退房，出发延吉。 哈尔滨至延吉， 全程约550公里，耗时5.5小时左右，过路费219.45元，加油440元。哈尔滨酒店每间850元，延吉酒店每间900元。 延边朝鲜族自治州有名的景点如长白山，防川一眼望三国，民宿园，还有近几年爆红的网红墙等等之前都去过很多次了。这次来延吉目的很简单，就是吃！ 朝鲜族特色美食，必须安排。 延吉冷面，面条劲道爽滑，汤汁酸辣可口，再搭配上黄瓜丝、鸡蛋、辣白菜等丰富的配菜，味道绝了！ 延吉烤肉与众不同，独特的炭火烤制方法。尤其是那肥瘦相间的羊肉和牛肉，烤得外焦里嫩，入口即化。 延吉的石锅拌饭也是一绝。石锅加热后，米饭会变得更加香糯，再搭配上炒过的蔬菜、鸡蛋和特制的酱料，搅拌均匀后每一口都是满满的幸福感。 朝鲜族的酱汤是一种以大豆酱为主料熬制而成的汤品。口感浓郁，营养丰富。 圈主推荐
#2024DCar万友引力节2024DCar万友引力节将于9月21日在北京顺义奥林匹克水上公园举行。 本次活动据说有六大主题和光影消夏游园会，打铁花，俄罗斯皇家大马戏，火壶表演等等。 今年的活动玩法更多样，大家一起期待吧！！
#国庆出游记齐齐哈尔到哈尔滨松北融创皇冠假日酒店，大约300公里，全程高速，过路费:121.1元，加油333元，平均油耗约9.8升。 为什么这么选择路线呢，哈尔滨去过几十次了，这次是专门带孩子去东北虎林园，头天晚上入住距离十公里的酒店，第二天一早入园，午饭后就出发下一站延吉了！晚饭延吉解决，不耽误行程！ 这两年哈尔滨出圈了，节假日哈尔滨东北虎园那个人呀，排队几个小时进门。还好我们离着近，早上7:30开门，我们7:15就到了，停车场免费！！！！有格局！！ 退役军人免门票，需要购买车票，但是车票必须人工排队购买，早去了十几分钟在这又补回来了。 观光车20元和惊险车40元两种，惊险车可以投喂老虎，我们坐的惊险车，现在司机是专业肉条推销员，每条20元，游客买的多就带你多转会，买的少就草草了事。 园区正在修缮，缩小了很多，下了车就是步行区，可以投喂黑熊和老虎，有鸡，鸭等等，黑熊投喂有水果和饼干，30一份，套餐50，孩子超级喜欢投喂黑熊。 总体来说，不如前几年好了，看看修缮之后吧！ 圈主推荐
#国庆出游记中秋自驾之旅提前几天出发，从山海关到烤肉之都～齐齐哈尔。 六座四驱，四大一小说走就走，全程满载。就为了这口烤肉，出发！！！！ 全程约1100公里，早上9:30出发，晚上20:30左右到达酒店，全程耗时11小时，因为京哈高速修路的原因，半路需要下高速，过路费:64.26+355.73=419.99 加油：200+562=762 大约消耗95升汽油，平均油耗9升左右。 齐齐哈尔，达斡尔语为“天然牧场”，所以这里就是天然牧场的烤肉，嫩江养育了齐齐哈尔的绿色生态。 齐齐哈尔烤肉先后“师从”满、蒙古、朝鲜、回、达斡尔、鄂温克等多个民族，结合各家所长，形成了自己的风格。 到达酒店把车停好直接打车出发，马家家庭烤肉。齐齐哈尔开在小区附近的家庭烤肉，大家可以闭眼选，不会踩雷，不要选择那些网猴推荐的，大家都懂！！ 点了家庭拌肉，上脑大片，雪花大片等等，墙裂推荐这几款肉，太香了，一顿没吃够，第二天中午又吃了一顿，然后马不停蹄出发哈尔滨！！ 在齐齐哈尔遇到了一辆老爷车～拉达，太有年代感了！！ 请圈主推荐。
#传祺E8+新车点评首先非常感谢懂车帝邀请参与本次广汽传祺e8家年华活动。 说起广汽传祺，第一次坐传祺的车还是好几年前，是一辆燃油版本的M8，后来才有了混动版本。在那个时候，可选的MPV并不多，基本都是外国车的天下，高昂的售价，无底线的加价，也让MPV...查看全文
