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    12月价格小调查，你的车买贵了吗？

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    逍客车主·车龄6年

    #这车惊艳到我了领克01后备箱给你不一样的感觉

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    2019-07-14回复
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    #30万SUV怎么选15万买领克01多好，比买汉兰达实惠多了，外观好看又便宜，性价比超高

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    2019-07-14
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    随心shhss

    给老婆买了台车，她最喜欢这个地方 以前在没结婚时我为了让老婆开心经常在节假日准备个小惊喜给她，用她的话说就是生活需要仪式感。这一晃几年都过去了，我也就慢慢放弃这种操作了，感觉现在是两个人为了生活，不要整那么多虚的。前几天她跟我抱怨说没有谈恋时的感觉了，我想了半天，感觉确实有点忽略她了。想着老婆这几年带孩子、上班、做家务，功劳大苦劳也有，现在生活条件也好了，不如再给她买台车当惊喜吧，于是就上了心。 她是大学时考的驾照，现在车买到手再开我也不放心，所以买车的话还是挑辅助全的车买能更靠谱一些。再加上考虑到现在的国际趋势和用车成本这方面，于是把目光锁定在了新能源、辅助全、20W左右的家用车这几个关键点上，很快就挑上了01PHEV。 先前找了借口让她来领克中心看了这款车的外观，是她喜欢的款。下了单之后才告诉她这不是给我买的是给她的让她好一通惊喜，当时就仔细研究了一番。我让销售给她又仔细介绍了一遍这车都有什么功能，对应的按键在哪个位置。我们入手的是劲Pro版，是1.5TD涡轮增压发动机和电动机两种动力系统的，平时可以油电混合驱动，当然也可以用汽油跑或者纯电跑，还是很灵活的。 车上搭载了很多比较高端的配置，像老婆需要的并线辅助、360度全景影像、车道偏离预警、自动泊车入位和上坡辅助等等这些都有，基本上可以帮助老婆解决了日常行车技术不行的问题，避免刮蹭。 说了一通她说除了这些个地方还有一处她特别喜欢，就是充电的位置。每次看到这个电动装备缓缓打开都能感觉有种仪式感，感觉这才叫生活。

    给老婆买了图1给老婆买了图1
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    2019-07-13回复
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    用户7721493264448

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2

    中控物理按键，简洁、清晰、好用凭着这几年的用车经验，选车时有好几款车还没试驾我就给Pass了，因为车里车外设计的感觉特别繁杂。初看时感觉挺好看的，但等实际用的时候你就能发现除了好看它操作起来也是很复杂的，我个人认为这就背离了汽车设计的最根本的目的——为了更方便的生活，要实用。后来去领克中心看车之后感觉01PHEV不错，动力、内饰和配置方面也是在20W出头的车里比较拔尖的存在，面上很平静，但内心已经偏向了这款车。动力方面1.5T涡轮增压发动机加上电动机两种动力方式，想怎么开就怎么开，而且还能做两手准备，这是个优点。剩下的设计方面简单干脆，车从里到外不会感觉单调但也不会感觉累赘，尤其是中控那个位置的按键和屏幕占比，让我非常有好感。相对于一些车里这个位置的一大堆为了设计感高端感而存在的繁琐操作键，01PHEV在这方面做的明显要更高级。中控10.2英寸的大屏下一排镀铬的物理按键，上面的图标清晰，按键边缘处理的平滑干净，手感和视觉就是很清爽的。在实用层面来看也只是把常用的、实际的按键单独分拣出来方便使用，这点也是让人心生好感。从左到右的按键分为四组，第一组一个圆钮，是音量大小调节旋钮，也负责播放和暂停。第二组和第四组也是一个圆钮，稍大些，第二组是自动空调的旋钮，“L”和“R”分别代表左侧和右侧的温度控制。第四组是空调风量的调节按钮，还可以控制风向。最后一个是第三组的四个按钮，分别是制冷、内循环开关、前风挡除雾和后风挡储物/后视镜加热。四组按键使用频率都很高，不用在中控查找直接就可以用，这点不是所有车都能做到的。

