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    fandeng_dushu

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    冬季高速续航达成率：48%左右

    零下十度至零下十五度，全程时速110km，两成人，两小孩，家用慢充桩充满后只能跑350km。

    冬季高速续航达成率：48%左右图1冬季高速续航达成率：48%左右图1
    冬季高速续航达成率：48%左右图2冬季高速续航达成率：48%左右图2
    冬季高速续航达成率：48%左右图3冬季高速续航达成率：48%左右图3
    冬季高速续航达成率：48%左右图4冬季高速续航达成率：48%左右图4
    2023-01-27回复
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    祺朵爸爸

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    唐EV车主·车龄2年

    新车第一箱电

    新车4店把电充满了，目前用车10天，坐标烟台气温零下6-6度左右吧，ECO模式，习惯动能回收强，空调开的较少。目前跑了250公里，续航显示还剩280，中间用过一次高温杀菌。按照250÷730-280=0.555就是55折。730×0.555=405太可怜了。唐能耗是真的大，红绿灯起步感觉脚还没起步，能耗4 50了，太恐怖了。按照平均能耗22.9，也是108.8÷22.9=4.75，也能跑475公里，475÷730=0.65，也是65折啊，弄不明白，有车友朋友给解释下么。图3是最近一次行驶，开始表显里程510-280=230，实际跑了118.7。118÷230=0.51，就是5折啊。。这真伤不起

    新车第一箱电图1新车第一箱电图1
    新车第一箱电图2新车第一箱电图2
    新车第一箱电图3新车第一箱电图3
    2023-01-21回复
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    老板不养闲猫

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    唐EV车主·车龄2年

    难得跑了一次城市道路，电耗下来了

    40公里往返的城市道路，气温5度，17的电耗，换算下来也是能跑550以上，四驱也很给力。

    难得跑了一次城市道路，电耗下来了图难得跑了一次城市道路，电耗下来了图
    2023-01-20回复
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    然家康

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    续航掉的比例不对啊

    车友们我今天第一次充满100％的电，开了5公里，变成了98％的电了，可是还有722的续航，这个比例不对啊。相当于用了8个续航，开了5公里，但是，费了2％的电，按照比例的话，2％的电不应该掉14公里的续航吗，可我这个就掉了8个续航，，，这个比例要是持续下去，是不是差距越来越大，就不准了

    续航掉的比例不对啊图续航掉的比例不对啊图
    2023-01-20回复
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    峰之境

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    22款唐EV730初次高速续航

    春节回老家第一次纯高速续航记录，满电显示动态续航里程704公里，不知道是不是电池充不满还是什么原因？？之前都是显示714公里左右。 这次全程300多公里，有十公里的省道，其余都是高速公路，后备箱满载，人员两大两小，定速巡航120，空调前挡除霜23度，风量2档，电量从100%到21%跑了314公里，还剩114公里，续航太虚了。看来这个电车跑高速得设定300公里就一定得充一次电。

    22款唐EV730初次高速续航图22款唐EV730初次高速续航图
    2023-01-20回复
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    RitterLiu

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    22唐ev730续航记录3--冬季纯高速，110的速度，室外0度，空调25度，续航大约400km

    22唐ev730续7190170633475948600视频22唐ev730续7190170633475948600视频
    2023-01-19
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    晚霞3045

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    唐EV初次用车体验

    唐EV635昨夜里在家里用21千瓦充电桩（车上显示充电功率19.7千瓦）充满100%，今天在国道上跑了120公里，开暖风用电30%，108✕30%=32.4度电，32.4/120=0.27度电，百公里27度电，与前期的预计是一致的！27✕0.3=8.1元，每公里0.081元，在家里充电还是很省钱啊！充电桩、充电线的损耗没有算，如果都算上每公里0.1元也很省钱！

    2023-01-17回复
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    老板不养闲猫

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    唐EV车主·车龄2年

    今天是有史以来最费电的一次

    110定速巡航高达35个电，国道都30个电。今天八九级大风，平时23个电。空调开了外循环，5个电，要是内循环就一个电。我开途昂的时候8个油，大风的时候就11个油，毕竟一半左右的能耗都是用来克服风阻。

    今天是有史以来最费电的一次图今天是有史以来最费电的一次图
    2023-01-15回复
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    hjyuu

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    换完电池后，还剩30％电，跑了520公里

    接下来两天要用车，就开始充电了。从98％到30％电跑了520公里。换完电池公里数明显增加。测试时间基本沒开空调。 原来的电池100％到0％，最多也就520。

    换完电池后，还剩30％电，跑了520公里图换完电池后，还剩30％电，跑了520公里图
    2023-01-13回复
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    就那么回事啊哈

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    奥迪A6L车主·车龄4年

    唐730耗电88% 北京市区跑367km

    这电也太虚了，高速估计跑了60公里左右，其他都是普通道路，耗电88% 北京市区跑367km，这正常吗？ 电耗19.8 我自己算的26.1，比亚迪的电耗是自己编的吧！