#评评我的车2020年购买了凯迪拉克XT6 六座四驱风尚。 之前是一款五座日系SUV ，坐不下了，所以要换车了。 当时是凯迪拉克XT6 和别克GL8 对比，很多车友说这两款车一个MPV一个Suv完全不是一个级别，怎么对比呢！ 这事我的理解就是，我出钱我做主！！！ 从决定买车到交钱，用了三天时间，原计划买七座，后来听朋友劝，买了六座四驱风尚。因为这个车有现车，黑外黑内，其他配置要等车，买了直接贴车衣，虽然是风尚，但是咱们可以加装呀。 流媒体后视镜，全车360影像，电折耳，小桌板，座椅加热，电脚踏，刹车系统等等，必须改成超豪华！！ 外观确实不难看，车友吐槽轮胎太窄了，好多都改了，我没动轮胎。 内饰就有点简陋了，大屏（呵呵）…… 2+2+2布局的座椅，中间过道去后排很方便，主驾座椅表面一年就裂开了， 听车友吐槽最多的就是车机，其他品牌车型科技感爆棚呀，我们这个只能说是老爷车了！！ 我个人还真没去关注别的车型，买都买了，踏踏实实开呗！！
#2024懂车帝汽车消费节各位车友大家好： 新活动来了，说说自己车的优势，以及选买对比和选买理由，号召准车主朋友领券优惠买车。 领取官方购车券，至高补贴10000元，懂车帝帮你省钱买好车，想购车的车友们这波福利千万不要错过！具体如何参与请扫描下方二维码或站内搜索补贴，进入活动页面参与！
#懂车帝众测首先很开心参加本次懂车帝众测活动，抽到试驾的车型是理想的L6和问界的M7，这两个车也是最近中大型SUV的热门车型，也是上个月中大型销量的前二名，我本人也是凯迪拉克XT6的车主，作为传统燃油车主，也对这些国产新能源非常感兴趣，也一直想换国产新...查看全文
#懂车帝众测有幸受邀参加北京的众测活动，今天到场的一共有六台车，分别是理想的l六，理想的mega极客001，问界m7，小米苏七和极客009。这些车目前在市场上都算是比较火热的车型吧，相信大家早有耳闻，而且在预算之间相信也很难选择。今天我主要是针对理想来...查看全文
#北京车展新车点评这次零跑C16在北京车展上亮相了，来聊聊这台车的一些优缺点吧。 个人对零跑这个品牌的印象就是性价比一向不低，主打的就是高配低价。包括这次零跑的新车C16也是这样，高配定价20万以内，冲着这个价格，零跑C16就...查看全文
#北京车展新车点评北京车展静态感受了领克07 EM-P，我对领克这个品牌的印象一直都是年轻运动，硬件实力都比较过关，包括之前也开过领克很多车型，属于是吉利旗下的中高端品牌，而且很多技术也都是用在了领克上，比如说自家研究出来的三挡变频电驱还有CMA架构。 ...查看全文
#北京车展新车点评在北京车展上看到了蔚来ET7的行政版，关于这台车的静态感受如何，后面慢慢来说。 先说说我对蔚来这个品牌的印象如何吧， 第一点是它的服务还有换电系统，据我了解换电速度还是挺快的。 第二点是它的配置比较...查看全文
#懂车帝众测这次测试开的是2023款汉EV冠军版610km四驱，2023款顶配。 说实话，汉EV的表现是有点出乎我意料的，结合自己的理解分享本次体验感受。 智能驾驶： 1. 智能变道辅助：本次全程基本上以开高速为主，...查看全文
