当前位置:首页车友圈全新奥迪A6L你还会买吗?
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LOVE奥迪A6L
• 外观设计:A6L稳重大方,经典的四环标志和清晰的车身侧面轮廓,车尾设计扁平,横向元素居多,适合追求稳重风格的消费者。A7L时尚动感,车头宽体轿跑风格,超大鲨鱼嘴式进气格栅,侧面流畅且运动范儿十足,车尾三厢式设计不突兀,无框车门设计更显高级,整体更适合年轻消费者。 • 内饰配置:A6L内饰使用了大量木纹装饰板,并配有后排中央扶手屏,更注重豪华感和商务气息。A7L则延续了进口版的内饰设计,标配三块屏幕,包括12.3英寸的液晶仪表、10.1英寸的中控屏以及8.6英寸的空调控制面板,科技感更足。 • 动力性能:A6L有2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T三种发动机可选。A7L只有2.0T高功率和3.0T发动机,其中3.0T版还配备主动式空气悬架和动态四轮转向系统,驾驶时更平稳舒适,动力性能和驾驶体验更优。 • 空间表现:A7L的车身尺寸为5076mm×1908mm×1429mm,轴距3026mm;A6L的车身尺寸为5050mm×1886mm×1475mm,轴距3024mm。A7L在长宽高和轴距上都比A6L大,整体空间更出色,但A6L的头部空间表现更加优越。 • 价格方面:A7L入门版价格相对更具吸引力,例如2025款A7L入门版45TFSI豪华型价格为41.87万,而2025款A6L入门版40TFSI豪华动感型价格为42.79万。不过A6L终端优惠力度通常较大,实际购车价格也有一定优势。 如果您需要一台既适合商务又适合家用的车型,注重舒适性、保值率和空间均衡性,A6L是较好的选择;如果您更追求运动感、科技感和个性化,喜欢无框车门、宽体低趴的造型,且对驾驶性能有较高要求,A7L会更适合。
folok
这如果真是,这外观很难评啊…要说是新能源都能稍微接受一些,但看尾部似乎并不是…
看车说价plus
龙舟同学
今年30岁,终于定自己买的第一台新车了。 坐标广西桂林,连续看了几天车,最开始都在看奔驰E300,宝马525,看完之后都觉得不合适(因为穷)。 12月19日去桂林真龙二手车市场淘这两款2年内的二手车,发现更加不合适,发现并没有便宜多少,关键是二手车贷款利息高,套路太多。最后逛累了,正好奥迪在对面,然后就去做了个预算回来做比较,发现好像也在预算范围呢。同时又问了一个买A8的邻居,说现在奥迪可以优惠17个点。 12月20日上午,又去看了一个学长推荐的19年年中E300L豪华版,40万,车况还可以,有2个问题,一个召回加了避震,然后我不能和车主签字(和现在的开车人签字,我担心债务纠纷),最后还是没要这E300。 正好,奥迪销售打了2个电话过来邀约试驾,然后过去试驾完,就是开始和销售谈贷款方案,谈价格等等等。 最后价格谈妥:2.0T 45TFSI臻选动感型,指导价436800,优惠17个点,362600元。建行贷款29万,月利息2厘7,分60期。购置税33350,贷款服务费4000,平安保险9250左右,车饰精品5800,抵押费800,上牌费500,合计416300元。 12月21日交资料给建行车贷经理 12月22日贷款通过 12月25日今天回湖南领结婚证,周日回去付首付款,就准备提车啦。 提前恭喜下自己,圣诞快乐鸭
车型判官
奥迪终于把“纯电A6L”安排上了!A6L e-tron预计年内上市,虽然换上了封闭式前脸,但标志性的多边形格栅还在,灯厂的传统艺能更是拉满——发光logo、个性化签名日行灯、带清洗功能的智能大灯,晚上开出去绝对吸睛! 科技感也是拉满,激光雷达和奥迪A5L一样藏在前格栅里,不像满大街车顶长犄角的国产车,设计更协调。不过修起来估计不便宜,毕竟奥迪大灯+激光雷达,随便撞一下保险公司都摇头。车内三块大屏(仪表+中控+副驾娱乐)直接堆料,华为智驾加持,无图NOA、自动泊车全都有,智能化在合资车里绝对第一梯队! 新车采用PPE平台+800V高压架构,106.7kWh大电池,续航785km,充电10分钟能跑300km,和国产车比也不虚。动力不像小米SU7和小鹏P7那么炸裂,但空气悬架+奥迪底盘调校,舒适性和操控肯定稳。唯一的问题可能就是价格——预计比同级国产贵10万-15万左右,这波信仰充值,你愿意买单吗?
