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多彩汽车知识
沉浸式体验星光730
1920汽车工厂
上市80天累计销量破2.6万台,星光730为您的团圆路添一份守护
奋斗者就是我
🌞引言 开着一台五菱星光730,还经常拖家带口、满载出行,关心油耗太正常了。 省油不是苦修,而是有很多技巧的,今天就结合我的经验,分享下心得。希望对大家有所帮助。 🌞了解车辆 五菱星光730,车重本身就不小,再加上咱们一家老小和行李,发动机的负担确实重。它的优势是稳,劣势是惯性大。 所以咱们省油的核心理念就是尽量滑行,不要急加速,这样就会节油。 🌞驾驶习惯是 这是见效最快、不花一分钱的。 1. 预判 这是重中之重!满载车惯性大,但利用好了反而是优势。眼睛看远点,前面红灯亮了、车流慢了,早早松开油门,让车滑过去。避免到了跟前一脚急刹,把动能全部变成刹车片的热量。这习惯一养成,油耗立竿见影。 2. 温柔起步, 避免“地板油”。满载时,发动机需要更大扭矩,急加速会让喷油量激增,速度上来后平稳加速。记住,最费油的就是从静止到动起来那一下。 3. 保持经济时速,少跟风阻斗气: 对于咱们这类MPV,经济时速一般在60-80km/h之间(看路况)。高速上,超过100km/h后,那个大车身带来的风阻会成倍增加油耗。如果不是特别赶时间,用定速巡航保持在90-100km/h左右,会比反复加速、顶着120km/h跑省油不少。 4. 减少怠速,该熄火就熄火: 夏天冬天,提前几分钟远程启动空调凉车热车,确实舒服,但这也是喝油的时候。如果停车等待超过3分钟,比如等长时间的红灯、路边等人,果断熄火。重启发动机消耗的燃油,远低于长时间怠速。 🌞学会保养 1. 胎压是关键中的关键: 满载出行,务必检查胎压。按照厂家推荐满载时的胎压值打气(通常比空载高0.2-0.3bar)。胎压不足,轮胎接触面变大,就像你拖着瘪气的轮胎跑步,阻力巨大,油耗能悄悄增加5%以上。一个月检查一次,不麻烦。 2. 清理后备箱: 打开后备箱看看,是不是塞满了矿泉水、很久不用的工具这些无用负重每增加50公斤,油耗就可能增加1-2%。定期清理,只带旅途必需品。 3. 保养跟上, 按时换机油、换空气滤芯。干净的空气滤芯能让发动机呼吸顺畅,燃烧更充分。火花塞到了里程数也要换,点火效率下降,油耗就偷偷上去了。 4. 关窗行驶 高速上,开窗带来的风阻增加,比开空调更费油。所以,速度起来后,关窗开空调反而更经济。 🌞合理规划 1. 路线规划, 出发前用导航看看实时路况,宁愿多走几公里顺畅路,也别扎进堵车,频繁的起步停车是油耗高的重要原因。 2. 如果一天有好几件事,尽量规划成一条线,一次性办完。让发动机保持在工作温度下连续运行,比每次冷车启动要省油得多。 3. 别和别人斗气飙车,频繁超车、急加速急减速,油耗飙升不说,还不安全,安全抵达才是第一位。 🌞使用感受 1.5L自吸发动机,起步不算猛,但油门跟脚,城里开挺轻快。方向盘手感偏轻,拐弯抹角不费劲,就是手感没那么细腻。跑高速的话,后段劲头会弱一些,超车得提前踩深点。 底盘挺有意思,过小坑小洼挺柔和的,但遇到大点的颠簸,车身会有点晃。隔音一般,速度上来风噪和胎噪比较明显。座椅宽大,坐着不累,视野也高,像开小商务车。 总的来说,这车就是个纯家用取向。别指望有什么驾驶激情,但好开、舒服、省心,拉着一家人稳稳当当出门,它够称职。油耗嘛,城里7-8个左右,算是正常表现。 🌞建议总结: 1. 利用好惯性,预判路况,提前收油滑行。 2. 出行前,务必按满载标准打足胎压。 3. 定期清理车内不必要的负重。 4. 平稳起步,保持经济时速,少开斗气车。 5. 提前规划,避开拥堵。 🌞总结 记住一句话:省油是为了更从容地享受旅程,不是为了憋屈自己。 该开空调就开,该超车时也要果断。在安全、舒适的前提下,养成这些友好的驾驶和用车习惯,油耗数字自然就下去了。
沙奔汽车笔录
星光730跑了5000公里,真实状态到底怎么样?
坂道kaka
星光730提车全记录,花10万买这车值吗?
功夫AUTO
星光730试驾 一车三动力 满足不同用车需求
口袋里的汽车
懂车帝视频说明书
星光730 2025款 换挡杆使用讲解
爱车的DJ
星光730,买菜车实锤了!
100块钱可以让星光730跑多少公里?