    唐730耗电88% 北京市区跑367km图1唐730耗电88% 北京市区跑367km图1
    唐730耗电88% 北京市区跑367km图2唐730耗电88% 北京市区跑367km图2
    唐730耗电88% 北京市区跑367km图3唐730耗电88% 北京市区跑367km图3
    2023-01-13回复
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    天高云淡唐EV

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    唐EV730高速行驶929Km情况

    1.行驶191Km，平均车速98Km/h（定速110Km/h），耗电44.5（使用高速公路服务区国家电网快充）。能耗23.3度/百公里； 2.行驶419Km，平均车速91Km/h（定速100Km/h），耗电86度（使用高速公路服务区国家电网快充）。能耗20.53度/百公里； 3.行驶319Km，平均车速90Km/h（定速100Km/h），耗电67.5度（使用高速公路服务区国家电网快充）。能耗21.16度/百公里。 以上全部都是高速公路行驶里程，开空调不多，座椅加热时间短，标准回馈，ECO。

    2023-01-12回复
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    Ray861219

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    唐EV600KM版能耗

    估计只有南方冬天能开的出来这样能耗

    唐EV600KM版能耗图唐EV600KM版能耗图
    2023-01-12回复
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    一起自游驾

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    电耗逐步下降，百公里电耗第一次低于15度。不知道是不是与最近气温升高有关。

    电耗逐步下图电耗逐步下图
    2023-01-10
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    幸福小红花P1

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    730北京真实续航

    换电后首测，跑到0%450公里。高速160公里，普通回馈eco。挺满意的了。比没换电多了50公里

    2023-01-09回复
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    阿瑞斯韦

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    提车第二天高速续航实测

    有50公里是市区，其他都是120定速巡航，空调22度，一档风速，平均电耗27😂，高速续航5折，电池是不是有问题？

    提车第二天高速续航实测图提车第二天高速续航实测图
    2023-01-09回复
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    科技橘子1T0

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    730唐重庆到三亚来回3900公里测试

    重庆到三亚来回3900公里测试。沿途除了贵州高速充电桩少一些，其他都很充足。下了高速到县里面充电桩也很多。总共耗电730度，充电费用830元。能耗18.9。高速速度90-110。顶一个车顶箱，如果不定车顶箱估计还少一点。充电功率最高137千瓦。充电费用最高1.5，最低0.6。驾驶模式较大回馈，eco。 高速路上顶了车顶箱后风躁很大，特别是上了110之后。但90的时候电耗和风躁都比较合适，建议长途旅游用这个速度。另外大部分高速用智能领航辅助驾驶，感觉还可以用。 外放电功能很好用，带了12升冰箱，带了电炒锅做饭，偶尔睡车上，开外循环。 春节打算去云南，再弄一个热得快，实现泡脚自由。

    730唐重庆到三亚来回3900公里测试图1730唐重庆到三亚来回3900公里测试图1
    730唐重庆到三亚来回3900公里测试图2730唐重庆到三亚来回3900公里测试图2
    730唐重庆到三亚来回3900公里测试图3730唐重庆到三亚来回3900公里测试图3
    730唐重庆到三亚来回3900公里测试图4730唐重庆到三亚来回3900公里测试图4
    730唐重庆到三亚来回3900公里测试图5730唐重庆到三亚来回3900公里测试图5
    730唐重庆到三亚来回3900公里测试图6730唐重庆到三亚来回3900公里测试图6
    730唐重庆到三亚来回3900公里测试图7730唐重庆到三亚来回3900公里测试图7
    730唐重庆到三亚来回3900公里测试图8730唐重庆到三亚来回3900公里测试图8
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    天高云淡唐EV

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    唐EV730跑高速耗电情况

    慢充充满电上高速，跑了485Km（市区约16Km），剩余电量8%。开空调不多，定速巡航100到110之间。

    2023-01-09回复
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    懂车帝5周年懂车帝5周年

    12月份提的新车续航730那款就开座椅加热在城区跑，这个电耗正常吗

    12月份提的图12月份提的图
    2023-01-09回复
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    晒一下，全部快充

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    2023-01-09回复
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    唐EV车主·车龄2年

    2022款唐ev续航国道实测

    231公里，100公里的110km/h定速巡航，其余65-90随便跑，温度-4℃-4℃，温差不大。平均时速75。表显351公里，66折续航。理论续航418公里，但是如果减去提前开空调的消耗，理论续航能达到440公里。

    2022款唐ev续航国道实测图2022款唐ev续航国道实测图
    2023-01-08回复
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    峰之境