    中控物理按图1中控物理按图1
    中控物理按图2中控物理按图2
    中控物理按图3中控物理按图3
    中控物理按图4中控物理按图4
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    浮生若梦45032

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2

    领克01 车要慢慢看慢慢选，但认准了下手一定要快入手01PHEV之前，我跑了三趟领克中心。第一次是陪朋友去提车，那回我第一次看到领克01PHEV，当时没想着买车没太细看，印象里就是这款车内饰还挺不错的，20W刚出头竟然用的真皮座椅、方向盘、手肘箱和电子档杆这些，设计上也让人挺有视觉好感的。然后第二次去就是想买车的时候想起了这款车，过来看看，然后试驾了一下，感觉也还不错，但因为老婆那阵去了外地，所以又拖了一段时间，所以依然没入手。但试驾时我个人的感觉就非常不错，内心基本上已经定下了是这款。这车有个在我感觉非常好的优点，是双引擎的，用车比较灵活，一种能源可以成为另一种能源的备用选项，解决一些日常用车耗能问题。最后一次就是跟老婆一起来看车试驾让她在再拍个板了，倒不是说我一个人不能做这个主，主要还是因为两口子过日子，最重要的还是相互尊重嘛，买家用车这个事还是两个人都看好的才好。试驾的时候她说比较喜欢这车的纯电动模式，说这个模式用着车感比较轻，而且噪音很小，用车舒适度很好。如果我个人的话当然是更喜欢烧油的动力模式多一些，男士嘛，我感觉大部分还是喜欢这种机械式的操作手感脚感的。正好这车的这两点都能满足，而且这车的外形跟烧油的领克01很像，不是那种很概念车的画风，很硬汉的画风，我挺喜欢的。剩下的时间跟销售讨论了下细节方面的问题，然后还了解到这车到的补贴快要退坡了，补助等过一阵就达不到现在这么高额度了，所以我们当时就拍版定了车，然后紧赶慢赶在退坡之前就上好了牌，所以还是很幸运的。买车这个事吧确实是要慢慢看慢慢选的，但下手的时机也挺重要的。

    领克01 图1领克01 图1
    领克01 图2领克01 图2
    领克01 图3领克01 图3
    领克01 图4领克01 图4
    2019-07-13回复
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    3揭c7凉泳o

    超级车友节超级车友节

    解析01PHEV的高效动能回收 我家的领克01PHEV陪着我差不多半年多了，总结起来可能最大的优点省心省钱。领克01PHEV的黑科技真的是太多了，外出辅助驾驶科技给我安排的是明明白白，让我省心；出门这套插电式混动系统又发挥出它的特长，给我省钱。今天就和大家分享一下我的领克01PHEV众多黑科技之一动能回收！ 在一般纯烧汽油的内燃机汽车上，驾驶员踩刹车的时候，车子的运动能量通过制动系统转变为热能，这就是车子刹车片会热的原因，然后热能会慢慢的释放到空气中了。但是在我这台领克01PHEV上，这些被转化为热能的运动能量通过能量回收技术变成电能，然后再通过传导装置存储于电池组中，和正常插电获得的电能相同，为车子在需要的时候再转换为动能。 简单的说，我的领克01PHEV刹车之前不是还有一定的动力吗，我踩刹车后，之前的动力会按一定系数的变成电能回到电池组里，这样就不会想正常燃油车一样，踩刹车车子的动能直接就变没了。然后我电池组里的电我还是能用的。举一个不恰当的例子，刹车好比把一壶水往出倒，这里的水就是动能，燃油车刹车水就直接倒在了地上没有了，动能回收就是另一个碗，把我泼出去的水又接回来了，继续倒回我的壶里，这样就避免了一定的浪费。可能比喻的不是很恰当，但理是这个理。 除了这些，领克01PHEV还有一个黑科技是iBooster。iBooster 是什么呢？iBooster 是一项对刹车的革新科技，iBooster 相较于传统的刹车取消了真空泵的设计，取而代之的是各类型的传感器以及控制器，使得整个机构体积更小、更轻，为车辆安装时候节省了不少空间以及重量。

