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    2021-03-13回复
    2021-03-12回复
    凯迪拉克XT图凯迪拉克XT图
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    昆明  或图昆明  或图
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    2021款凯迪图2021款凯迪图
    2021-03-06回复
    XT4的保养怎图XT4的保养怎图
    2021-03-05回复

    2020年10月购入凯迪拉克XT4二驱领先版,11月11日提车,目前提车三周,行驶300多公里,下面和大家谈谈提车感受。 购车对比: 从2019年年底的时候,家里就有了换车的想法,第一台车是标志的207,开了7年多了。当时的想法就是换一台合资的SUV,第一考虑是丰田的荣放,因为我家的直男说:开不烂的丰田。19年年底新荣放上市,一分不少,要加配饰卖。而且内饰简陋,低配要啥没啥,连个天窗都没有。转头去看了探岳豪华330智联版,杀价杀到了落地20.9万,让送一千的油卡,销售没答应,这一僵持,有朋友就给我推荐了凯迪拉克XT4,当时和老公提了下,他一听是凯迪拉克,直接否了,认为豪华品牌保养贵,维修贵,总之是各种不划算。但禁不住我念叨,就陪着去4S做了试驾,试驾的销售服务很好,边开边讲解,2.0T手自一体的驾驶感受秒杀了1.4的手动档,美式肌肉车的外形和内饰也秒杀了大众套娃脸和塑料感内饰。最终,我和老公达成了一致,选定了XT4。 购车价格: 购车的过程有点坎坷,在懂车帝的车友圈组了十几个人的团购群,约时间,和销售碰价格,最终二驱领先型以落地含利息24.5万的价格拿下了,送了流媒体和电折耳。 这个价格比我当时买探岳的预算加了三万,但是冲品牌颜值动力和9AT变速箱,我认为值了。我选的是钻白色,交车的时候,4S店布置了好多气球,我把花塞老公怀里,举着气球冲他笑,小4在我倆身后,那一刻满心欢喜... 使用感受: 外观介绍:XT4 的外观不俗,有辨识度,领先版前大灯一条灯带延续下来,流光溢彩、炫耀夺目,尾灯像两个内扣的蜘蛛脚,霸气好看。车身硬朗,引擎盖上肌肉线条流畅,我8岁的儿子看到车身上银色的凯迪拉克徽标,问我:妈妈,我们家的车是变形金刚吗? 内饰设计:XT4的内饰算不上豪华,只有一个黑色可选,但是精致度还是秒杀了探岳和荣放,全皮电动座椅,全景天窗, 方向盘加热、座椅加热,BOSE音响。日常上下班,接送孩子去辅导班,放上一首喜欢的歌,听着BOSE带来的听觉盛宴,最近天冷了,用上了加热功能,行驶中十分惬意。这车还可以设置离车自动落锁,通过安吉星可以远程开门,启动车辆,并且可以定位车辆目前所在地,功能多多,我都还在一一摸索中。 油耗:目前油耗11.9,有点高,主要是我行驶的路段是长沙最堵的芙蓉路,行车时间又多为上下班高峰,如果上高速拉一拉,估计这油耗能下来点。我惊叹于车友群里7点几、6点几油耗的车友,难道是扛着走? 满意的地方: 1、全系的2.0t发动机,全系标配的全景天窗,无钥匙进入、外观,大灯,隔音效果,BOSE音响。 2、20多万的价格,配置相对丰富,座椅加热、后视镜折叠、隔音玻璃、倒车影像胎压监测主动降噪全景天窗等等。 3、颜值高,动力强,一脚油门就出去了,超车SOEASY。 4、方向盘灵活,操控性好,实用性功能多,方向盘加热和座椅加热让你在冬天开车简直成了一种享受。 5、中控灵敏,可操作性强,自带各种信息娱乐导航软件,可满足行驶过程各种需求。 不满意的点: 1、没有自动驻车、车道辅助、主动刹车等安全功能,上到二领居然连前雷达都没有,没有配一键升窗功能,话说能不能把自动启停这种鸡肋功能去掉了换点实用的功能。 2、中控屏略小,中控屏若能做到10寸,再配上CARPLAY,更完美 3、过小坑或者小障碍物颠簸感很重,这个不知道是不是减震的问题,看着一个小小的坎,开过去晃动感比较大。 5、后排空间比较局促,XT4外观不小,但空间利用率有点问题,后排两个成人最多了,三个人就挤了,中间那位的腿估计不太好放。 小问题虽多,但是瑕不掩瑜,这世界上没有完美的男友,只有你爱的男友,买车就要买喜欢的车。 给准备买车的人的一些建议 1、能上二领还是上二领吧,BOSE音响还是挺香的,在设置中选择BOSE音效,13个喇叭响起来,车内就是你的私人音乐厅,多好。还有二领的大灯真的很靓。 2、电折耳和流媒体能加装到原厂的一定要装,电折耳落锁后自动折起来,防刮擦,流媒体夜晚开车非常清晰,而且带行车记录仪工功能,可以在中控回放、并且可以实景AR导航。    能入手凯迪拉克XT4,可能在多年前,对于我是没有想过的事情,今年看三十而已,女主一水的凯迪拉克,品牌定位是深受我认同的,虽然坊间给凯迪凯迪拉克的车主画像是洗浴狂魔,但坊间玩笑并不妨碍凯迪拉克美系豪华的定位。在我心凯迪拉克是独立女性、小资男性、热血青年喜爱的品牌。旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家,豪华品牌的降价,让更多的工薪阶层具备了拥有它的权利。三十而郦,拥有自己喜欢的车,开自己想走的路,未来,为我而来......

