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#赛力斯SF5值得买吗？1月8日我带家人自驾游，西江千户苗寨，贵阳出发，去程时97％电量，经济模式全程80定速，半程空调25度自动，增程器介入电量为25，纯电里程为103公里。由于苗寨和高速服务器全程无充电桩，返程全程用的油舒适模式能量回收舒适，全程限速80-110不等，返程初期设置增程器介入为50％，由于开着音乐全程基本没听到増程器的声音，方向盘有轻微震动，从25-48发电阶段油耗基本为10.4左右、电耗为-6.0千瓦时，行驶一半路程电量升到47左右，把増程器调回30％，开始用电，油耗开始下降，到最后稳定在8.4左右。整体感受动力还是比较充沛，贵州大坡比较多，整体油耗还可以接受，如果不开空调估计能保持在7.5-8.0左右。如果在平路上可能会更低。 槽点也比较多，就简单说两点我比较在意的，车载导航还是版本太低，大多时候我都是用手机导航，手机最新版本高德，会体现区间测速、定点测速位置，车机导航只是播报定点测速也没有位置提醒，车机对区间测速完全没有播报，液晶仪表盘投射的导航还时不时的发生闪烁。空调有点耗电，关闭空调以后自动切换为外循环，总感觉有一股妖风在吹脚，手动切换内循环以后就没有了，这点一直很纳闷，开了各种车型，头一次关闭空调情况下，还有风一直吹，夏天还好，冬天属实有点冷。 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
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91che：余承东：华为今年将销售30万台车，达成千亿销售额，目前挑战极大
赛力斯SF5 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共69人评价
3.83
综合
3.60
内饰
3.78
配置
3.55
空间
3.81
外观
3.88
舒适性
3.94
操控
4.26
动力
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