    解析01PHEV图1解析01PHEV图1
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    2019-07-13回复
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    李昱德4

    还有ARP防翻滚保护系统？高端了 不得不承认这几年的汽车行业发展的非常迅速，尤其是在辅助配置方面，做的非常高端了已经。不过话说回来，虽然说技术上很给力很高端，但有些车的价格还是我这种拖家带口的车主不舍得下手的，所以在看车的时候我的目标很坚定，就想找款性价比高的经济适用车。反复研究了一段时间，最终锁定了领克01PHEV。 这款车的燃油经济性非常高，因为这款车是双引擎的，可以烧油可以走电还可以混合着用，一方面是能源比较灵活自由，另一方面在成本上也要比纯烧油的车省很多。 另外就是车上的智能辅助方面是我找到的，价格适中的车里最全的了。有前后车驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位等等，有些功能虽然我自己不太能用到，但老婆以后考了驾照却是可以用的，到时候孩子放学接送他也方便。剩下的安全辅助方面也是非常的全，像主动刹车安全系统、车道保持辅助系统和并线辅助等等也不错，甚至我在车书上还发现了一项叫做ARP防翻滚保护系统。这个功能我还是头一次听说，看名字就感觉很高大上的样子。 仔细查了一下，说这种防范滚保护系统的工作原理有点类似于不倒翁，在收到侧翻风险的警示之后迅速通过系统调整底盘的稳定程度，确保人车的安全。至于具体细节看资料上显示的是一旦碰撞传感器检测到翻车或碰撞（正面、后面和侧面）的潜在危险，气囊控制仪就会启动防翻滚保护系统。 一个释放弹射装置可以将防滚架在0.25秒的时间内向上弹起，弹射距离最高可达265毫米。之后防滚架会被牢牢锁住，配合加强型前风挡边框保护所有乘员的安全。这个我不太懂，需要专业人士来品评够不够准确了，反正我知道01PHEV相比其他车来说更安全就对了。

    还有ARP防翻图1还有ARP防翻图1
    还有ARP防翻图2还有ARP防翻图2
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    2019-07-13回复
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    天地一声f

    ACC和ACCQA，两者有点不一样 不知道大家买01PHEV车的时候仔细看它的车书了没有，智能驾控方面01PHEV在自适应巡航方面是有两项的，一个是ACC带跟停功能的自适应巡航，另一个是ACCQA带排队功能的自适应巡航，分别对应的是劲和劲Pro的款，这两者看着比较相似，其实还是有区别的，弄明白了之后可以按照自己的需求准确下手。 先说劲款的ACC带跟停功能的自适应巡航功能。有自适应巡航功能的车一般也是分成两种的，一种是只能在跑高速或者在快速路上驾驶用的定速巡航，可以解放踩刹车油门的右脚，减少疲劳度，另一种就是近几年比较流行的可以高速上用也可以日常上下班用的ACC带跟停功能的自适应巡航了，01PHEV就属于后者。顾名思义，这个功能可以在堵车时候跟停，就是在走走停停的路段可以凭借雷达实时监测动态调整车速进行跟队，如果前方的车停下来它也会控制车停下来，等前车走时再人为跟进就可以。 然后就是ACCQA带排队功能的自适应巡航了，这一项跟ACC带跟停功能的自适应巡航功能一样，都是可以高速用可以日常城市堵车用的。高速的不用细说大家都知道，主要还是走头停停的路段略有区别。简单来说就是ACC可以做到前车停自己停，前车走自己不走，要车主踩才跟着走。而ACCQA则是可以做到前车停它跟停，前车走的话它也可以跟着走，只要停车不到三秒的时间它可以完全解放双脚，如果超时了也没关系，按方向盘上的按键或者轻点下油门激活就可以，很方便。 其实有这两种功能的劲和劲Pro车主不要单纯的从价格上说谁好，主要还是看个人需求，如果生活的城市很少堵车那前者就够，如果就是喜欢后者那入手也是可以的，但就一点，买车别冲动。

