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#被低估的冷门好车三菱翼神CVT致尚版，三菱4B11发动机，跟三菱EVO同款，只不过EVO是双涡轮增压的。我是2011年买的，当时裸车价14.38万元，开了12年，跑了14万公里，期间除了轮胎，雨刮片，火花塞等易损件更换之外，没有出过一次问题，要不是因为单位给配了车，我一定会开到不能开为止。最后把我心爱的三菱车半送半卖给了亲戚，亲戚每次每次见面都会说这个车真耐开。
提问这是什么车？
#我的卖车日记出13年4月三菱翼神2.0自动顶配翼神最好的一款，7万3千公里，公里缓慢增长 全车素车无改装，内饰干净整洁相当爱惜。当年18万落地，五千公里保养，发动机变速箱颠覆状态，动力强劲。更换变速箱油，两个原厂下摆臂原厂球头 更换原装气门室垫（翼神通病）更换方向盘皮主副驾真皮座椅全新四个新迪轮胎 更换刹车油 冷却液 爱车全车整备完备
#成都天府国际赛道感谢懂车帝免费提供的赛道日活动，炎热的天气并没有打消我们对赛道的热爱，一共三台车前往都顺利的完成了赛道日活动，希望以后懂车帝多组织类似的活动。 本人车辆是一台三菱翼神，这个车原本是一辆2.0升的自然吸气发动机代号为4b11。当然所有三菱的车主都有一个evo的梦，所以我给这辆自然吸气的翼神加装了一个涡轮增压 ，并且做了一系列发动机本体的腹内强化，使得现在的马力来到了300多p 。平时代步比较多，偶尔去天府赛道玩一玩 并不是专业的赛车才能下赛道，我们只是体验赛道，做了一些轻微的改装，1分52圈速远远没达到自己的目标，还得一步一步把自己的爱车慢慢完善，还得多看高手的车载视频，多向大神们学习，下次再有类似的活动肯定踊跃参加，也感谢懂车帝的app让我们更了解自己的车 也更了解不同品牌的车的性能，我们从汽车小白慢慢的学习 ，慢慢提升自己以及一步一步发现自己爱车的不足来慢慢提升自己的爱车。再次感谢懂车帝这么好的赛道日活动。
#二手车行情分享别拿三菱翼神当普通家用车，这货在二手市场的抗跌性能让你惊掉眼镜！同年份同排量的翼神，差价能硬生生拉开 2-3 万，比同级别日系车能打得多。就说 2021 款，1.8L CVT 致尚版带的原厂运动包围 + 换挡拨片，让它比同配置手动挡版本收购...查看全文
翼神 · 懂车分（口碑）
3.49
“良好”
共47人评价
3.49
综合
3.06
内饰
3.21
配置
3.22
空间
4.32
外观
3.41
舒适性
3.73
操控
3.51
动力
翼神热门话题
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