新八闲唠
小白必看!提车应该注意什么! 星光730提车篇
韩大車
五菱星光730
五菱星光730选买指南。 各位正在看车的朋友,如果你预算在十万左右,想买一台能装下一家老小的七座车,那五菱星光730肯定在你的清单里。这车的特点就三个字:大、省、实在。不过一看配置表,好几个版本,是不是有点挑花眼了?今天咱们就抛开那些复杂参数,像朋友聊天一样,帮你理清楚这几个版本到底该怎么选。 先搞清楚核心,星光730不管哪个版本,它的底子是一样的。 就是空间巨大,三排座椅能应急,放倒后拉货搬家都是一把好手。用的1.5升自吸发动机配手动或者CVT变速箱,皮实耐造,油耗不高,保养也便宜。咱们要选的,其实就是在这个扎实的底子上,看你要加多少舒适和便利的配置。 目前主要卖的版本,咱们可以通俗地分成三档:“精打细算型”、“家用主力型”和“顶配享受型”。 第一档,精打细算型,也就是入门版。 这个版本就是买车的最基础形态。像是钢轮圈、卤素大灯、布座椅,中控可能只有个收音机,空调需要手动调节。安全方面保障了最核心的像双气囊这些。 它特别适合谁呢?首先是你买车主要为了干活,比如自己做点小生意,需要经常拉拉货,车对你来说是个回本的工具,那么它皮实能装又便宜,非常合适。其次是家里人多,预算确实非常紧张,但急需一台能合法上路坐满七个人的车,它的核心任务就是安全地把一家人从A点送到B点。当然,就喜欢开手动挡,追求那种直接驾驶感的老司机,选它也没毛病。 选这个版本,你得接受它几乎没有享受型的配置,一切以实用出发。 第二档,家用主力型,也就是中配版,我最推荐大家重点看这个。 它比入门版大概贵一万块钱左右,但这一万花出去,整个车的体验提升是立竿见影的。首先是好看多了,换上了铝合金轮圈和更亮的LED大灯。坐着也舒服了,座椅从布的升级成仿皮的,好打理,空调也变成了自动的。用起来特别方便,有了无钥匙进入和一键启动,再也不用掏钥匙了。中控大屏也配上了,带倒车影像和手机互联,导航听歌都解决了。最关键的是,安全往往也升级了,大概率会增加侧气囊和车身稳定系统ESP,这对行车安全可是至关重要的保障。 所以,这个版本适合绝大多数买来家用的朋友。你多花这一万块,买到的都是每天开车、坐车实实在在能用上的功能和安全感。它是在预算和体验之间,性价比最高的选择,可以说是闭着眼选都不会错的家用甜点配置。 第三档,顶配享受型。 这个版本会在中配已经很全面的基础上,再增加一些更高阶的配置。比如可能给你360度全景影像、电动天窗、主驾驶电动调节座椅,或者更炫的全液晶仪表盘,甚至一些驾驶辅助功能。 那谁适合考虑它呢?主要是不差钱,想一步到位,追求配置上不留任何遗憾的朋友。比如你是新手司机,觉得360度全景影像能给你带来莫大的安全感;或者你就觉得车里必须得有个天窗,采光好。如果你对这些配置有硬性需求,且预算充足,那就可以考虑。 但对于大部分家庭来说,中配版的配置已经完全足够且很体面了。你得多问问自己,顶配多出来的那些功能,是不是真的必须?为了它们多花一两万值不值?很多时候,把省下的钱用来加油、保养,或者添置点别的东西,可能更实在。 最后给大家划个重点,帮你快速做决定: 第一步,先选手动挡还是自动挡(CVT)。 如果主要在城里开,或者经常堵车,为了省心舒服,直接选CVT。如果就喜欢手动挡的感觉,或者主要在郊区、国道跑,那手动挡更便宜,也挺好。 第二步,根据钱包和需求定配置。 如果你的预算卡得非常紧,就是七八万,买车纯粹为了满足最基础的拉人载货需求,那入门版能帮你完成使命。 如果你的预算在八到十万这个区间,买车是给全家用,那么请重点关注我强烈推荐的家用主力型,也就是中配版。多花的那点钱,换来的安全、便利和舒适,在往后用车的每一天你都会觉得值。 如果你的预算很充足,超过了十万,并且对某些顶配独有的配置有执念,那再去看看顶配享受型。 总之,五菱星光730是一台很实在的车,它的不同版本就是给你不同的“配置套餐”。对于绝大多数想买台靠谱家用七座车的朋友来说,选中配的那个“套餐”,荤素搭配合理,吃得饱也吃得好,是最稳妥、最精明的选择。建议你去4S店看车的时候,直接坐进中配车里好好感受一下,你心里基本就有答案了。
忠sir出发了
五菱星光730,加装电动侧滑门,使用体验如何?
五菱星光730:家用大沙发,第三排比二排还舒服?