    ACC和ACCQA图1ACC和ACCQA图1
    ACC和ACCQA图2ACC和ACCQA图2
    ACC和ACCQA图3ACC和ACCQA图3
    ACC和ACCQA图4ACC和ACCQA图4
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    用户2652682828551

    20W出头能买到带这些配置的车，我觉得值 现在在考虑插电混动车，主要因为现在限牌太厉害了，而且插电混动车在油耗能低不少，钱都不是大风刮来多，对于养车而言能省则省了。买车对于一个家庭绝对是大事，那肯定得细细研究，看了领克01PHEV、WEY P8、宋DM和荣威eRX5，真是花了不少心思，各种对比下来最终锁定了领客01PHEV，特立独行的外观，高端大气上档次的内饰，再加上丰富的配置，绝对同级别中最全，加上补贴之后才20W出头，带上媳妇，媳妇带上钱，去买领克01PHEV。 车型为劲Pro黑色，说实话4S店摆放的灰红色非常新颖，可能是年岁大了，有点接受不来，最终和媳妇一起选择了霸气的黑色，现在我们都叫他大黑，哈哈！大黑的外观没的说，充满个性，这也是我们选择领客01PHEV的原因之一，非常符合我和媳妇的审美。 从后面看大黑，成熟稳重，尾灯的造型很好看，晚上开灯时更漂亮。领客的logo很高端，开回家面子十足，回头率根本不在话下，好多哥们都争着想要开我的大黑体验一下。 看看大黑的内饰，你根本想不到这是20W出头的车，你能接触到的地方全是软的，用料十足；10.2英寸彩色触控液晶屏、控制旋钮以及控制按键都集中在中央区域，非常高档；都说车的外观是给别人的，内饰才是给自己的，大黑的内饰真是让我无可挑剔，连媳妇都赞不绝口，座椅非常舒适，高速下也没有明显的噪声，颠簸路面滤震也做的很好。  燕飞仕的音响，音质绝对没的说，效果杠杠滴，尤其低音炮的那个节奏，咚咚咚，连平时不爱听歌的我都特意下了很多歌曲。 重点要说下大黑的配置方面，提供了Carplay和Carlife两种智能互联系统，方便而且安全，在行驶过程完全不用去按键，一句话打开天窗，打车音响等等。在辅助驾驶方面，新车还配备AEB紧急自动刹车、带排队功能的ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、盲点监测、RCTA后方交通预警、LKA车道保持辅助、智能远近光控制、全景泊车影像等，辅助安全配置方面做的非常到位。360全景影像，倒车停车不再是我的难题，哈哈！此外要说的是大黑的驾乘体验绝对是越级的，听销售顾问说大黑的高速巡航体验绝对让我想不到，这个只有在自驾游时体验了。这样的大黑，才20W出头，我觉得值得！

    20W出头能买图120W出头能买图1
    20W出头能买图220W出头能买图2
    20W出头能买图320W出头能买图3
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    小汽车小情人

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    新能源车充电也可以预约，长见识了我们这个地区摇号的概率大概是我跟我女神产生爱情火花的概率了，遂对于买烧油车开我已经死心放弃了。最近关注的几款新能源车型里感觉领克01PHEV还不错，不用摇号还能烧油纯电混合各种姿势开，感觉非常对我胃。烧油其实还还好说，找个地方直接加油就行，但充电的话目测就没有加油站那么多了，平时车用充电的时候如果再赶到一起，排队的时间都要比充电的时间长了。不过01PHEV我感觉应该不会有这个问题，厂家随车赠送充电桩，自己可以找个地方安装充电，如果自己感觉没地方安装的话也可以用预约充电的服务避开充电高峰时间，而且在这个时间段据说电价也要比日常高峰用电时间段的价格低很多，私以为这点也非常的棒，打算入手这款车了。

