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    4816条内容

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    22年9月买的,这个月全损,和派派拜拜了图122年9月买的,这个月全损,和派派拜拜了图1
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    22年9月买的,这个月全损,和派派拜拜了图422年9月买的,这个月全损,和派派拜拜了图4
    03-26
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    22款英仕派18寸轮胎图422款英仕派18寸轮胎图4
    03-25
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    自从见过实车后对外观还是挺满意的,应该属于耐看型吧,没有很惊艳过,但是也看不腻。我跟大多数人眼光一样,前脸的话英仕派好看,但是尾部就比较多人觉得雅阁好看,不过看久了,我还是觉得英仕派的耐看一点,也总觉得英仕派看着显宽一点。内饰的话其实还可以吧,就是如果能增加个米色或者橙色的选择就好了,会高档很多,全黑色就有点沉闷。动力跟帕萨特330半斤八两,双离合响应快一点,这车虽然只有1.5T但是后段加速并不会很虚,后段还是有点余劲的,没有想象中的肉,稍微舍得给点油速度很快就会再上来,140也不飘。如果纠结这车跟雅阁的,如果丐版,无脑选英仕派。中配的话,如果你很想要原厂的氛围灯跟抬显,那可以考虑雅阁,但是中配雅阁依然只有17寸225的胎,英仕派全系都是235的,其实多的几千块完全够你去外面加装了,而且钱还有剩。高配的话还是建议选英仕派,配置差不多而且英仕派便宜大几千块,别相信什么卖车的时候雅阁更保值,现在这个时代雷车都不保值了,更何况本田,而且眼前能省的钱为什么不现在省下来,非要卖车的时候再去赚回来吗?总之这俩车没必要纠结,雅阁销量高只是因为它叫雅阁,换句话讲,这俩车谁叫雅阁谁销量就高,就像老一辈的人只认两田一众一样的道理。颜色的话,颜值方面我觉得黑>蓝>灰>白,黑色最帅但是最不好打理,最不耐脏,洗完车后是真的很帅。蓝色没有黑色耐看,一开始感觉还是很不错的。灰色是争议最大的颜色,这个颜色帅是确实,也很显年轻,但是我个人觉得这个颜色看多了总觉得塑料很强,特别是尾部,而且一样不耐看,不过特别耐脏是真的。我觉得还是得深色系和这车的设计比较搭配,至于白色的话我是无感的,不知道怎么形容,但是白色显大,不过还要多加两千块钱,漆面也没厚到哪里去。缺点的话就是车漆比较薄,也算是日系车的短板了,跟德系车比确实感觉得出来,还有就是后转向灯就一点点搞不懂厂家什么心理,居然在这种关于这种安全性的东西上偷工减料,高低配搞差异化,你可以高配弄流水转向灯,低配普通的转向灯,但是没必要去搞只亮一半。隔音我觉得还行,十几万的车都那个样,高速过了130就开始有感觉了,如果佛系地开,保持≤120的话,噪音是可以接受的,不算吵。

    选英仕派还是选雅阁?图1选英仕派还是选雅阁?图1
    选英仕派还是选雅阁?图2选英仕派还是选雅阁?图2
    选英仕派还是选雅阁?图3选英仕派还是选雅阁?图3
    选英仕派还是选雅阁?图4选英仕派还是选雅阁?图4
    选英仕派还是选雅阁?图5选英仕派还是选雅阁?图5
    03-23
    本田immd混动油耗#英仕派22款图本田immd混动油耗#英仕派22款图
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    03-13
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    03-12
    03-12