安东尼奥蔡家坡
很多人喜欢奥迪,40万预算奥迪Q5L和奥迪A6L哪个档次高?谁更合适?其实买这两台车都不会错,但是我想单纯就这两辆车一个是轿车和一个SUV从消费者和厂家的角度来分析一下,到底是买A6L还是买Q5L? 很多人觉得SUV和轿车是没有可比性,在中国的购车环境下,很大一部分还是喜欢SUV车型的,主要是SUV在走烂路的时候更靠谱一点,其实在中国目前道路基建的速度下烂路越来越少,就通过性方面来说,两者在目前的使用环境下两车差距并不是很明显。 一方面轿车相对于SUV的天然的优势,SUV由于重心太高,很多时候为了保持操控平稳,多采用将悬架调教的更硬来解决侧倾的问题,但是这就带来一个弊端,就是舒适性会下降,但是轿车就不一样了,轿车重心本来就比SUV低很多,所以在操控上轿车有着天然优势,所以轿车能把悬架调得更舒适更软,所以在舒适性方面,奥迪A6L明显更胜一筹,现在车辆定位上面,虽然两者都是出自奥迪之手,而且价格有很大的重叠区间,看起来好像是同一级别的车,实际上奥迪Q5L跟奥迪A4L是同一平台改造而来的,而奥迪A6L对应的SUV车型是奥迪Q7,所以SUV的成本会比同级别的轿车更高一些,但是相对于suv车型更高的售价来看,厂家在SUV上的利润会更高,而且目前的奥迪A6L也最新款的车子,也是最新一代的奥迪车型,可见厂家对奥迪A6L的重视程度。 在车型上面奥迪Q5L是加长车型,名字叫Q5L,前脸造型还没有换上奥迪最新的大嘴设计。而反观奥迪A6L,作为刚换代不久的车型,前脸已经是奥迪最新的家族设计,站在新不买旧的角度来看,更建议奥迪A6L。 价格上来看奥迪Q5L的优惠很大,差不多有7~8万的优惠2.0T入门版的落地价大概在36万左右,如果买2.0T高功率版本,落地价差不多在在40万的样子,而奥迪A6作为刚换代的车型目前优惠还没有Q5L那么高,但是也差不多6万的优惠。2.0T的45TFI版本办下来也差不多要将近41万的样子,比较下来跟Q5L相当。 总的来说手握40万,奥迪Q5L和奥迪A6L哪个档次高?从上面的分析来看,我建议还是选奥迪A6L或者再等等奥迪A6L应该还会降价,因为目前的行情不太好,当然如果你喜欢SUV,那么直接选Q5L也没错。
壮苗苗baby
车价已经二十多万了,你会买吗?特意选择了带通风加热和座椅调节的奥迪A6L,后排长途坐着很舒服,角度半躺,不再是直绷绷的了,座椅通风在河北也很实用,屁股也不会湿了!!