    新能源车充图新能源车充图
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    用户6342471504999

    自动防眩目后视镜，走夜路省心 这年头车上没有点高科技含量的装备都不愿意出门了，这是01PHEV给我“惯出来的臭毛病”，虽然是个玩笑，但不得不承认车上的智能辅助多了，开车的时候确实能省下太多的心思了，这在工作之余开车回家的时候也是能减少很多疲惫感的。 这款车上很多辅助大家都比较熟，我就不再叭叭了，特意挑了个大家可能会忽视的功能——自动防眩目后视镜功能讲几句。平时下班比较晚，有时候深夜才能到家，这时候开车最大的感觉是后车一上来就晃眼睛，非常影响安全。外后视镜还好点，内后视镜有时候真能晃瞎双眼。01PHEV这点做的非常好，内后视镜是有防眩目功能的，就是后车的灯光照在内后视镜上时，后视镜可以吸收强光，消减强光的反射，避免反射的强光正好照到驾驶员的眼睛上，防止产生眩光，这样开车更安全，我感觉还是很科学的。

    自动防眩目图自动防眩目图
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    平安366207

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    01PHEV的几款车型车轮解析 01PHEV目前为止总共三款车型，一个1.5T的劲Lite，一个1.5T劲，一个1.5T劲Pro，价格的话前两个相差的并不是很大，最后一个顶配版本相差的稍微大一些。要说这价格不一样那车的配置肯定是不一样的，这没啥毛病。但其实01PHEV在外部造型上也是有所区别的。 首先，这三个车型的大小是不太一样的，劲Lite的长宽高是4512*1857*1650，但劲和劲Pro的是4512*1857*1673的，要更大一些。但这个数值相差不是很悬殊，凭眼力的话不一定能看的出来，还是车轮更好区分一些。劲Lite目前没有卖的，所以主要说下劲和劲Pro的车轮吧。 劲的轮胎是235/55 R18的普利司通轮胎，这个我直到后期把图片放大了才看出来，以前就感觉车轮毂挺好看的，其他的倒还真没怎么关注。这个品牌的轮胎路面适应力还是不错的，基本上什么路面都能走，有点就是耐磨和制动方面表现的更加优秀一些，噪音稍大，不过跟开车的操控感比起来这都不是事，更何况我感觉01PHEV的隔音效果还挺不错的。劲款的轮毂我倒是感觉设计的挺别致的，大面积灰色，特低调的一款。 劲Pro款的轮胎出镜率要更高一些，主要是买顶配的人更多一些，而且01的顶配也是这个样子的车轮造型，所以一眼看去就感觉到有些熟悉。劲Pro的车轮大小是19英寸的，属于“大脚”的车了，轮毂是双色双层的，工艺上比较有难度，角度设计很复杂。它的轮胎是德国马牌运动系列的轮胎，在路面表现力要好于普通款很多。这款轮胎的特点就是舒适性和噪音方面的把控比较到位，而且干地湿地表现效果都很稳定，这点就比较厉害了。两款车轮各有特点，买车的话还是看自己的需求吧。