#懂车帝众测先说车，这一次我开的是汉EV冠军版的顶配，四驱的。说实话汉EV的表现是有点出乎我意料的。首先它是达到了L2.5级的能力，就是ACC自适应巡航、车道保持这些功能都是具备的。巡航很稳，加减速很柔，车道居中也做得很好，用着还是挺让人放心的，同车的摄影老师说它自己开的甚至比我开的都好。 其次就是续航了，高速公路+国道，气温35度的环境下，运动模式，先期空调设置的是24度自动，后来随着气温升高，一直调到了18度，刚开的时候没有特别的去省能耗，玩就玩真的，在海南这种车辆相对较少的高速公路上，我们始终保持时速在120km/h，能耗也才每公里16度多，同车媒体说怎么着都要到20左右吧，这个能耗确实是相当不错的成绩，也让它续航很扎实，基本就是表显和实际一比一在掉。 高速公路行驶大约280公里，时速120，国道开起来非常的平顺安静，高速的时候，实测噪音59.6分贝，这已经接近D级车的水准了。 在舒适模式下通过颠簸路况底盘都有不错的过滤能力，当你想要激烈驾驶的时候切换到运动模式，又有不错的支撑。尤其是超车的时候，零百3.9S的数据，杠杠滴！ 至于外观和内饰的用料，汉的整体还是很扎实的，标准的一款中大型轿车，三个200斤左右的胖子外加拍摄行李，空间还是很宽敞的。各种用料也都很好，特别是各种真皮的细节，给人感觉很高档。 明天继续！
#懂车帝众测图文直播目前车辆已经行驶380公里，天气越来越热，空调也是18度自动了。 高速公路行驶大约260公里，时速120，实测噪音59.6分贝，这已经接近D级车的水准了。 在舒适模式下通过颠簸路况底盘都有不错的过滤能力，当你想要激烈驾驶的时候切换到运动模式，又有不错的支撑。尤其是超车的时候，零百3.9S的数据，杠杠滴！ 目前赛程刚刚过半，有五辆车已经退赛了！
#懂车帝众测图文直播汉EV冠军版四驱车型，高速路+国道，气温35度的环境下，运动模式，空调24度自动，百公里电耗16.2千瓦时，刚上车时我还以为能耗怎么样也要20起步了。能耗低，续航也得到了保证，看来不是所有电车都有续航焦虑！ 偷偷告诉大家，已经有两辆新能源车续航趴窝了！
#懂车帝众测时间：2024年2月8日～2024年2月14日 路线：北京～西安～兰州～盐池～延安～太原～北京 总里程：3487公里 总油耗：约290升 总燃油费用：约2500元 车型：六座四驱风尚 春节期间出发，四大一小，第一站北京～西安，全程约1050公里，半路加油一次，全程几乎没有堵车，顶着限速跑，平均油耗大约8.8升左右。 第二站西安～兰州 全程650公里左右，西安加满油出发，一路畅通，平均油耗8.6左右。 第三站 兰州～盐池～延安 兰州加满油出发全程约750公里，全程大部分高速限速100左右，这段路程也是最省油的，有100公里左右下坡路，平均油耗到了4升左右。 第四站 延安～太原～北京 延安加满油出发，太原市区加油，约1000公里到家。
#春节出行计划快到假期了，我这平时都闲不住的人，放假更不可能宅在家里！！！ 全国各省市自治区直辖市，基本都去过了，唯独甘肃还没去过，兰州牛肉面！！！必须来一碗！！！兰州烧烤走起！！！！ 目前车辆购入3年零4个月，行驶了4万来公里，从...查看全文
#我要改装最近很多车友通过回复、私信和微信的方式咨询第二排座椅加热的相关情况，我简单聊一下我的改装经历，不喜勿喷。 2020年9月提车，10月开始的各种小改，第二排座椅加热我只改了右后一个，850元一个，左后因为要安装儿童座椅，5年之内不会拆下来，所以没改左后！ 目前使用了三个冬天，没有任何问题。 座椅需要拆下来，然后电线什么的基本都是无损安装，无需单独破线。开关安装在第二排空调下，USB接口两侧，这个需要打孔，安装时间大概两个小时左右。 图一 开关安装的位置 图二 安装两个的效果图 图三 我的实车效果图
