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#官方社群打卡今年有了换车计划，老婆一直喜欢宝马的前脸，也去试驾了老款X3说想等等新款，后来网上看到了新款的前脸果断放弃了，后面就去看了GlC，老婆一下就被内室吸引了，805款300L动感谈到了13.5万的优惠果断下手了，开票价是336300，税29700，保险12000，上牌装饰保养利息，最后全算下来落地价格不到41万觉得很合适。 提车即将满一年，开了1万多公里了，前几天做了首保，在这一年使用中高速油耗最低开到7.6还是很满意的，平时北京市区通勤油耗在10个左右，油耗表现还是不错的。平时一家三口使用下来空间足够，动力足够。之前小柏林音响听着很廉价，这次更新了新的车机版本，音响效果明显提升，车机语音控制也识别灵敏，有了高德红绿灯读秒功能。 新车买回来车内没有什么异味，这点做的挺好。之前因为是日系车，换了这个后隔音明显提升不少，辅助驾驶也能提供不小的驾驶体验。不好的一点就是有些异响，总体来说选择这款车不后悔。 晒入群内容:感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言。
#爱车点评我选车当时说要考虑家人，因为我们家6口人，一个车坐不下，本来想选7座的，可是后排第三排太窄了，后面最终还是选的五座，落地价45万多一点，保险+上牌+装簧了一下，就这些，不含13000的置换补贴，减去的话就44万，（贷款利息3.2万，5年，）可以两年提前还款，到目前提车1个半月，开了900多公里，我经常开市区上下班，油耗高些，具体看图，驾驶感受，加速我觉得挺快的，轻松超车，最重要喜欢奔驰内饰氛围灯，64色，一眼相中的车，颜值担当，姐姐来看车后，都说很漂亮的内饰，车子大气！说说身高，我163cm，126斤坐进去感觉自己像个小孩，买之前看别人评论说，主副驾室都很窄，但对于我来说，很宽敞，够用，手机放里面有自动充电，很方便，不过我自己又买了一个手机支架，不充电室可以看一下手机，后排空间也大，坐上去后不会觉得拥挤，后备箱空间也大，底下还有一层，过年回家妥妥的6口人的衣服够装，新车买时，我没感觉有啥异味，可能是我鼻子问题，就是提速上60多有风燥声，呼呼响，开始以为是哪里坏了，总结一下最满意的就是颜值我很喜欢，婆婆说买这车是值得的，我说人生总的拥有一辆BBA车的梦嘛。缺点就是风燥声大，我还是关窗户的，市区油耗挺高，其它的目前没有发现有啥缺点，后续用车再做评论，希望能帮助到你们，
#养车费用参考开始的时候还觉得养车成本挺高的~其实算下来也还好，保养这块，我自己找的，3A3B不到5000，平均一次不到900，还是挺合算的，毕竟是尊贵的梅赛德斯奔驰嘛~保险这块，第一年因为在4S店，要了12000，我看车友第二年也就6000左右，考虑到奔驰的零整比，还是可以接受的，再就是平时的油费，开95号汽油，因为有48V轻混，市区油耗稍微高一点，高速的油耗确实让人惊喜~一年一万多公里，所以综合下来，每年的养车成本不算太高~还是很知足的~
#为什么选这车还记得2019年，儿子上幼儿园。家里需要再添一辆车时候的场景，当时最喜欢2.5的凯美瑞，天天逛论坛，看车友的提车报价，但看到身边朋友、同事都换新房，我就犹豫了，最后想着还是新换房吧，车不急，先买台二手车过度一下，终于2021年把房子买了，2023年5月搬进了新房~刚买完房也不没钱了，只能继续搬砖赚钱了，2024年国家出台报废和置换补贴，内心又开始骚动起来~2024年11月，开始琢磨弄一台国三车先过户到自己名下，赌一下25年政策继续，还有想把车牌挂在2025年1月（这样就是25年的车了）。幸运的是补贴政策继续（2025年1月8日发布），内心激动起来了，想着过年开上新车，开始全国研究哪里的优惠大，最远考虑过上海、湖南，最后综合考虑，确定去潍坊提车，贷款优惠13万，除了在店里买保险，不用买装潢什么的，想着回来自己弄车衣、车膜、脚垫。加上厂家报废补贴1万，最终优惠14万，裸车33.93万元，加上购置税3万，保险1.2万，上牌1千，落地38.23万，后面国补1.5万，这价格还是很满意的（还是得感谢国产新能源，感谢国家好政策-国补）。愿三叉星辉照亮事业与前程，生活越来越好，有机会再体验一下奔驰E300L，心中的梦想~