大咸鱼同学
奥迪在中国能有这么高的地位,不是没有原因的,看看这张图你就明白了。
用户770376464057
2021年年5月入的奥迪A6L,问题层出不穷,开到现在只有自己刮蹭一次,从未发现生任何事故,公里数也就一万多点。问题如下: 1.开了一年,大约2022年3月的时候,上高速,仪表盘突然全暗,这情况不吓死个人而且还是在高速上。经调查,发现是这一批次的车型有问题,并且厂家不进行统一返厂处理,而是等危险发生了后才处理 2.今年3月份,依旧是在高速上,因为堵车,在车里晕车不舒服,想开窗通风,发现车窗玻璃无法升降,车窗下的氛围灯频闪,电子器件问题不断 3.唯一一次补漆也做的极其差,做完发现还有一个小洞 4.另有雨刮沙沙响,车机很慢等问题不一一赘述。 当时冲着bba的招牌,现在发现品质真的不咋地,离另外两个差太远了!不建议入
A股市大韭菜
昨天晚上在广东,江西交界处之后,路上的车渐渐少了。这时一辆奥迪粤t牌a6从我右边超了过去。起初我并没有在意,跟他跑了一段之后,我意识到这绝对是个老司机,而且路况很熟,果断跟他跑。一百四五的速度,并不是傻快,合理的利用远近光灯,变道必打灯,预判前面车辆提前变道超车,超大车闪灯提醒,碰到限速滑行降速,出弯变直道的时候直线加速,所有动作行云流水,无限丝滑。我跟他跑,也成了路上最靓的仔,是路上第二快的车。路上车不多,他肯定能看到我一直在跟他跑。 大广高速有一段是分叉的,我们在左右两边跑,我还想着不要跑丢,幸亏那一段是限速区间,两个路合并到一起的时候,我又看到了他。 后面一段比较长的限速路,我主动跑到前面领跑。当我车速快的时候,他还在远光提醒我,这种默契,千载难寻。过了限速区间,他超车的时候也是在炫技吧,直接干到了接近2字头。 我又跟了一段时间,直到快下高速,看他走了。我闪了两下灯,做个回应,然后下了高速。300km的高速,跟这样的老司机跑,比我自己跑速度快了不少。一是晚上我不会开那么快,二是开的客户的绿牌帕萨特,以稳为主。 这些年来天天开车,在外面见过很多司机。也可能有老司机车多的时候我没注意,这个司机是我见过的最稳最快最规矩的司机。 多说一句,这些年来其实最好开的是奥迪,这是我试过很车得出来的结论。能上四驱还是要上四驱,安全性上就高了很多。
也就老是健忘
坐标山东 A6L 40甄选动感 一直很喜欢6子,无奈家里喜欢宝马刚上班还得靠家里帮衬就定了5系。不得不说奥迪的销售很实在,前前后后聊了很久,也给我了他能给的最低价格。我把这个价格打出来,有最近订车的朋友可以做一个。 裸车31+保险11000+1000公证费+购置税27433 综合落地 不算利息 34万9千。用不了35万价格还是很香的。 有最近订车的朋友可以一起讨论一下。
新能源没有源
第一张图像大号a5,大灯像凌渡,妥妥帕萨特b9设计师同款。为什么现在的迈腾帕萨特a6这些商务车都喜欢往运动方向改,第二张电车感觉还行,国产如果采用这个把中网镀铬还能接受,内饰一言难进,a5原封不动照搬,方向盘中间那的大塑料壳子一看就掉价,反正和行政商务一点不沾,现在想买6,但是怕新车变老款,但是新款一点也不好看,怎么办
用户3650374533963
今天去看车。看了两个店。45两驱动感,都是报价32万裸车。税三万。保险一万三。金融服务费9000,上牌1500。贷三十万。五年。两年可以提前还清。无违约金 利息百分之5。预估月供6250。 不会谈价啊。
车经社
奥迪车主怒了是什么后果?
汉唐盛世品牌
8月份奥迪豪车销量依然需要大幅度降价,点进去看看基本都有8万的优惠。 奥迪一直以来品牌力其实不如奔驰宝马的,特别是大量零部件共用成大众王,降价幅度越来越大,新能源增长乏力。
有点车事
听说这是奥迪现在国内的现状?
