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#用车感受【个人情况】 坐标上海,平时上下班路程也比较远,正好空了张车牌,想买一部小车。所以看中了一台北京奔驰A级2.0T,自己平时也没什么追求,就买一部方便实用的买菜车,上下班代步,停车方便,保养维修便宜些就可以了。 【选车过程】 同价位里,四门买菜车选择性还是非常多的,对比了一些,谈谈自己的看法 宝马425i四门版,4系一直是关注度很高的一款车,CoupeM运动版的销量应该是没有两门版的好,但是奈何他很实用啊。虽然发动机还是2.0T低功率,但是他好歹是4系,开出去排面十足。问下价格,目前指导价38万,额外还要加价,加装潢,还没有现车要排队等车,落地接近45万。热门就是热门,宝马还是宝马,只能说再见了。 奥迪S4,都说S4是老款RS4的发动机和技术下放到S4车上,这是市面上能买到最便宜的6缸性能车了。外观内饰90%和普通A4一模一样,只有打开机盖才能知道这是一台扮猪吃老虎的性能猛兽。49万的价格,还要搞点个性化选装啥的,同样没有优惠,强制贷款15万,强制装潢一大波,也要排队等车,落地都快接近60了。曾经一部开了20万公里的CVT奥迪A4享受过了,也就当开过阉割版的S4了吧。 奔驰A,作为首款北京奔驰A级性能2.0T的车型,一直被键盘们骂得一文不值,说啥进不了某群,发动机没有签名,破260发动机猪鼻子插大葱。在此感谢各位的努力,导致这车价格一落千丈。车子没有实地看车,没有试驾,和销售聊了一天觉得合适,就远程签合同付款就订车了。 【车辆价格】 某店订的现车,炽夜版,原车价44万多,直降7万,购置税保险服务费上牌费5.5万,送4年保养,全款42.5万落地。可惜享受不了购置税补贴政策,就差几万块钱。如果购买普通版,在某些地区一些库存或者颜色不好的,配置不好的车子可以和销售谈一把购置税补贴,还能省不少钱。 【车辆外观】 炽夜版颜色没得选,只有这个灰色➕红色赛道拉花。车身尺寸和普通A一模一样的,都是4米7不到。车头进气口多了一个小标。全车带空气动力学套件,车头还带4把风刀,说是F1赛车的技术,可以让车子在高速极限状态下具体会怎么样我也不知道。轮毂是专用轮毂,带红色轮毂盖和红色线条,更加运动。两侧C柱有阿法尔特尔巴赫的苹果树标志,这个大概是全车最彰显价值的地方吧,虽然是个伪的国产苹果树。尾部比普通版多了扰流板。底部的包围和排气有所改变。除了这些,其他都一样。 【内饰感受】 内饰方面,最明显的改变就是从舒适座椅改成了运动桶椅,电动调节改成了手动调节。方向上多了一个特殊标识,还多了两个控制旋钮。选配了柏林之声的音响,这车估计本来就隔音不太好,多少会委屈这套小柏林啦。副驾驶处的装饰条上也有。车机有一个赛道和崩直线计时器,可以导入或者新建你要驾驶的赛道和记录崩直线的时间。其他配置,包括大连屏,真皮方向盘,智能车机系统,后排出风口,全景大天窗等,这个都有。 【动力操控】 四驱是四驱,侧面标注着TURBO4MATIC,只不过是前9后1的适时四驱,被奥迪的真假垮戳、保时捷的全时四驱甩几条街了。动力方面2.0T的机头配一个比我头还大的涡轮,加上7速双离合变速箱,扭矩马力功率都被压榨到极致了,数据上应该能排到现款在售2.0级别量产原厂前五吧。后排驾驶后再发文谈谈实际操作感受。 【空间感受】 由于前排改成桶椅,坐进去被裹得紧紧的,双手有点被束缚,腿部头部空间还算理想。后排加长,腿部空间充裕,头部空间勉强够用,1米8的大高个不适合后排。尾箱空间还是挺大的,又比较深,可以摆放大件行李。 【最满意的】 这台车最满意的地方是标配的运动套件和实惠的价格,但是限量版的车型确实很难买到。进口版的空间又不如这个舒适,还得等车。方向盘的旋钮好评,可以方便调节,设置手动或者弹射模式,算是灵魂选配。 