#官方社群打卡购车一年多了，分享一下费用明细。最终谈下来优惠了13.8万，感觉挺划算。 配置：2024款 300 L 动感型 裸车价：34.13万元 购置税：3万元 保险：1.2万元 上牌费：1000元 总落地价：38.43万元（后面还能申请1.5万的国补，实际会更低） 初次驾驶感受：开起来第一感觉是特别稳、特别安静。方向盘很轻，感觉比很多车都要轻，而且不会漂，转向顺手，要不都说bba让你体验不一样架势感受呢，2.0T的动力起步和加速都够用，车内隔音很好，过个坑洼路面也不觉得颠。大连屏看着很酷，用起来还需要适应一下。 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言
#买这车你后悔了吗每每想起，感觉提车就在昨天，时光飞逝，提车也快一年了，清晰得记得2025年1月15日，坐上去潍坊的高铁，一切都是那么的美好~11个月，一万三千公里，体验下来，满满的都是幸福，这期间，五一自驾去了徐州、临沂，十一去了北京，周末去了潍坊，三次旅途都很轻松，一家人其乐融融，每次坐到车里，满满仪式感！动力十足，除了市区油耗稍微高一点，高速上最低油耗能到6个左右，还是很让人吃惊的，再就是低速有点顿挫感，反正这一年下来是特别满意GLC300L的表现！
#提车首拍2025年1月15日，怀着激动的心情踏上去往潍坊奔驰4S店的高铁，到店里，我的大奔已经停着大院里，抓紧时间进去办手续，拿上钥匙，就去验车~一直忙活到下午三点，拿上临牌，出了大门赶紧找加油站，开心的对着业务员说“95加满”，随即踏上返程的高速，一路上困意全无，当时一下看中300一是因为动力，二是轮毂好看！300公里的路程，丝毫没感觉到疲惫~终于在38岁的年纪实现了奔驰梦~这也是我能够到最贵的车了~激动极了，这大概就是努力的意义，也希望开上奔驰，生活越来越美好！
#官方社群打卡25年初买的，GLC300豪华5座，落地杂七杂八差不多50个，保险一万多，又买了4s店的保养什么的，车子整体感觉还可以。呃，就是4s店贴的，贴的车膜不是非常理想。数字大灯买回来之后，数字大灯出过两次问题。后来到4s店升级了车机系统之后就没有再出过问题。 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言
#BBA还是豪华的代表吗BBA一直都是普通老百姓公认的豪车，我到现在也这么认为（虽然我还没有实现）。这三大车企上百年的造车历史，醇厚的历史积淀，他们的成功，一定有其过人之处。虽然近两年国内新势力车企，在新能源领域实现弯道超车，对传统大型跨国车企造成了冲击，但是依然不能否定以他们为代表的优秀造车🚗工艺、豪华舒适性和操控表现。 一、BBA凭什么是豪华车的代表 从我小的时候，就有一个概念“奔驰宝马奥迪＝豪车”，这个概念到现在依然没有变。 1️⃣优秀的造车历史。 汽车🚗是一套复杂的机械设备，一台车子上有成千上万个零部件，把这些零部件结合在一起，让他们可靠的运行，同时给驾驶者和乘员舒适的驾乘体验，需要不断的积累，这三大车企经过上半年的历史沉淀，绝对是工艺和工业发展的佼佼者。 2️⃣可靠的运行品质。 车辆要想在各种环境道路下，安全稳定运行十几年几十万公里，必须具备可靠的运行品质。中国人传统的观念还是艰苦朴素的，一件物品必须要有耐用、省心的特点。这些优秀的车企确实也造出来了这样的产品，这些产品在老百姓的认可中不断收获成功。 3️⃣纯粹的豪华基因。 我认为豪华不是简单的加一个真皮座椅，配一套高端的音响就实现了，豪华是刻在骨子里的那种美，就是远远的看过去，简简单单的漆面的光亮度🔆和颜色的调配都能展现出不一样的美感。坐在车里触手可及的和身体的自然感受，就是舒适性和享受。 二、到底该怎么选择BBA 不可否认，优秀的车企造出来的车，绝大多数都是值得称赞的车型，但是也有“败笔”。要是让我选择，我还会选择传统的豪车，但是还要分情况。 1️⃣✅ 选什么？ 