    转眼已经来到2025年了,提车说话就两年了,其实早就想写写关于提车用车方面的一些问题和感受,可是每天都在忙,今天特意腾出时间什么事都不做了,专门整理一下这将近两年来所有的用车方面的感受,文笔有限,写的不好也请广大车友见谅,所有方面均只代表个人感受。 1、《购车经历》 事情是这样的,本人是个爱车之人,平日里对汽车也稍有一些研究,当然和大神比起来我这只能算是皮毛,2012年我购买了人生第一辆车,奔奔mini,那时候拥有这样一辆小车别提多自豪了,可是随着年龄的增长,陆续成了家有了娃,这小奔奔眼看就不够用了,于是就萌生了换车的想法,可是奈于囊中涩,实在是拿不出几子儿,但是换车的想法每天都在递增,心里那是一个煎熬,起初目标车型奇瑞的艾瑞泽5,看过几次车,后来看着看着发现艾瑞泽7更好,于是乎看着看着也审美疲劳了,慢慢的又把目标定在了本田思域,当时想就它了,试驾几次那感觉简直爽到起飞,那时正是十代停产的时候,店里只有橙色现车,而且已经不接受预订,当时心里真是一万只草泥马飞过,正当垂头丧气时心里萌生了一个大胆的想法,既然颜色不喜欢何不加钱上更高一个级别,于是乎英仕派脱颖而出了,说时迟那时快,我连试驾都没试驾过就托朋友找现车,后来经过河北保定和北京各门店对比后定在了保定提车,2023年5月1日劳动节当天携全款正式提车,从此我与大派派结下了不解之缘,下面说说这两年的用车感受。 2、《空间方面》 用车将近两年,加一起跑了还不到一万公里,(因为后来购买了一辆两箱昂克赛拉,日常开起来更灵活所以大派派大多数都在车库停着没咋开),这车给我最大的感受就是空间大,超级大,横竖都大,也许是因为小奔奔开的时间太久了,上手大派派时那感觉简直了,真的是一个天上一个地下,各方面的吊打,不对,应该说是彻彻底底的碾压,还有舒适度也是超级超级棒的,坐垫的长短,对大腿的承托也非常到位,开久了也不觉得累,总结就俩字,舒服 3、《动力方面》 都说本田噪音大,可是我是一点都没觉得,高速巡航120的时候转速大概2100转,完全在可接受的范围内,1.5T的发动机也是尽职尽责,时速120再加速还是嗷嗷的窜,真不愧说本田是买发动机送车,真的是实至名归啊 4、《油耗方面》 本身就是B级车,车重在那摆着,和A级甚至更小的车比油耗就是耍流氓,日常市区油耗8-9之间,高速油耗6个左右,很费油嘛?我觉得对于燃油一台B级车来说已经很出色了,何况大派派是可以吃粗粮(92号汽油)的,那些还想马儿不吃草还想马儿跑的快的人不知道都是什么心理。 5、《配置方面》 开头已经提到过,真的是囊中羞涩,咬牙全款硬上B级车,所以也只刚刚够到精致版,这个配置属于次低配,只能满足日常的一些基本操作,车子买回来后陆续加装了专用前后8探头雷达,选择的忠诚卫士,到现在都觉得当初这个选择是对的,这个雷达是真好用哇,性价比无敌,配合原车倒车影像好用至极,后来加装了电折后视镜,同步锁车自动折叠全车自动升窗,这个加装也是非常非常的实用,专车专用行车记录仪,阅读灯取电,非常方便,而且还美观,后来陆陆续续加装了一些小装饰,比如四门迎宾灯,方向盘手缝把套,加装了四门高音喇叭,换了前门中低音喇叭,购车将近两年了有些东西还在持续折腾中,哦对了,忘记了这车自带原厂etc,而且我顺利激活成功,直接绑定微信支付,甚是好用,此处应有掌声 最后说说这车最满意的地方就是颜值,看人先看脸嘛,车子也一样,其次就是空间,除了大还是大,前排大完了后排大,后排大完了备箱大,还有那该说不说的配置,你说它配置低吧,他有主动刹车,有自适应巡航,有车道偏离预警,还有车道居中保持和道路交通识别,你说它配置高吧它没有前后雷达,只有四个能出声响的破喇叭,没有后视镜加热也没有CarPlay,不知道本田的设计师都咋想的,配置就不能均衡一些嘛?不过本田的可变转向比真的是个好东西,这个东西很神奇也很玄学,我也解释不清楚,可我能感觉到是真实打实的好用,最不满意的就是那17英寸的小轮圈,我当初看的艾瑞泽5都18寸你一个妥妥的B级车来个17寸,也是没谁了,我还不敢改,怕帽子叔叔最最鸡肋的就是那个行人保护功能,虽说我还没弹过,但看弹过的大神们对这个功能那真的是出奇一致的“好评”啊,每次看到这些我也是肝儿颤啊 好了,写着写着就半夜了,也不早了,明天还要早起当牛马去耕田,今天就先写这么多,车牌也没必要打码了,万一路上遇到铁子们想着跟我按个喇叭或者灯光闪我几下,文笔不好也请大家多多指导,也欢迎前辈们来和我多多交流

    迟到的用车分享,22款英仕派精致版。图1迟到的用车分享,22款英仕派精致版。图1
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    3.86

    综合

    3.69

    内饰

    3.55

    配置

    4.30

    空间

    4.33

    外观

    3.72

    舒适性

    3.71

    操控

    3.72

    动力

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