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    1525条内容

    这个价格入的飞度丐版香吗图这个价格入的飞度丐版香吗图
    2024-01-30
    这提示是颗图这提示是颗图
    2024-01-28
    四代飞度潮图1四代飞度潮图1
    四代飞度潮图2四代飞度潮图2
    2024-01-26
    2024-01-25
    2024-01-25
    一直很想买个飞度,小时候感觉飞度特别帅图一直很想买个飞度,小时候感觉飞度特别帅图
    2024-01-25
    我想问问有图我想问问有图
    2024-01-21

    上星期天从昆明提了一辆2023款飞度,发了个贴,简单介绍了购车经历和用车情况,遭到一些网友的吐槽,现在这里回复一下,不妥之处望见谅! 首先,一直以来,我反感日系车,因为爱国情怀吧,我自己开的是国产SUV,现在已经是第三辆了。第一辆车,开了八年,老三菱自吸发动机,稳定,油耗也不算高,加上那时油价不高,能接受。但动力弱,车灯,车们,车窗,减震等经常坏,板筋生锈也是常事,那时,有辆车开算不错的了,这些毛病都忍了。但时代在进步,不能再开了,开了八年买掉。 第二辆SUV,带T了,双离合变速箱,那时不懂,以为双离合是什么高科技,动力也强了,心里很满意,谁知随着顿挫和变速箱异响等问题的发生,再加上自己对双离合变速箱的深入了解,心里才开始不爽。后来,油耗慢慢高得离谱,两年前毅然三折卖掉。 第三辆SUV,换了一辆也是带T的口碑不错的6AT变速箱的,动力好,平顺,但油耗也高,不想考虑短期买掉了,因为巨亏。 以上说这些,是想表达一下我自己的用车经历,甚至直白的说,我也曾经看不起飞度车。为什么?1、价格不便宜。2、配置低。3、皮薄安全性差。4、我对小日本恨之入骨。 那我为什么要选飞度车呢?原因: 一、我老婆开车技术非常差,从我的的第二辆车开始,她就已经有了驾照,但她从来不敢开我的车,一次都没有动过。天天骑摩托车上下班,晴天及春夏秋就不说了,遇上冬天或是下雨天,那叫一个惨。 二、她表妹为了鼓励她开车,拿自己家一台05年产06年上牌的飞度给她练手。这也是我第一次开飞度。印象深刻有几点:1、轻快。2、油耗出奇的低。3、我纳闷,快二十年的车,十多万公里了,为什么还这么嚣张? 三、我心里就在盘算,我何不买一辆新车给她开呢!想过考虑二手车,毕竟是代步嘛,但飞度二手车真是个怪物,15年的飞度也要五万左右,19年的少了六万不谈。我想你慢慢卖吧,劳资买新车去。 四、也考虑买同价位的国产电车,但去看了几家,价位低的,安全性差,续航短,配置花里胡哨不实用。续航高的,价格也明显高。最关键的一点,充电不方便咋整?开十年八年电池衰减了咋整?最关键一点,就上下班一年一万公里都难跑到,电车能省几个钱? 五、买车看需求和定位,有很多人,不懂车确在网上天天说车,比这比那,吐槽这吐槽那,其实,从使用出发,这也无可厚非。但我想说的是,汽车除了是代步工具,有时也是一种情怀,不懂情怀的人说车,他就知道比配置比价格比外观等等。 六、 汽车是一种文化,把这些都抛开,飞度车还真是垃圾、垃圾、垃圾! 七、顺便告诉大家,新车从昆明开回来,都在自己城市行走,现在表显油耗已从4.4升到5.2了。后期油耗肯定还会变动,如果网上气氛良好,本着探讨沟通之目的,我可能还会说说后期情况。 以上有不妥之处,批评指正没问题,带侮辱性的挑衅不接受。