涨涨弟
准备年底入A6L ,但是听说A7要国产,A7实在太香了,要咋选?
理想三旬
我是河南郑州的 郑州八家奥迪店基本都去过了 我目前考虑的A6l 40动感 谈的价格在40万 送终身免费保养 再谈有点谈不动了 有的甚至不买终身保养不卖了 细谈的话不带终身免费保养39全款应该是能下来 我说的全部都是全款 贷款压根不提 也没必要谈贷款的价格 好多人发什么36万就落地什么的 我想说你买车了是4s店新车吗?有的是拿着贷款落地价格说全款买贵了 有意思吗 利息不算钱吗? 贷款里面的弯弯绕太多 回到我这个价格 我这个价格如果当天能交钱提车应该还能再谈一点但是不多了 各位小伙伴们你们谈的都是多少我们讨论讨论吧
航空聊个车
现款奥迪A6L的中控感觉不香了!! 总感觉现款A6的内饰没有老款的稳重大气 还是看着2012到2018款的中控看着舒服 2019款之后的中控设计没有了作为C级车的那种气势 你们觉得呢??
车间烟火
全新一代的奥迪A6L有点惊艳到我了。依稀记得我还在上大学的时候,有一个家境不错的同学总是在身边的人说自己家有多么富裕,老爸开的是一辆奥迪A6。那时候的奥迪还没有全面取消自吸发动机呢,当时有很多人都买了2.5V6的那个版本,搭载奥迪自家的CVT变速箱。 同学的爸爸恰好买的就是那款,有一次还把车开到了学校。我对没有开过的车都抱有极大的兴趣,我想把他的车借来开开,他爽快的答应了。但是当我试驾完之后,我脸上却皱起了眉头。 转向好虚啊,变速箱响应好慢啊,座椅好不舒服啊,感觉还没我的八代雅阁好,有钱人都开这么破的车吗。 直到这一次试驾完最新一代的奥迪A6L后,我对奥迪的印象有了很大的改观。这车不光操控性及其优秀,舒适性也是好的没话说。除了座椅依然不怎么舒服,其他各方面的表现都接近完美。 如果你打算在50万以内的买一辆行政级豪华轿车,那么这款奥迪A6L是不错的选择。有条件的话,最好选装更高档的座椅,可以一定程度上弥补座椅不舒适的缺点。
丢帅保车
近期全新一代国内奥迪A6L申报图正式曝光,这款新车将会在明年第1季度迎来首秀。事实上,这款新车与海外版车型高度类似,而且我们发现颜值方面变得更帅。首先是车长与车宽,相较于现款A6L分别增加了92mm以及1mm,而车高降低了11mm,所以运动化风格更加明显。此外,轴距增加了42mm,车内的空间感将变得更好,全面补全短板。
盘好车
到40万价位,中大型轿车这一级别。很多朋友的选择往往会从众多品牌向BBA靠拢,即使有凯迪拉克,有雷克萨斯,也很难改变多数人的优先级。选择这一价位车型的朋友,除了满足出行需求,品牌所附加的身份、圈层也是很多人在意的。大家公认奔驰E优雅、宝马5运动,雷克萨斯ES精致……可在2020上半年的销量排行榜上,依然卖不过最均衡的奥迪A6L。就像笔者一个做生意的长辈坦言:很多时候需要和政府部门打交道,黑色的A6L进出大门更容易,假如换个5系就麻烦了点。你看,这样的圈层优势已经意味着很多了……加上现在终端市场A6L动辄七八万起的优惠力度(北京市场顶配版综合优惠已超过11万),让它成为了一个有里有面又实惠的选择。
碗S680碎
车况看起来不错
tsankk
V63.0T➕机械Quattro➕机械增压-C7末代的魅力
旅行者玩家一阿木