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    Sick8735

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    我觉得01PHEV特别适合自己 女司机刚拿到驾照，虽然自己的车感还算不错，但真要是开车的话还是会感觉自己会慌，毕竟自己的开车技术和经验还是有很大的提升空间的。现在手里没车开，最近就一直在到处看车。为了避免老司机见到我瑟瑟发抖，自己开车也是内心忐忑的问题，在挑车的时候就比较严格，最后01PHEV入了眼。 还没入手01PHEV这款车，但是我感觉这款是最适合我开的了。主要是从技术角度、开车体验和用车大环境方面考虑的。 技术角度好理解，车上的辅助功能比较多，一个好汉三个帮，虽然说不能完全保证在所有情况下都是安全的，但那也可以提升不少安全系数，对自己和别人的车都好。就比如说车上这个并线辅助和盲区预警系统，对于我这个新手来说就很有用。新手开车有时候经常会关注不到其他车道的车辆靠近，再加上盲区这个本身就比较难以克服的问题，所以刮蹭到其他车这种事其实是很正常的，但如果车本身就能给出警示，那就能很大概率避免这个问题的发生。 然后就是开车体验了。身为女子身材比较小是很正常的，有些中控操作键相对于男士来说就比较难操作，但如果是像01PHEV这种有偏向的驾驶室设计就比较亲民了，不管哪个键操作起来都要比没有偏向的车好上很多。而且01PHEV还可以语音操控导航、电话和空调等等，隔空把控，安全系数又有提升。 最后考虑到01新能源车也是因为国际大环境的变化，这几年对环境的保护力度加大，新能源的车也变得多了起来，不但对能源消耗低，用车成本低，对环境也好。保护环境也是人人有责的哦~

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    ALittleFairy80

    采光率受天窗影响挺大的一直就想要个大全景天窗的车，除了好看之外也是非常实用的，至少在天气不好的时候把遮光帘拉开之后车内采光就要好很多，不压抑。不过看车的时候我也看了很多品牌和款型的，但问题是不是天窗面积感觉有点小气就是好好的大天窗竟然只能打开一部分，你说扯不扯？领克01PHEV别的不讲，在大全景天窗这方面做的就没缩水，从前排拉伸到后排的大玻璃看着就很爽，操控时司机头上就是操控键，直接按需求按下去就能打开适当大小的缝隙，用着很方便。而且比较关键的是它不是一个假全景，是可以都打开的，不像有些车的全景天窗玻璃面积足够大，但只能打开一半多点，那样我感觉就没多大意思了。以后如果入了这款车不但白天可以透气提升采光，到时候晚上出去遛弯跟老婆看个星星也不错，我挺满意的。

    采光率受天图采光率受天图
    2019-07-13回复
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    用户1871930113567

    北极之光日间行车灯，美的很有质量 第一次看领克01PHEV是在网上看到的，当时就特别喜欢这车的前日间行车灯的设计，后来查资料说灵感来源是北极光，所以起了北极之光这个名，感觉形容的还是挺贴切的，因为整个灯的造型确实很有流光的感觉，从远及近由窄到宽，里面的晶管造型工艺难度也是比较大的，很犀利。 这款车的车灯不但设计上好看，而且美的也是很有质量的。里面的晶管是LDE的，优点也是有很多的。一方面是LED灯管的寿命比较长，耐用度很好；二是对能源的消耗也要比其他材料的灯更低；三是点亮的时候没有延迟，而且光源非常清晰有科技感，可以说是除了成本稍微高了些剩下的没有瑕疵了。不过成本这个事是厂家需要考虑的，咱们车主就考虑个整车价格就好，剩下的就是配置了，这个不用顾及。

    北极之光日图北极之光日图
    2019-07-13回复
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    用户7721493264448

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2

    空调出风口设计的很合我心虽然说车上的空调口不会是你买不买车的重要理由，但绝对是会影响用车体验的，春天和秋天可能还好一些，如果是冬天或者是夏天的话就格外明显。现在的汽车市场各种汽车配件设计的五花八门，但不得不说不是所有的设计都是好用的。你就比如空调口这个位置的设计，有的车就只能调整空调风的方向，有的只能决定它风量的大小，但领克01PHEV的空调这些都可以做到。它的出风口开关式推进/拉出式的，操作上就比较有趣味性，空调口分为几个，在这些空调口位置都是独立操作的，而且通过上面的开关还可以上下左右来调整风向，解决有人喜欢吹风有人不喜欢吹风的问题。而且，01PHEV的风量大小还可以通过中控和物理键调整，还可以有双温区这项操作，让人感觉挺高端的。