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    第二箱电使用情况

    这第二箱连续四天跑完，每天约130公里。这箱电跑的主要是高速和环路，车速在100以内，没有开空调，车外温度6-9度，平均下来用10%的电大约能跑60公里，满电到剩9%的电跑了523.3公里。图一是最后数据，图二是充满电数据（公里二还没清零），图三是第二次充满电表数，图四是第一次充满电表数（两次都是从剩10%开始充的），第二箱电用了113kwh的电，第一箱电用了110kwh的电。 这仅作为个人一手使用参考记录，为我以后出行距离心里有一个预估安排，不至于着慌，不做他评。

    第二箱电使用情况图1第二箱电使用情况图1
    第二箱电使用情况图2第二箱电使用情况图2
    第二箱电使用情况图3第二箱电使用情况图3
    第二箱电使用情况图4第二箱电使用情况图4
    2023-01-07回复
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    300¥

    这是两次满电开高速续航！平均350公里

    这是两次满电开高速续航！平均350公里图这是两次满电开高速续航！平均350公里图
    2023-01-04回复
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    陈昱0

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    新手开车，不敢提速，果然够省

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    2023-01-03回复
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    2022款唐EV冬季耗电不乐观

    635四驱车型，北京的12月份，室外温度零下8度，市区内道路，全程空调26度，33公里耗电8.8度。按这个电耗计算，108度电也就续航405公里，与官方宣传的635公里差不多6.3折。亲们感觉如何？

    2022款唐EV冬季耗电不乐观图2022款唐EV冬季耗电不乐观图
    2023-01-02回复
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    RitterLiu

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    22唐ev总量记录2，10594辆

    通过app的电耗排名计算总量。 ps: 最近电耗高是因为我每天在车上午休，长时间开空调导致的，不能当做正常电耗参考。 这计算公式，不用解释了吧

    22唐ev总量记录2，10594辆图122唐ev总量记录2，10594辆图1
    22唐ev总量记录2，10594辆图222唐ev总量记录2，10594辆图2
    22唐ev总量记录2，10594辆图322唐ev总量记录2，10594辆图3
    2022-12-29回复
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    发疯蜗牛会奔跑

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    唐ev730 郑州冬季续航没超过480

    提成时间是10月1号，用的动态里程，充满电表显714。附带郑州的气温，设置空调自动26度，动态回收标准，驾驶模式标准。工作原因基本都在郑州市区，偶尔会带段绕城高速，理想状态是跑个八折730×0.85=620,最终差的有点多。马上首保到时候检查电池看看。

    唐ev730 郑州冬季续航没超过480图1唐ev730 郑州冬季续航没超过480图1
    唐ev730 郑州冬季续航没超过480图2唐ev730 郑州冬季续航没超过480图2
    唐ev730 郑州冬季续航没超过480图3唐ev730 郑州冬季续航没超过480图3
    唐ev730 郑州冬季续航没超过480图4唐ev730 郑州冬季续航没超过480图4
    唐ev730 郑州冬季续航没超过480图5唐ev730 郑州冬季续航没超过480图5
    唐ev730 郑州冬季续航没超过480图6唐ev730 郑州冬季续航没超过480图6
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    2022-12-20回复
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    高速续航7折

    昨天刚刚提车，今天高速全程110-115续航 7折左右，还行，继续关注 90%开始，开了300公里，还剩下170公里 百公里续航 28左右

    高速续航7折图1高速续航7折图1
    高速续航7折图2高速续航7折图2
    2022-12-17回复
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    这电耗什么水平

    全程城市，近7000KM，换完电池从100跑到0，能到740公里

    这电耗什么水平图1这电耗什么水平图1
    这电耗什么水平图2这电耗什么水平图2
    2022-12-14回复
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    唐EV · 懂车分（口碑）

    3.93

    “良好”

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    共155人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.46

    超过53%的同价位车系

    3.93

    综合

    4.03

    内饰

    4.09

    配置

    3.92

    空间

    4.01

    外观

    3.85

    舒适性

    3.68

    操控

    3.92

    动力

    圈子热议

    2019唐EV 换电池完成做了一次满冲满放，直接开暖风开空调把空调功率干到0，开始充电，根据电表度数充了74.5度电，目前冬天，温度5度左右，这个电池咋样？出厂电池是写的82度电，这个不到，是因为天气原因还是本身电池不行？换过的车主给个意见。

    53评论

    45点赞

    比亚迪不按三包规定更换电池

    56评论

    31点赞

    比亚迪不按三包要求更换电池包

    171评论

    88点赞

    比亚迪更换电池包跟出厂差别多

    44评论

    22点赞

    比亚迪的品控真的一言难尽！

    64评论

    42点赞

    比亚迪保修更换的电池都是以次充好！

    89评论

    41点赞

    入手2024款唐EV730，落地价24万

    124评论

    35点赞

    唐EV2022款的座椅塌陷

    32评论

    15点赞

    19款比亚迪唐，电池衰减严重，售后换新审核通过

    45评论

    112点赞

    唐ev730款7座续航里程超过700公里

    24评论

    8点赞

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