    2024-01-19
    2024-01-17

    从贵州一个县级市到昆明买车,路程300公里,就是为了能多优惠点。本来一直想买东风本田LIFF的,但到了昆明,东风本田LIFF4儿子店各种不厚道,恰好隔壁广本打来电话,就抱着试试的心情去看看,谁知广本的一个男销售经理态度很好,很诚恳,很巴适,一点不忽悠,当下谈定。 868指导价的那款,送了中控大屏,行车记录仪,发动机护板,全包围脚垫,膜。全款落地价86000。 因全款不在昆明上牌,贴好膜之后又怕不能上牌,所以只能膜裁好后带回本地自己花钱请师傅贴。 从昆明出发全程高速,油耗刚开始一百公里基本维持在4.6,后又慢慢降低,最低时为4.2,但4.2表显未能拍照。 回到自己城市后第二天开了一天,油耗什到4.4,这次拍了照。估计后期油耗慢慢上升,油耗具体能开到什么水平,有待验证。 送的倒车影像是高清的,导航听音乐等也好用,这个省了后期加装的麻烦,值得点赞。 开过第一代1.3的飞度,轻快,省油,好开。但从未跑过高速。这次提新车上高速开始心里还有点忐忑,但实际上一点也不用担心,一如既往的好开,因为是新车,我都尽量保持在100码左右,但偶尔跑到120也没有飘的感觉。 虽然后悬挂不是独立悬挂, 但开起来的忍性还是不错的,噪音也没有一些人说的那样不可忍受,感觉符合这种小车的特点。 至于说原车配置,那简直是惨不忍睹,🙅说也罢,好在有了无钥匙启动,这个方便了不少。

    昆明新提23款飞度图1昆明新提23款飞度图1
    昆明新提23款飞度图2昆明新提23款飞度图2
    昆明新提23款飞度图3昆明新提23款飞度图3
    昆明新提23款飞度图4昆明新提23款飞度图4
    2024-01-16
    2024-01-14
    2024-01-09
    2024-01-08
    #飞度的日常图#飞度的日常图
    2024-01-07
    2024-01-06
    22年4月提车图122年4月提车图1
    22年4月提车图222年4月提车图2
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    2024-01-06
    油耗真不错图油耗真不错图
    2024-01-03
    整个车下来图1整个车下来图1
    整个车下来图2整个车下来图2
    2024-01-01
    买油车就得接受冬季油耗图1买油车就得接受冬季油耗图1
    买油车就得接受冬季油耗图2买油车就得接受冬季油耗图2
    买油车就得接受冬季油耗图3买油车就得接受冬季油耗图3
    买油车就得接受冬季油耗图4买油车就得接受冬季油耗图4
    2024-01-01
    2024-01-01
    2023-12-31
    2023-12-31