选择BBA里面中端车型，比如奔驰C级和GLC级以上，宝马X3和3系以上，奥迪A4和Q5L以上，这个级别首先是价格在那摆着，一份价钱一分货，同样这几款车还是他们走量的车，无论是造车工艺和配置上都做的不错，无论是动力性和舒适性都有很好的体验。 2️⃣❌ 不选什么？ 一不选这几个品牌的老款电车，因为他们的电车很多都是“油改电”改过来的，相对油车还不成熟，价格虚高太多，配置远远比不上国产；二不选这几个品牌的入门级，个人认为选入门级仅仅是选了个车标，对比其他同价位合资车，完全没有优势，可以说“要啥没啥”； 三不选这几个品牌的“二手老车”，因为使用维护成本太高，完全没有性价比，老车的体验感也极差。 3️⃣💬 吐槽一下！ 说实话个人对于图中三款车的外观设计实在是一言难尽，为什么越来越丑了呢？还是我的审美出现了问题，完全没有了老款车型的稳重大气，尤其是宝马X3的设计，这是太过超前？还是咱们的审美已经跟不上人家的步伐了。另外奥迪Q5L，来到中国市场加了“L”，价格低了，变速箱也减了，原本8at变成了7档双离合。这样的减配降价，已经没有了奥迪的原滋原味。 三、BBA对比国产新能源汽车怎么样？ 不得不说，这两年我国新势力车企，造车的工艺和水平真的是突飞猛进，一是得益于国家的大力支持，二是民营企业大量的投资，三是老百姓真金白银的支持。目前来看新势力和“BBA”即将迎来“一决高下”的时刻。我谈谈我的观点吧。 1️⃣BBA的优势仍然还在。 尽管这两年国内车企内卷严重，BBA的销量对比以往明显下滑，但是他们在传统燃油车的优势依然存在，如果选择油车的人，依然会毫不犹豫的选择BBA。 2️⃣BBA面临的挑战巨大。 身边确实有很多原BBA车主，在换车的时候选择了新势力的“沙发冰箱大彩电”，这些拥有并体验过豪车的人，对出行的智能化、舒适性上有了更多的要求。 3️⃣BBA将来的地位弱化。 对比老一辈的观念，现在的年轻人更加的务实，对于生活的选择和认知有了新的认识，不再注重别人的看法，只在乎自己的感受，“豪车”也不仅仅是BBA，也可能是“蔚小理”或者“问极长”……，国产品牌的崛起，必将对传统豪华品牌的地位带来冲击。 ✨其实，不管是BBA也好，“蔚小理”也好，作为普通老百姓，买到一台安全、可靠、舒适的交通工具才是最重要的，在这些基础上，为我们提供更多的便利和使用场景，也是不错的选择。大家关于传统豪华车和国产豪华车，有什么观点，欢迎大家在下方留言讨论。另外同样价位下，你会选择哪个呢？
#官方社群打卡2024年底，开始研究想换台车，就想实现自己儿时的奔驰梦。知道有置换补贴和报废补贴，就开始琢磨弄一台国三车先过户到自己名下，赌一下25年政策继续，还有想把车牌挂在2025年1月（这样就是25年的车了）。幸运的是补贴政策继续（2025年1月8日发布），内心激动起来了，想着过年开上新车，开始全国研究哪里的优惠大，最远考虑过上海、湖南，最后综合考虑，确定去潍坊提车，贷款优惠13万，除了在店里买保险，不用买装潢什么的，想着回来自己弄车衣、车膜、脚垫。加上厂家报废补贴1万，最终优惠14万，裸车33.93万元，加上购置税3万，保险1.2万，上牌1千，落地38.23万，后面国补1.5万，这价格还是很满意的（还是得感谢国产新能源，感谢国家好政策-国补）。 2025年1月15日（看了一眼黄历，确实是风和日丽的好日子），怀着激动的心情坐上了去往潍坊的高铁，上午10点左右到的4S店，开始办各种手续，也看到我心仪的奔驰-雄壮威武，因为贷款资质提前审核通过了，现场就把购置税、保险买上就行，下午3点全部手续办好，拿上临牌（车管所有点远，来回两个小时，还是等邮寄吧），加满油就开始返程。一路上，感受着澎湃动力，三个多小时顺利到家，回家后就带着老婆和儿子一起出去兜兜风，一家人幸福的坐在奔驰车里，这大概就是努力的意义。。。 接下来就该考虑车衣、车膜、脚垫了，对比了一下，选择了龙膜G1的车衣、后羿的玻璃膜、鑫宏宝的360全包围脚垫，都特别满意。然后就是开着大新车准备过年了。我们这每年都下大雪，这也是我为什么选择全时四驱的理由，尤其的下雪天，基本可以畅通无阻，也很快就感受到了在大雪里稳定，最尴尬的是大年初二，油箱提示没油了，我感觉能开到中石化加油站，结果。。。