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#星途ES8亮相刚在星途发布会摸到ES8实车，还见证了固态电池穿刺测试——这款猎装旗舰的核心亮点全是硬货，没有虚头巴脑的宣传，今天纯现场实测干货，不吹不黑扒清真相👇 一、固态电池实测：穿刺零风险真不是噱头 现场最震撼的莫过于奇瑞“犀牛S”全固态电池...查看全文
#星途ES8亮相奇瑞旗下高端品牌星途即将在2026年推出一款重磅纯电车型——星途ES8。这款新车并非简单命名巧合，而是以一系列突破性技术参数，意图在高端电动车领域掀起波澜。 据悉，星途ES8的核心亮点集中在其动力与能源系统上。它将搭载一款高性能轴向磁通电机，其转速有望达到行业领先水平，同时凭借创新的设计实现了更小的体积与更轻的重量，功率密度表现突出。 在补能方面，新车将支持超高功率充电技术。其单枪充电功率据称将达到行业前沿水准，可实现“充电五分钟，续航数百公里”的高效补能体验，旨在彻底缓解用户的里程与充电焦虑。 更引人注目的是，星途ES8计划应用新一代全固态电池技术。该电池的能量密度数据颇为亮眼，若能量产装车，将使车辆的综合续航里程实现大幅跨越，有望突破当前主流电池技术的续航瓶颈。 除了上述三大核心技术，星途ES8在性能与舒适配置上也毫不逊色。车辆预计将提供3秒级的百公里加速能力，并配备四轮转向、智能空气悬架、高阶智能驾驶系统等科技装备，内饰座椅也设计了灵活多变的调节功能，兼顾驾驶乐趣与乘坐体验。 随着2026年的到来，这款集奇瑞尖端技术于一身的星途ES8已进入发布倒计时。它的最终量产表现能否兑现这些技术承诺，将成为其能否在激烈市场竞争中脱颖而出的关键。
#星途ES8亮相在2025年12月22日的星途品牌之夜上，星途正式发布了四款概念车，并宣布开启品牌3.0时代，此次亮相的四款新车属于全新的ES高性能与ET豪华两大系列 ES系列高性能， ES7 GT高性能GT猎装车，基于星纪元ES打造，零百加速3秒级，搭载增程式混动系统，综合续航超1700公里，ES8车长5米级，风阻系数0.22Cd， 配备电子外后视镜、主动升降尾翼搭载固态电池，续航1500公里， ET系列豪华，ET8豪华大六座SUV，采用6座布局，配备二排双零重力座椅，搭载31扬声器伯牙之音音响系统， ET9旗舰大六座SUV 采用对开门与天地尾门设计，配备无级旋转座椅、支持后轮转向，定位高于ET8，竞品指向问界M9等 除了新车，发布会还公布了多项重要的技术和战略规划，发布了名为 星核动力的全新技术体系，犀牛全固态电池，官方宣布将于2026年率先装车验证，此外还包括热效率达48%的鲲鹏混动发动机，轴向磁通电机等，发布了猎鹰辅助驾驶方案，覆盖L2至L4级，其中猎鹰900系统将配备3颗激光雷达，具备L3级硬件能力，星途正式启动 EXEED勒芒计划 ，目标是成为首个以厂家车队身份参加勒芒24小时耐力赛等世界三大顶级赛事的中国品牌，该计划将分三个阶段推进，最终组建车队冲击勒芒正赛，星途公布了4+4+X产品战略，明确了未来四大核心车系和四大技术平台，同时宣布，在未来10-20个月内，将有3款以上新车陆续上市，你们期待哪款车型呢？
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