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    1907条内容

    智驾网宝马X3、赛力斯华为智选SF5、理想ONE,谁是性价比之王?

    2021-12-15
    新品牌车标图新品牌车标图
    2021-12-14回复

    煌轩成今天去全车加隔音 明年1月初再上牌 帮你们做小白鼠看加了隔音有没效果 然后再换轮胎 安静控强迫症人士😎

    2021-12-14
    AITO来了,赛力斯被淡化图1AITO来了,赛力斯被淡化图1
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    2021-12-14回复
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    2021-12-13回复
    跑高速油耗就是高。图跑高速油耗就是高。图
    2021-12-13回复
    2021-12-12回复
    北京第一场雪偶遇赛力斯图北京第一场雪偶遇赛力斯图
    2021-12-12回复
    新款内饰出来了,绝对嗷嗷的图1新款内饰出来了,绝对嗷嗷的图1
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    2021-12-11回复
    有车友表示图有车友表示图
    2021-12-11回复

    看到极狐的华为HI版上市了,38-41万 定价太贵了。 另外我猜想,自动驾驶将来就是标配,不然L4自动驾驶从政策层面没办法开放。等老旧的燃油车换新或加装自动驾驶,普及到80%以上的车,才有可能开放。所以硬件收费+软件趋于免费才是未来趋势。(各大友商只会打价格战,把软件成本拉下来。可能就是2-3年的时间)。 约莫是在孙正义讲的智能化“奇点”时间,L4可能会开放。大约十年左右时间。 也就是技术更新换代的时间会很快,除非车型设计就已经预留了后期改装升级的方案。但几乎不可能。 小鹏G3 P5 十几万就可以自动泊车,自动变道 接收连续指令 四个轮毂影像 等等。而带着华为智选的sf5 定价20-30万的车居然没有。 从性价比上又没有零跑十几万的C11足,内饰豪华感也不够。 金融政策贷款4%,实际落地28万以上了。我考虑的是再加几万又可以买更豪华的岚图与理想。30万左右的区间可选择的就更多了。 大屏幕是3-5年前的设计。我觉得车机硬件配置甚至不能支持后期更优的的智能化后期的升级。就跟低端华为手机没办法升级鸿蒙系统一样。 我觉得问界M5的改款应该能够改善这方面。 品牌力真的不是关键。30万买理想one 小鹏p7 岚图 极氪001 的人又真正在乎过品牌力? 虽然很喜欢,但思前虑后,就是缺少下手的冲动。 好多车主都是把车标扣掉了

    为啥赛力斯sf5卖不出销量?图1为啥赛力斯sf5卖不出销量?图1
    为啥赛力斯sf5卖不出销量?图2为啥赛力斯sf5卖不出销量?图2
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    2021-12-11回复
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    服务态度还是很好的图1服务态度还是很好的图1
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    2021-12-10回复
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    2021-12-09回复
    2021-12-08回复
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    暖冬升级完,车系统出问题了图1暖冬升级完,车系统出问题了图1
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    2021-12-08回复
    这车人在上7034409038573994014视频这车人在上7034409038573994014视频
    2021-12-08回复
    2021-12-08回复
    昨天交了定金,等待提车中!图昨天交了定金,等待提车中!图
    2021-12-07回复
    【必获奖】图1【必获奖】图1
    【必获奖】图2【必获奖】图2
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    2021-12-07
    各位车友,图各位车友,图
    2021-12-07回复
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    赛力斯SF5 · 懂车分(口碑)

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    综合

    3.60

    内饰

    3.78

    配置

    3.55

    空间

    3.81

    外观

    3.88

    舒适性

    3.94

    操控

    4.26

    动力

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