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#官方社群打卡提车一年多了，今天听到圈主说想让大家分享下购车的经历，我也来参与下。说实话，决定换车这事儿，提车也一年多了，今天总算能静下心来，跟你唠唠这整个的心路历程。 为啥非要换车？这事儿得从春节说起。我们一家三口，开着我那台服役了十年的老轿车回老家。后备箱塞满了年货，后排儿童座椅边上还见缝插针堆着行李，女儿连腿都伸不直。五百公里高速，后半程她一直在闹。更绝的是，老家门口那段非铺装烂路，我的轿车底盘被磕得我心惊肉跳，听着那咔哒声，我跟我媳妇儿说：明年，说啥也得换辆通过性好点的车。再加上女儿渐渐长大，父母偶尔也来住，空间和舒适，成了最硬性的需求。换车，从一个想法，变成了一件必须完成的任务。 一开始，我铁了心想买辆六座或七座的MPV，觉得那才是终极家庭解决方案。去看过丰田赛那，空间没得说，但开起来的感觉……太像司机了，我这才三十出头，心里那点对驾驶的感觉还没完全磨灭。转念一想，MPV的使用场景其实很极端，为了那一年一两次的全家满载，牺牲掉每天上下班的驾驶乐趣和停车便利性，好像也不值。于是，目光回到了SUV。目标很明确：豪华品牌，中型尺寸，空间够用，开着不能太无聊。圈子一下就缩小了：奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，就这老三样。 宝马X3是第一个去试的。操控没得说，指哪打哪，人车沟通感最好。但内饰风格对我而言有点紧绷，后排空间对比另外两位，也确实局促了点。我媳妇坐后面，委婉地说了句“好像有点直”，我懂她的意思，长途可能没那么舒坦。 奥迪Q5L呢，性价比突出，空间也最大，坐进去感觉很敞亮。但那个内饰设计和车机，总觉得差了点什么，有点太理工男了，缺乏一点能打动我的激情或精致感。各方面都很均衡，但也就止步于均衡。 直到坐进GLC的后排。那种感觉不太一样，座椅的柔软度和支撑感，倾斜角度，还有那个虽然不长但很显通透的全景天窗，营造出一种特别的放松感。我媳妇当场就投了赞成票。开起来之后，我发现它虽然不像X3那样时刻挑逗你，但动力储备非常跟脚，起步顺，中途加速底气足。最关键的是，那种整体隔绝感又厚重的底盘质感，在经过破损路面时，传递到车内的是一种圆润的咚咚声，而非生硬的冲击。 定下车型，配置又是道选择题。我锁定了GLC 260动感型。为啥没上更高配置？我仔细盘算过。260动感型的2.0T发动机、四驱、全景天窗、车机 和其他配置一样的，这些核心的东西都有了。至于更高阶的智能驾驶辅助、更豪华的内饰面板，对我来说属于锦上添花，而非雪中送炭。260动感型的配置，恰好卡在了我的需求痛点和预算之间非常完美。 费用方面裸车价谈到了 30万出头，该说不说奔驰的指导价裸车价意义都不大，加上购置税、保险（车损、三责200万、交强险这些加起来一万二左右）， 选装了座椅加热，含车衣车模脚垫后备箱垫，5A5B，验车，总落地大概在37.5 玩。过程没啥特别的，验车、交钱、买保险、打临牌。但当我真正坐进驾驶座，连接上CarPlay（车机是真不好用，据说 25 款升级后的还行）音响里流出熟悉的音乐，看着副驾上笑眯眯的媳妇和后视镜里好奇张望的女儿时，那种感觉很踏实。它可能不是最运动的，也不是最科技的，但它确确实实，是我们家当下最对的那个选择。 感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言。
提问#全新奥迪A6L你还会买吗？各位大佬，决赛圈了，33.3w两驱45的25款A6l，35.3w四驱45的25款A6l。35.8w26款GLC260l动感。有没有大佬给点建议，地区在安徽。明年准备结婚，平常上班很近开车较少，一般用车就是节假日或者周末
#冬季用车技巧奔驰GLC冬季冷启动攻略 老车主亲测不踩坑！ 奔驰GLC冬季用车 老司机的碎碎念 开了5年的2019款奔驰GLC，甘肃的冬天，这车就跟有小脾气似的 冷天早上打火，转速唰一下到1200转，嗡嗡响还以为出问题，后来才知道是正常现象，等10秒降到800转就能走，别傻等热车。 最关键的是变速箱冷保护！刚起步不管你怎么踩，它就死死卡在一档，想超车都没脾气，新手别以为是变速箱坏了。 老老实实低速开，等水温上来，变速箱热透了才会慢慢升档，冬天开车真得耐住性子，暴力驾驶纯属毁车，过来人忠告！ 有没有同款GLC车主，冬天开车被冷保护坑过的？
#2025我的提车作业恭喜您成为尊贵的梅赛德斯奔驰车主，愿三叉星徽照亮您的事业与前程！ ------送给所有奔驰的现车主，准车主，未来车主。 一、选车历程 家里的天籁也快到退休车龄了，加上二娃的到来，换一辆空间更大的家用车是刚需。 根据目前的家庭财政状况，购车预...查看全文
奔驰GLC · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共1134人评价
4.02
综合
4.60
内饰
3.57
配置
3.92
空间
4.17
外观
4.01
舒适性
3.97
操控
3.89
动力
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