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    3332条内容

    2022-04-03回复
    2022-04-03回复
    2022-04-03
    车停了,锁图车停了,锁图
    2022-04-03回复

    用户9000237412845兄弟萌,s90空悬有必要选装吗,很明显的提升驾乘感受吗?

    2022-04-03
    2022-04-02回复
    2022-04-02回复
    有22款改款图有22款改款图
    2022-04-02回复
    刚发现自己的智雅是46.5定的图刚发现自己的智雅是46.5定的图
    2022-04-02回复
    电池首次吃饱🤣图电池首次吃饱🤣图
    2022-04-02回复
    2022-04-01回复
    S90续航问题图S90续航问题图
    2022-04-01回复
    B+档位的工作原理及应用场景???图1B+档位的工作原理及应用场景???图1
    B+档位的工作原理及应用场景???图2B+档位的工作原理及应用场景???图2
    2022-03-31回复
    2022-03-31回复
    2022-03-31回复

    lifecanfly提车到现在已经有20多天了,终于盼来了充电桩。之前没电了,总要四处找充电桩,离家不是特别近,也不方便,而且价格也不固定,通过一段时间的折腾,终于装好了,可以安心的充电了。 因为小区有些老,地下室的供电可能跟不上,物业的师傅让我申请电表试试看,于是就申请了电表,第一天申请,第二天现场踏勘后,觉得可以安装就安排安装了,第三天师傅就联系我电表装好了。 总得流程很顺畅,建议先申请充电桩,根据地方不同,有的地方的充电桩需要另外再邮寄过来现在以前邮寄的话,会耽搁一段时间,可以称,邮寄的时候把电表申请下来。申请电表是通过国家电网APP提交的,资料主要就是物业盖章的允许施工证明,以及你有车位的证明或者是租用车位的合同什么的,当然还需要你的购车证明,作为照片上传就行,主要需要出面的就是第二天陪同看现场,我把你之前线上提交的资料打印一份给电网人员带回去,都会安排人和你联系装点表,装电表的师傅就没让我再去了,让我回头到家以后自己看一下就行。 接着就是联系装充电桩了,我是打了客服电话,催了两次才过来给我安装的,情况不同,安装的时间也不同排班的话,可能会久一点。我是周二周三确定了可以装,但是安装师傅跟我联系的时候已经排到了周六,这个时间其实都很好协商。充电桩的流程就简单很多,主要就是从电表接出来接到车位旁边装好,我的电表在车库和一楼中间的夹层里,电路过来的话需要穿过两道门,所以也要连打两堵墙,但是谁让电网的电便宜又稳定呢。装充电桩的费用比较透明,穿墙的话是200一个孔,线路的话是30米免费,超过是每米60元,为了防止熊孩子磕磕碰碰或者有人不小心误触充电桩触电还是买了个箱子,安装也额外付了80元。我自己估计的线是差不多的,但是由于地下室的层高比较高,电缆从上面走上下多了十米左右,再加上一些弯弯角角,总共还超了19米,所以我这套安装一共给了1600多,还算能接受吧! 剩下的就是一些流程了,给充电桩照相呀,还有他上传一些装好之后的照片,可以交付充电了,总共时间一般需要三四个小时,我因为比较谨慎,让物业师傅过来好好说了一下怎么走线?怎么穿孔?再加上墙体厚打洞耽搁的比较久,十点半到11点开始安装的,到下午五点多才全部结束,充满之后充电口就变成绿灯长亮了 最后油耗分享一下,有电的情况下3个油到7个油左右,没电的时候有高架的路段,大概8个油,普通红绿灯路段15个油打不住。 基本情况就是这些了,有什么问题也欢迎朋友们提出来。放点小图给大家看看吧!

    2022-03-31回复
    2022-03-30回复
    2022-03-30回复
    2022-03-30回复

    今天在花虎沟的Volvo店试驾了一下这款车说说感受。优点就是没有味道,这一点确实沃尔沃做得好。 先试乘,我坐的后排老板位,座椅还是不错,虽然靠背较直立,但是还是比较舒适,包裹性还好,但是这车的底盘减震真的不怎么样,无论是脚底还是屁股底下都路感清晰,我这么说是比较客气的,准确的说就是颠,过减速带很颠,没有一点儿高级感。想坐后排的老板就放弃这车吧。 后试驾,这车的动力确实不错,油门响应也好,油门稍微踩一下车就往前冲,在各个速段都可以轻松超车,方向盘握感不好,太细,但是指向清晰,没有虚位,这一点值得肯定,前排的舒适度明显好于后排,但是噪音很大,发动机的声音很大量传入车内,尤其在低速提速的时候,手上的那点高级感被噪音打得荡然无存,尽管开起来还感觉这车比较轻盈伶俐,但噪音真的太大了,而且不好听,也许是涡轮的噪音吧。总之,2.0与六缸发动机就是没法比,所以,还是放弃了。 销售拼命推荐致远版,我告诉他如果不是冲着宝华韦健,谁会考虑这车,可是销售依然执着地推荐着B5和T8的致远版,估计是压了不少,哎!可惜一代名车瑞典富豪呀,被霍霍成现在这个鬼样子。 想想沃尔沃有多蠢,看着后排中间高高隆起的鼓包,你都把四驱省掉了难道不能把这个改改?非要靠这个结构来维持车身刚性,就没有别的好法子?可见沃尔沃真的落套了,连车身结构的优化能力都没有了,这个品牌已经没啥价值了。残留的唯一价值,也许就是买不起高端宝马的人能花一半的钱享受一下宝华韦健了,可怜的沃尔沃!

    2022-03-30回复
    2022-03-30回复
    2022-03-30回复
    2021-12-03
    2022-03-30回复
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    2022-03-30回复
    2022-03-30回复
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    2022-03-30回复
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    2022-03-29回复
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    2022-03-28回复
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