#聊聊爱车智能化2020年9月底提的车，6座四驱风尚。为什么要买这款车呢？说来话长，口罩之前参加凯迪拉克北京车友会年会，凯迪的会长送了我一个保温杯，告诉我这个杯子放在车上可以一直保持温度，并且还能加热！！可是我也没有凯迪呀… 2020年二宝出生了，该考虑换大车了，同年8月份和凯迪拉克北京车友会一起从北京自驾北戴河，参加他们的年会，会长帮我协调了一辆XT6四驱豪华，试驾了大约300公里，回京后马上提车！！ 目前车辆已经入手3年零2个月，行驶里程45000公里，家里两辆车换着开，跑的不是很多。 XT6主驾座椅够用了我的是风尚版本，只有加热没有通风，后期也没对主驾做改装。第二排加装了座椅加热，无损安装，很简单。同时也改了第二排的小桌板，孩子吃东西，放玩具都灰常方便！加装了360全车影像，电折耳，电脚踏，一字尾灯，流媒体后视镜等等 XT6被吐槽最多的就是内饰和车机，我这车车机偶尔会死机黑屏，发生故障时就会安慰自己改装的360黑屏正常，基本上半年左右黑屏一次，说得过去。手机APP安吉星我只用了远程开关车门，这个是真的方便，其他功能没用过，你没看错，是一次都没用过！！！ 上车先系安全带，毕竟安全第一………，着车后先关闭启停，这个功能真的太垃圾了。提车开了20公里左右，可能是雷达感觉我跟车太近，自动刹车启动了，尼玛吓我一大蹦！！ 目前行驶45000公里，显示总里程平均油耗11.4升，最近一箱油平均油耗12.5升，油表和实际基本一致，每周工作日基本开2-3天，周末两天都会开。一箱油基本开不到600公里就加一次油， 油表还剩2-3格的时候加油，大概能加55升左右。郊区或者高速最省油，尤其是时速90-100的时候，一箱油表显续航1000+ 每年保险都是在4S购买，送几次保养够用了。4万公里做了一个大保，费用没什么参考价值，可以说是骨折价。 我这车辅助驾驶就别聊了，大家都懂。和人家新能源车型比，真的是降维打击。 开了三年多，油耗很满意，毕竟2吨的车。空间，操控基本够用，不足就是原车刹车比较软，中控内饰太老了。期待后续改款！
#我与懂车帝的2023从当兵开始就和汽车打交道，入门的时候开的是解放141，高速能跑90已经了不得了，打火全靠新兵推车，后来是单位的班车，依维柯、金龙，再后来桑塔纳2000、本田雅阁，再到后来成为专职司机… 我是2005年开始玩车友会的，和一帮喜欢车的车友玩成了朋友，2008年开始在某汽车论坛担任版主，再到后来担任论坛管理员，可以说是见证了某汽车网站从起步、加速、高速、到今天的过程… 2020年9月，更换了现在这款车，那会工作太忙，也没什么时间玩车友圈，今年6月1日开始担任懂车帝凯迪拉克XT6车友圈的圈主，我们这个车型，我个人认为算是小众车型，最起码在凯迪拉克全系里不是主力车型，比起那些热门车型差得更远了，但是小众车型的好处就是车友团结。 到今天车友会组建半年时间了，166名来自懂车帝车友圈的车友加入我们，一起借助懂车帝这个平台，互相学习买车、用车以及汽车周边的知识，车友之间互相帮助。每当车友圈有新的话题活动时，大家就会在群里一起讨论、打岔，不管能不能精华，重在参与嘛。 2024年我们圈子会产出更多更好的内容来丰富车友圈的同时，也会让车友换取更多的礼品！ 感谢大家对懂车帝和凯迪拉克XT6车友圈的支持！！！
#用车感受先说说换车经历吧。 之前一直开的是日系SUV，2020年五一计划换车，二胎家庭嘛，大家都懂！从有换车的打算到交钱订车，大概用了一个月左右的时间。当时看了凯迪拉克的XT6和别克的GL8,各位车友可能觉得这两款车怎么能对比呢？当时想法很简单，都...查看全文