最后叫了拖车。。。这以后可记住了，提醒了立马去加油站。 提车回来，自驾游了三次，五一去了徐州、临沂，十一去了北京，周末去了潍坊，前两次都是半夜出发，一直开到早晨到达目的地，奔驰带给我不一样的驾驶体验，晚上开车也没那么累，每次自驾游都有点小激动，高速上，GLC300L带给我的更多的是从容、稳定。 这快一年了，跑了一万三千公里，主要是自驾游跑的，4S店保养也不算贵，网上找的保养套餐3A3B也挺划算的，用车成本没有想象中的高，各方面还是挺满意的，当然，人无完人，车也一样，尤其是市区拥堵路段低速行驶时，变速箱会有轻微顿挫感，高速行驶的时候，胎噪会稍微明显一些，另外，这个价位没有标配座椅通风、加热，确实有点说不过去。油耗方面，市区通勤大概在11-13L/百公里，高速能降到7-8L，作为中大型SUV，这个表现也算中规中矩，完全在可接受范围内。 最后以我最喜欢的奔驰广告语结束吧：恭喜你成为尊贵的梅赛德斯奔驰车主，愿三叉星辉照亮你的事业与前程，一叉天时，二叉地利，三叉人和。星光不问赶路人，岁月不负有心人。时光荏苒，岁月如梭。愿你出走半生，归来仍是少年！ 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言 😍🥰Bye~Bye~
#官方社群打卡奔驰GLC 300 L 4MATIC动感型提车报告：豪华与遗憾的真实平衡 选车时在BBA中型SUV里纠结了许久，最终敲定GLC 300动感，核心原因是它刚好戳中我的需求——既要品牌豪华感，又要家用足够的空间和动力，同时对比X3的操控取向、Q5L的内饰质感，GLC的均衡性更贴合日常通勤+家庭出游的双重场景。 购车价格明细（2025款改款 5座） - 裸车价：33万（地区优惠后，原厂标配行车记录仪） - 必要花费：3.4万（含购置税3.22万、交强险950元、车船税360元） - 商业保险：9450元（含车损险、200万三者险） - 落地总价：36.18万 注：不同地区优惠力度有差异，装潢可根据需求谈减免，贷款购车需额外支付2年利息约2.5万。 驾驶体验：舒适为王，短板明显 亮点表现 1. 动力够用且平顺（除低速外）：舒适模式下加速线性，日常通勤足够佛系；高速超车一脚油门就能完成，信心很足。 2. 乘坐与空间加分：前排座椅包裹性不错，长途开2小时也不会腰酸，后排腿部空间宽敞，后备箱纵深够大，还带隐藏式储物层，放婴儿车+行李箱毫无压力。 3. 豪华氛围拉满：内饰的木纹饰板+64色氛围灯质感突出，晚上开车时仪式感十足；高速120km/h内隔音表现优秀，风噪胎噪控制得比同级别不少车型好。 4. 四驱实用性强：雨天或非铺装路面行驶时，车身稳定性很好，偶尔遇到轻度烂路，四驱系统能快速分配动力，比两驱车更安心。 三个无法忽视的缺点 1. 低速换挡顿挫+动力延迟：市区拥堵路段1-3挡切换时，顿挫感很明显，尤其是启停后再加速，变速箱反应慢半拍；猛踩油门急加速时，动力要延迟1-2秒才爆发，超车时需要提前预判。 2. 车机与辅助驾驶拉胯：8295车机系统偶尔卡顿，CARPLAY会莫名断开，需要锁车重启才能恢复；主动刹车过于敏感，好几次对向电动车已经通过，系统还突然刹停，不仅吓自己，还容易让后车追尾。 3. 配置吝啬+刹车脚感怪异：40多万的车居然没有座椅加热/通风，冬天夏天都得自己加装；刹车前段虚位很大，轻踩几乎没制动力，深踩又会突然发力，初上手需要很长时间适应，激烈驾驶时缺乏信心。 总结 GLC 300动感是一台“偏科不严重”的家用豪华SUV，它的品牌力、内饰氛围和空间表现能满足大多数家庭用户的核心需求，适合追求舒适、不热衷于激烈驾驶的消费者。
奔驰GLC · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共1109人评价
35万以上SUV总榜
NO.78
低于74%的同价位车系
4.02
综合
4.60
内饰
3.57
配置
3.92
空间
4.17
外观
4.01
舒适性
3.97
操控
3.89
动力
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