    空调出风口图空调出风口图
    2019-07-13回复
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    用户7166881723405

    不再犹豫，就他了——领克01PHEV 为了规避限行，最近一直想买台插电混动的SUV。虽然为了规避限行，但是也考虑了很多方面，要有颜值、有配置、安全性高等等，真是操碎了心，跑断了腿，做了好多功课。最终锁定了领克01PHEV，也是因为他充满个性的外观、高端的内饰以及丰富的配置，但说实话心里还是有点犹豫的，毕竟不是一笔小数目，让自己不再犹豫也是因为前阵子得知补贴下调，还有就是3+1的四免政策和充电桩的服务政策，就他了。 第一次看到领克01 PHEV的外观就吸引住了，说实话他不是特别好看，但绝对充满个性。长在头顶的大灯和异型的尾灯，无时无刻都在彰显个性。 内饰高端大气，做工精简，用料十足，不夸张的说内饰方面完全击垮所有国产汽车，就这内饰完全不输奔驰宝马和奥迪。全液晶的仪表盘，非常有档次。档把造型简洁大气，而且手感特别好。 座椅是真皮和翻毛皮拼接的，可以清晰的看到翻毛皮的小毛孔，非常有品质，看上去就让人舒服。媳妇说坐上去也非常舒服，哈哈！ 重点要说下领克01PHEV的丰富配置，真是眼花缭乱啊。360全景影像，真是媳妇的最爱的，再也不用为停车担忧。手机无线充电，最讨厌中控台附近一堆电话充电线了。脚部感应式的电动后备箱，哈哈，这个好，抬东西的时候方便多了。远程启动，空调预调节，解决了冬天进车冷夏天进车热的问题。无钥匙进入和启动，不用掏出钥匙了。音响音质杠杠的，媳妇特意为此下了很多歌曲。还有自适应巡航、主动刹车、疲劳预警、车道保持系统等等的安全配置，媳妇自己开车也让我放心很多。配置太多了，就不一一列举了，媳妇现在已经爱上开车了！

    不再犹豫，图1不再犹豫，图1
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    不再犹豫，图4不再犹豫，图4
    2019-07-13回复
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    偶数706

    看了01PHEV实车，车体外形就不错 用“棒实”这个词形容车的话我不知道车友们懂不懂是啥意思，我们这块大概就是偏向于“质量”的含义，车身很紧实，很有质感，嗯，差不多就是这样了，嘴笨也解释不出来花样，反正我看01PHEV真车之后的第一反应就是这个词儿了。 挑了个天气不太好的日子出门的，不爱跟一帮人抢着看车，加上我去的时候领克中心刚开门，确实人很少。展区位置直接就能看到01PHEV停放在那里，灰色的车漆很有高级感呐！ 侧面看的话就更深有感触了，这种高灰度的颜色大面积被用在车身上，一看就是低调奢华有内涵的那种，再加上19英寸的德国马牌运动轮胎，低调中还能看的见品质，是我喜欢的类型没错了。但我对车上的那块彩色车漆有点不认同，个人喜欢冷色调画风的，不过这个不影响使用，而且后期可以贴个颜色，所以不算问题。 我喜欢车尾更甚车头，主要是能量尾灯很给力，大横向加上里面小竖向的LED灯管，示宽灯的圆润跟横向的棱角都有对比，视觉上还是很精彩的。后挡风玻璃还有雨刷，比较意外。 这个后面没数错的话是六个雷达点么？难道这就是传说中的后驻车雷达和倒车车侧预警系统？不过我没看到360度全景影像的后摄像头在哪，难道是在车牌的上面么？ 内饰和配置暂且不议，就01PHEV外观来说给我留下的印象就不错。设计上跟烧油的领克01是非常相近的，这个我倒是很喜欢，我不太喜欢那种设计的很概念车的那种画风，不符合我硬汉的性格，还是这样的跟我更搭。外形我是满意的，但不能因为这个就决定买了，打算过几天找个懂车的朋友跟我一起再看看配置再说。