【最不满意】 再怎么落魄,发动机打开,搞一个签名都行吧,哪怕是北京奔驰工程师的中文名也行,人家机盖打开都是英文名,我的机盖打开铭牌赫然写着“王建国”,这档次嘚一下不就上来了。 【总结】 别说奔驰1.3T1.5T的不行,有35、45和C350这些出来,买不?一分价值一分品质,适合自己就入手,别太听信键盘们的话,不然你什么车都买不到。 分享完毕,谢谢大家 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐
#提车日记【选买背景】 坐标:贵州。 作为一个对汽车知识一窍不通的三无小白,一直以来我的出行方式都依赖于公交、地铁。但随着生活和工作的压力日益增大,我开始意识到拥有一辆自己的车车是多么的幸福。于是我想买一款车既要有时尚的外观,也要有出色的性能和配置,更重要的是,性价比要高,我相信这也是其他人的想法。 【选买过程】 我开始在网上寻找适合我自己的车。我阅读了无数的文章,看了很多视频,无论是某红书,还是某家,但是还是懂车帝的3D模型展示吸引我,非常好用的功能。试驾了各种不同的车型,昂克赛拉、雅阁、凯越、帕萨特,感觉他们的调教都松松垮垮的,内饰也不好看。后来听朋友说A200L上新款了,就去4s看了下,结果就出不来了... 【价格分享】 原车价:27.22W 优惠后裸车价:22.48W 保险:8600 加装:柏林之声 装潢:赠送。全车膜,脚垫,记录仪,1A1B,底盘甲 其他费用:2.99%利率,2年,贷款5成 【购车建议】 1.后期养护成本! 包括燃油、保养、保险、折旧等。有些车辆在购买时价格可能比较低,但在长期使用过程中,可能需要花费更多的钱。比如保养一次1K多,原厂。 2.车辆的缺点!如果你能包容这辆车的所有缺点,那么这辆车就适合你,否则,慎重选择。 3.明确的坑!可以多去汽车质量网上看看心仪车辆的评价,那里相对客观。 【外观和内饰】 1.紧凑级轿车里面,我认为是流线型最好的车了。看着非常的舒适。听说是从CLS上面下放下来的设计。 2.新款前脸更换了,和C级保持一致,可以说是C里C气的,傻傻分不清楚。 3.内饰从以前的白色缝线换成了红色缝线,看着也更运动了。 4.方向盘也和C保持一致,使用了蜻蜓方向盘,用着简直不要太舒服 【静态感受】 1.后排空间确实不错,一家三口坐在后面一点不局促,这点出乎我的意料。 2.座椅实在是太硬了,开了两个小时,感觉腰都要废了。 3.底盘设计的很低,已经蹭到过很多次了。 4.氛围灯,灵魂!灵魂!氛围灯一亮,一切值得。 【动态感受】 驾驶感也是非常好的,方向盘指哪打哪,油门响应迅速,整体稳定性好,行驶起来让人有安全感。虽然排量小,但我觉得动力并不弱,换挡很平顺,没有感觉车友说的动力拉胯。 板悬的硬和弹跳也没有太多的感受,可能这就是奔驰调教的魅力吧。 不过值得注意一点,高速转弯的时候,有的时候会推头。 【推荐的功能】 自适应巡航控制:这个在开高速的时候、或者快速路通勤的时候,真的释放自己。 车道保持辅助:这个对于新手的我来说非常友好,能及时提醒我注意车道变化。 疲劳驾驶警示:很多车友没见过这个,这个是长时间驾驶的时候能遇到,是一个茶杯的形状提示。 【总结】 最后送给大家一句话,奔驰A级对得起这个价格和预期。姐妹们不用管那些键盘侠。自己开心最重要。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
3.66
“良好”
共437人评价
3.66
综合
4.48
内饰
3.29
配置
3.39
空间
4.32
外观
3.34
舒适性
3.34
操控
3.45
动力
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