    12月初定了ES200,贷款优惠了7万。倒不是说多喜欢雷克萨斯,而是觉得这款车颜值可以,用车成本较低,好赖也算个豪华品牌。 原来家里两辆车,一辆别克昂科威,一辆二手本田飞度;远途开别克,日常代步开飞度。实话讲,自从买了那辆飞度,昂科威基本上就趴在地库吃灰了,倒不是昂科威不好,而是因为飞度太好开了,省油,动力好,好停车,停哪都放心。虽然飞度有这样那样的缺点,但短途代步而言,飞度全是优点。 但也有个问题,有时候去见客户,通常把车停在客户停车场,见完客户自己开车就走了,所以长期以来也没啥。不巧的是,有两个客户太热情,非要送我到停车场,于是见到了我的破飞度,其中一个客户还是身价几十亿的少东家。客户素质高,当然啥也没说,也并不在意我开什么车,但我多少还是有点尴尬,于是就把飞度换了。虽然我也知道一辆雷车(哪怕是BBA)也并不能带来什么面子,但基本上可以做到最低限度的不尴尬。像我们这种靠专业吃饭的,专业足够好是第一位的,其他不拖后腿就行。 ES200开了一段时间了,好不好并不能空喊,而是要通过对比才能知道。 1、关于动力。动力是网上对ES200最大吐槽的地方。我本来以为动力不行,最近开了一段时间,发现果然不行。这种不行无论是和昂科威比还是和飞度比,都十分拉胯。别克2.0T的动力随叫随到,无论是城市还是高速都十分从容,这点那些喷子就不必跟我抬杠了。飞度的动力好是出了名的,要不怎么叫平民超跑呢,而且车子还轻,城市代步的加速效果极好,当然飞度上了高速就不要指望什么了。而ES200却像是挂了一块铅,想加速的时候发动机嘶吼几声才能有所反应,总比其他车慢一拍。 但换一种说法,这可能就是传说中的“优雅”和“从容”,就像一个踱着方步的,慢条斯理却颇有威严的太爷。总之我媳妇坐完ES200后就特别喜欢,她说她不喜欢那种路上各种超车、变道等等,就喜欢这种四平八稳的风格。 2、关于内饰。内饰豪华应该有很多种,不能为了表扬一种而贬低另外一种。我认为奔驰是一种雍容的豪华,宝马是一种动感的豪华,奥迪是一种科技的豪华,沃尔沃是一种简约的豪华,而雷克萨斯则是一种温暖的豪华。每种风格带给人的感受和心境是不同的,无所谓优劣。 另外,我还要再为我那劳苦功高的昂科威说几句话。别克在内饰上从来没让人失望过,其用料和营造的豪华气氛,相对于很多豪车都一点不差。所以,虽然网上有很多人说雷克萨斯的内饰豪华感不错,但你要看是跟谁比,跟大众、本田、丰田、福特等相比还行,但跟别克相比,豪华感并没有好到哪里去。 3、关于舒适性。在舒适性和隔音方面,很多人表现出对雷克萨斯的认可。还是那句话,要看跟谁比。跟大众、本田、丰田、日产、福特等相比,雷克萨斯的舒适性和隔音效果确实要更好,行驶中的静谧性相当优秀。但跟别克比,并没有明显的进步,甚至有所不如。别克车座椅宽大厚实,隔音极其优秀,底盘沉稳,这点雷克萨斯并不占优势。 有人说,闹了半天,你来这里是为了宣传别克来的,这个咱们有一说一,别克是一款这样的车:没开别克的时候会觉得那就是一辆破别克;开完别克后觉得别克车挺好的;开完别克再开别的车,会觉得别的车好像也就那样。 4、底盘。有人说雷克萨斯的底盘有些松散,这个我倒是没有太多感觉,而是觉得底盘舒适且有韧性。也许,跟BBA相比可能有所不及(56E都开过,除了BMW的底盘给我印象深刻之外,其他并没觉得如何),但比大多数车还是要好的,厚重感不如别克,但韧性却不输别克。 有人说你说了那么多别克的好,为啥不再买辆别克。这么说吧,别克的油耗在城市代步中实在是太令人伤心了,感觉油箱像是漏了一样。北京这几天早上零下十几度,别克油耗达到了17个,还TMD是95的,太肉疼了。 总体而言,ES200是一款各方面都很均衡的车,除了动力稍弱,其他方面都表现优秀,如果你能接受走路时踱个方步,那ES200还是很值得的。从我那辆老福克斯换到别克时,确实是感到了各方面飞跃性的提升,但再换到ES200,这种惊艳就少了很多。也许,在这个级别之上,大多数车辆已经没有更本质的区别了,而更多是在品牌,文化等方面的提升或者差异化。

    12月初定了图12月初定了图
    2023-12-27
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    2023-12-15
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    8万-12万轿车总榜

    NO.65

    低于80%的同价位车系

    3.47

    综合

    2.44

    内饰

    2.33

    配置

    4.31

    空间

    3.76

    外观

    3.82

    舒适性

    3.82

    操控

    3.82

    动力

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