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    2019-07-12回复
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    A骑着乌龟闯红灯

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    提问新能源领克01高配没有其他的颜色可选吗

    2019-07-12回复
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    领克01加速0～100加速7.7秒，四种驾驶模式，年轻人购车首选

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    2019-07-12回复
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    大龙车手

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    领克01phev，指标党最爱。

    领克01phev6711853984589545480视频领克01phev6711853984589545480视频
    2019-07-10
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    这尾气真香

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    #我眼中的最佳SUV领克01的车头真的帅兄弟没话说

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    2019-07-09
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    用户8462829500868

    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
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    提问领克01新能源现在优惠50%吗，看到上面报价

    2019-07-08回复
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    哦会改变你

    原来01新能源真的可以设置双温区 对我这种平民玩家来说能买到双温区自动空调的车这件事多半是个梦想，所以在知道领克01PHEV车上有这个功能的时候我是不信的，在我眼里这个装备是豪车才能有的专属待遇，一台20W出头的车上有这个百分之六十以上都是忽悠人的，是摆设。但买车嘛，去看看也是好的，梦想还是要有的，万一实现了呢。 到了领克中心看了一圈这台车，感觉设计和内饰啥的都挺对心思的，萌生了买车的欲望，然后想起来双温区自动空调这个事。问销售之后他就展示给我看，在中控上找到空调设置区然后上下滑动两边的温度条就可以让两边有不同的温度效果，调好之后两侧果然是不一样的温度感觉，第一次接触到，感觉很神奇，好奇的车友可以去店里看看。

    2019-07-07
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    领克01 EM-P · 懂车分（口碑）

    3.83

    “良好”

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    共185人评价

    3.83

    综合

    3.99

    内饰

    3.91

    配置

    3.48

    空间

    4.08

    外观

    3.74

    舒适性

    3.82

    操控

    3.81

    动力

    圈子热议

    领克EMP系统好啊 都买领克EMP

    52评论

    32点赞

    领克4S店倒闭，我的应得权益应该找谁？

    25评论

    3点赞

    以01emp为例，插混长途没必要充电

    30评论

    3点赞

    关于领克01emp最全解答

    42评论

    24点赞

    领克4s店太卑鄙了，过了质保期不去4s店保养就把你终身免流量给关掉来要挟你，买车时承诺首任车主终身免流量，不按他们的要求做保养就断你的网，太缺德了，想买领克的注意了，保养的坑太深。

    29评论

    28点赞

    领克汽车不讲信誉，买车时承诺首任车主终身免流量，车刚出质保就把网给断了。领克终身质保也是坑，车辆一万公里或一年保养1次，先到为准，我混动车一年才跑三、四千公里，而且电得跑一半多，到了一年不做保养不要终身质保，4s店后台就把流量终断了，用这种手段来要挟你继续做保养。买混动车就想省点钱，可钱没省，当了小白鼠不说还处处受制，领克号称国产高端品牌，高端品牌不是吹吹就高端了，而是你得做到。六年多的领克车主真有些让人寒心。

    32评论

    15点赞

    还有没有18款的01Phev在开的，你们的车况咋样？

    26评论

    4点赞

    最近入手了一辆二手18款领克01混动phev，请问当时有送慢充充电线吗？在哪个位置放着？

    23回答

    领克 01 限位器断裂等质量问题

    45评论

    10点赞

    现在01 emp还有趴窝风险吗。 目前在emf和emp之间纠结。pm+科技包落地价格都差不多，emp上绿牌可能更方便，但是害怕趴窝

    52回答

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