    2020年10月图12020年10月图1
    2020年10月图22020年10月图2
    2020年10月图32020年10月图3
    2020年10月图42020年10月图4
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    兄弟们看看图兄弟们看看图
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    2021-02-23回复
    这个价格怎图1这个价格怎图1
    这个价格怎图2这个价格怎图2
    2021-02-18回复

    不惑之年喜提凯迪拉克XT4   99年部队学的车,驾龄20年了,车是2020年11月中旬提的,现在已经快700公里了,主要是上下班通勤,深圳的上下班你们都懂的,从家到公司不到10公里,但最少也得半个小时,差不多一块钱一公里,前几天从深圳跑了趟台山,期间顺便送一个朋友到佛山,出发前加好了一箱油,来回500多公里,其中有五分一的路程堵车,回来深圳后加的油,没想到表显的油耗与实际计算的竟然一致,算下来每公里4毛9,已经很满意了,等过了磨合期后看看还有没有下降的空间,下面具体说说这车吧:   一、选车。这是换的第四台车,之前开的是风云、东方之子和朗逸,因为是负责行政的,公司的豪车也开过不少,对车的各类情况多少有点了解。因为换几次都是轿车就想换一台SUV,星途才出不久,之前的朗逸天窗漏水、玻璃升降器坏了3次、减震也出问题就想换台车了,加上1.6的车油耗竟然要12个多,有点崩溃,好在高速非常省拉一下平均。跟老婆商量了一下想把车换了,购车的预算就是20左右,刚好深圳十一车展,就去转了一下,结合价格在浩影、欧蓝德、冠道、XT4、冒险者中五选一,期间我兄弟也跟我推荐了途观L,但自从用完朗逸后对大众是真心不感冒直接排除了,浩影是真漂亮可惜中保研的成绩有点差。欧蓝德的空间和坐骑给我很深的印象,但那内饰真是土得掉渣。冠道的空间是真大啊,想要2.0T的超出预算有点多了,我妹妹也是买的冠道,落地快40万了。冒险者的空间、动力与配置搞得当时有点心动,想想才出来的车没经市场检验过的,不想做小白鼠就放弃了。刚好XT4优惠6万,直接现场跟销售谈价格,深圳凯迪拉克的店不少,可能我这人比较相信眼缘吧,选了比较远的一家店在宝安,只因为那个销售比较实在,直接谈的落地价22.5,送了电尾、电折、流媒体、底盘装甲、8年16万公里质保、三次保养什么的,就用原来的朗逸直接置换下订了,后来介绍了一个朋友去买,我之前的价格已经拿不下来了,回调了一丢丢。   二、满意的地方。   1、动力非常不错,全系一样的发动机,不像很多车外观一样搞得排量不一样,有些就算排量一样还分高功率与低功率版本,这车只要你舍得踩,基本随叫随到,7.8秒的提速应该超过马路上90%的车了。   2、买的虽然是低配,但比较实用的无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自动大灯、定速巡航什么的都有。   3、外观就不用说了,当时主要就是看中这个,谈不上多霸气,但绝对精致,开出去蛮得体的。   4、安吉星用着很不错,车联网紧急时很实用,对新手照顾周到,还可以远程开门、启动还可以查看车的状态什么的,很方便。   5、车内用料很扎实,基本手摸到的地方都是软的,大爱低配的那个坐骑,是仿皮加织布的,冬暖夏凉,所以没想过加坐套什么的。   6、隔音是相当的赞,可能跟用料有关吧。   7、空调那一排实体键很实用也很方便。   8、中控屏幕的灵敏度是真心不错,比以前的好用太多了,要是再大点就完美了,顺便说下这个中控屏幕并不存在反光的问题。   三、不满意的地方   1、没有自动驻车真是一大败笔,说真的我宁愿加点钱也希望有那个配置,真的很方便。   2、空间只能算是够用,后备箱二边设计太厚了,1881的车宽我的钓鱼包1250横着是放不下去的,后排要是坐三个成年人就有点挤了。   3、低配的连备胎都没有(随车赠送了补胎液和充气泵)。   4、刹车踏板有点高,堵车的话脚会有些累,习惯就没问题了,如果有些朋友不习惯的话可以找4S店把油门调高点试试。   5、在行车时速度突然降下来后,在3档降到2档这个时候有一个小顿挫。   四、个人建议   1、手里有米且经常要走烂路的强烈建议买四驱,行驶的质感会更好。   2、二驱领先型是性价比最高的,与技术型相比多了好几个实用的配置,很喜欢的那个碳纤维装饰条在技术型上是没有的,当时好想加点钱上二领,后来谈了下要加三万就没搞成。   3、颜色的话基本都是黑、白、黛蓝这三个颜色多一些,要是停车地方灰尘多的话建议还是选安全色白色,要是环境好的话建议尝试一下黛蓝,阳光下真的好漂亮。   4、提车后强烈建议买个锁车升窗的,真的很方便。有时候出去钓鱼什么的,我也安装了发动机护板,刚订了个永久关闭自动启停的,回头试试效果后告之大家。   5、后尾的摄像头装二个就够了(流媒体+360或倒车影像)见过装三个摄像头的,真的有点怪。   6、空间与油耗并不是这个车的优势,但也够了,跑滴滴的话就真不合适了。   五、总结   就凯迪拉克这个品牌来说,这价格、动力与配置,说实话性价比真的很高,外面说什么五折凯都是段子而已,现在豪华车里基本上都是一片降价潮,BBA随便拉几个出来也能降个6万8万的。买车就像娶老婆一样,自己喜欢就好了,如果让我再选一次我还是会毫不犹豫的选择小四,直接买领先型的,2020年经历了很多,愿大家能平安、幸福!