车似生活
“人民需要什么,五菱就造什么”从不是空话,11月12日上市的五菱星光730,用7.1万起的亲民价,给10万级MPV市场来了场“价值革命”。这款主打“宜商宜家”的大7座车,精准踩中了多孩家庭和创业者的核心需求,实用得让人眼前一亮。 2910mm超长轴距让它的第三排不再是小板凳,之前静态体验的时候体验过它的第三排,坐进去也不局促,7座的布局加上可翻折座椅,既能轻松装下全家出游行李,又能拓展出1202L载货空间,拉货载人无缝切换。更贴心的是同级独有的电滑门,狭窄车位也能从容上下,老人小孩借力更方便。 动力选择戳中不同需求:1.5T燃油版,动力足还省油,每月2000公里油费才千元;家庭用户可选插混版,125公里纯电续航够日常通勤,1100公里综合续航无长途焦虑;纯电版也能有500公里,短途送货、市区代步超划算。 最难得的是,它把越级配置做到了亲民价;独立悬架让烂路不颠,540度全景影像新手也能开好,还有无线快充、LED大灯等实用配置。五菱没搞花里胡哨的冗余功能,却把空间、耐用、省钱这些刚需做到极致。 星光730的上市,打破了同价位MPV“要么侧重载货要么牺牲舒适”的怪圈。对普通消费者来说,它不用透支预算就能兼顾家庭出行与创业需求,这才是真正懂国人的务实之选。
伯通说车
#每天一款实拍车街头实拍车 | 上汽通用五菱星光730 | 伯通说车
#视频说明书星光730 2025款 油箱盖及应急开启使用讲解
Vcar
上市 49 天狂销 20000 台!星光 730 凭啥稳坐 15 万内家用SUV
车讯微精选
多孩家庭购车必看!销冠星光730的舒享配置才是家用MPV真香款
汽车全能君
星光730,家庭出行最优解#大7座星光730
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连续两月销售名列前茅!10万级家用MPV闭眼冲星光730就对了
琪琪帮选车
星光730,家庭出行最优解#大7座星光730蝉联冠军
郝帅爱聊车
10 万级 MPV 卷王国民神车星光 730
汽车性能与安全测评
全新五菱星光730,沉浸式体验外观和内饰
汽扯扒谈
星光730购车避坑指南,燃油/插混/纯电全面对比,看完不纠结
罗的车视界
五菱星光730上市后,"7万级真七座"的说法传得挺热。作为一个经常需要拉全家出门的奶爸,我对这台车的空间表现很感兴趣。上周专门去店里体验了一下燃油CVT精英型,来聊聊真实感受。 先说外观尺寸。4910mm的车长、2910mm的轴距,在这个价位的MPV里算是很能打了。车身宽度1850mm,比一般的紧凑型MPV要宽出一截,视觉上就显得挺大气。 前排没什么好说的,调整好坐姿后头部和腿部空间都够用。驾驶位的视野很开阔,因为坐姿比较高,开起来有点SUV的感觉。方向盘可以四向调节,主驾座椅支持六向电动调节,这个配置在8万以内的车里不太常见。 第二排是我重点体验的。这台车的第二排是三座连排设计,不是独立座椅,但好处是能坐三个人。空间确实够用,我175cm坐进去,腿部还有两拳的余量。中间位置相对窄一点,但应急坐人没问题。座椅靠背可以调节角度,长途乘坐不会太累。 第三排的表现超出了我的预期。把第二排调到合理位置后,第三排的腿部空间居然还有一拳左右,不像很多七座车那样只能坐小孩。座垫长度也够,不是那种硌得慌的小板凳感觉。不过头部空间会稍微局促一点,身高超过175的话可能会有点压抑。 电动侧滑门是这台车的加分项。虽然要选装3000块,但对于经常带老人小孩的家庭来说,这个配置太实用了。在狭窄的停车位也能轻松上下车,不用担心开门碰到旁边的车。 后备箱空间在七座状态下比较紧凑,塞两个登机箱就差不多了。但如果放倒第三排,空间一下子就变得很可观,搬家拉货什么的都不在话下。 总的来说,星光730在7-8万这个价位把七座空间做到了很实用的水平。如果你的预算有限,又确实需要一台能拉全家出门的车,这是个值得考虑的选择。
公众车讯
7座MPV仅需7.3万起,49天大卖2万辆,提供燃油、插混、纯电可选
小表妹聊车
星光730的爆火,藏着中国家庭的刚需#大7座星光730蝉联冠军
# 人生第一辆车
344人参与
1413万阅读
落地91800,销售给一箱油,,给脚垫,送龙陵膜,其他啥也没有,有没有车友群加我一个
55评论
66点赞
各位星光730自动挡的车友们,来说说你们的油耗
50评论
115点赞
你们要的 上汽都给你
68评论
74点赞
730作为面包车是可以的,作为MPV就…
160评论
193点赞
百听不如一看虚有其表的星光730
121评论
158点赞
提车拉🥰
45评论
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星光730手动挡
37评论
35点赞
五菱的CVT变速箱质量怎么样
36回答
五菱星光730行驶情况,一段是雨天湿滑路面,一段是过减速带,行驶中开着空调,行驶参数看仪表盘。
66评论
86点赞
星光730的自动挡是飞机挡把还是满意的,只是遗憾第三排不能隐藏,如果价格低,还是可以接受第三排不能隐藏的,如果价格高肯定接受不了,就看明天上市价格多少了,我猜手动挡精英在7万,舒适8万,自动挡精英9万,舒适10万
36评论
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