大家好,我是阿木,今天聊聊奥迪A6L该怎么选,正好也跟大家分享一下我的看法。这款车在中大型轿车市场一直特别受欢迎,不过不同配置和动力版本开起来感受差别还真不小。 1、目前A6L主力还是在售的一汽奥迪版本,动力上有2.0T高低功率和3.0T多种选择。我最推荐的是45 TFSI quattro 尊享型,比40 TFSI版本贵一些,但多了四驱系统和更高功率的发动机,不管是起步还是高速超车都从容很多。低功率版本日常城市代步没问题,但在需要快速提速时,确实会感觉稍有些吃力。如果预算充足,55 TFSI的3.0T版本当然更爽,不过对于多数人来说,45 TFSI已经非常够用了。 2、外观方面,A6L提供了致雅型和动感型两种设计风格。动感型的前脸和包围更显年轻运动,致雅型则偏向大气稳重,更适合商务场合。我个人更倾向动感型,尤其是搭配矩阵式大灯之后,整车的科技感和颜值都非常在线。 3、空间肯定是A6L的强项了。我1米75的身高坐在后排,腿部空间非常宽裕,甚至能轻松翘起二郎腿。头部空间也没有压力,长途乘坐很舒适。后备厢容积很大,内部也很规整,放几个大行李箱完全没问题。 4、配置方面,A6L全系标配三块大屏,虚拟座舱的科技感营造得相当到位。不过低配车型的座椅材质相对普通,建议选装更高级的真皮座椅,乘坐质感会明显提升。音响方面,如果不是特别追求音质,原厂音响已经完全够用,当然B&O音响的效果确实震撼,预算充足可以考虑。 5、关于动力,我的建议是:如果经常跑高速或者对动力有一定要求,尽量选择45 TFSI及以上版本,动力储备更充足,开起来也更加得心应手。quattro四驱系统在雨雪天气或复杂路况下的稳定性表现非常出色,北方用户强烈建议考虑。 6、最后说说我的选择倾向。如果主要是家庭使用或商务接待,我会推荐45 TFSI quattro 致雅型,舒适性和实用性都很好;如果更追求驾驶体验和年轻化的造型,那么动感型会是更合适的选择。当然最终还是建议大家亲自去试驾一下,感受不同配置的实际表现,这样才能找到最适合自己的版本。 👉🏼你们在选车时更关注哪些方面?是空间、动力、配置还是颜值?也欢迎分享你的看法~
ink912
今天去4s店问了,全部算起39个,首付13个,必须要贷款还是5年2后提前还,月付5700,利率是416,算了一下利息一共应该是2个多,求各位老哥指点一下,有的应该没说明白,忘记拍照了
天天汽车
【“返老还童”的奥迪A6L,你还会买吗】奥迪A6L可以说有着辉煌的历史,作为汽车市场的常青树,A6依然是众多消费者“遥不可及的梦”,从最初的奥迪100(C1)到如今的新款奥迪A6L,都能够在汽车市场掀起不小的波澜,这款A6L此次降价大几万元,着实是不小的力度,奥迪A6L已由当时的“只能商务”变为现在的更年轻,更个性,再加上优惠幅度很大终端价格,无疑会使销量得到进一步的提升。如果您对这款奥迪A6L感兴趣,就抓紧间行动吧。
小萱好物优选
提问奥迪A6 45 2区这个价格是不是有套路,首付7.5w包括商业,上牌。贷28.3w月供5850。
宋文婷的汽车手札
所有轿车9月份拉排名,比我们奥迪A6L这个价位再贵的没了吧?跑出这个销量,奥迪的王牌车型今天看照样很能打!每次被问A6L跟谁谁怎么选?这题(除非我恰饭)不然不带犹豫的:就A6L。我很站奥迪是因为我正儿八经买!用!我推荐给你我不虚。遍地车评人,吹的跟他们自己掏钱买的多少是一致的?
用户6922427547829
1.A6L 22款45甄选动感两驱 2.带360,电尾,5年免费保养,20寸轮毂,贴膜,ETC 3.25首付,3年,5500月供,落地43,大家觉得可以入手吗。坐标福建
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