    不惑之年喜图1不惑之年喜图1
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    凯迪拉克XT图1凯迪拉克XT图1
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    凯迪拉克XT图3凯迪拉克XT图3
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    2021-02-03回复

    xt4定车小结 一开始想买轿车,看了很多合资b级车,试驾了雅阁,君威gs,凯美瑞,标致508L,迈腾,索纳塔10,大众cc,这些轿车看花眼了总有不满意的地方,太纠结了,想着不如xt4了,考虑xt4主要是外观(才毕业时就觉得凯迪拉克车很酷)和品牌(装逼),就准备买xt4技术或豪华版,10月下旬销售说技术有现车,谈的也不错,就定了两驱技术版,一开始只注意到灯不一样,副驾驶没电动调节仿皮座椅这些。 后来发现比豪华版配置少了很多: 一体式大灯,副驾驶电动调节,前排座椅加热,方向盘加热,仿皮座椅,led水晶门把手,前后保险杠扰流板,侧裙护板,轮毂不一样,电动尾门,倒车影像。这些配置真的值2万。。。大灯拆车件都要4000原厂1w左右。 定车前和定车后真的是2个心态,定之前觉得xt4空间不大品牌没bba好还甩尾,很多喜欢的配置(自动驻车,主动刹车,全速自适应巡航)也没有,上豪华,领先25万都能买捷豹奥迪了,所以觉得技术版就够了,我这个人有点完美主义,定了车之后,觉得要开个5年吧朝夕相处,又是人生第一辆车,不如加2万上豪华版了把我纠结了一个星期,如果知道少这么配置,豪华版贵了2万,至少24万,刚开始我可能就不会考虑xt4了,24万能买的车太多了。 其实豪华版性价比最高,所以厂家基本不排产,而且给4s指标,买多少技术和领先才给配豪华版,因为技术减配领先多个不值钱的音响利润高。大家如果对音响没要求豪华版是最合适的。奉劝想买技术的车友,最好还是上豪华,免得后悔,不在乎就技术。 上周去付款的时候跟销售说要换豪华,说是没现车,只能换领先,还要车价的3个点违约金大概8000,落地26万了,想想就算了。(换车型需要违约金吗?有懂的朋友吗) 人还是要追随内心,一开始定豪华就好啦 以后买车坚决不能买丐版,哎。 这周提车,后续用车后发口碑继续更新。

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    2021-02-02回复
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