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    1143条内容

    2024-12-13回复
    2024-12-11回复
    2024-12-06回复
    你们有遇到图你们有遇到图
    2024-12-05回复
    热泵坏了,大家有遇到过吗图热泵坏了,大家有遇到过吗图
    2024-12-04回复
    我他妈服了图我他妈服了图
    2024-12-04回复
    开了不到30图开了不到30图
    2024-11-29回复
    2024-11-28回复
    2024-11-27回复

    赶在2022年未购置税减半政策下,买了一辆C260L,使用半年后,感觉加速慢,深踩油门时,发动机声音很响,适合女孩子或佛系人员开。2023年开了5K公里不到,亏损了4万,在6月中旬同一家4S店置换了C350EL,到现在开了800公里,将近1个月时间,浅谈下使用的体验感。    虽然厂家宣传充满电时能跑105公里的纯电,但每次充电界面显示只有81-85公里,在纯电跑到0时还能继续2-3公里,直到车机自动切换到混动模式。我试过3次,差不多的路况下(基本是上下班),表显里程数分别是79公里,69公里,72公里,每次跑完电是3-4天,城区上下班,单程是10公里左右,7-8个红绿灯,空调设置23度一级风量,每次启动后显示纯电动在30-33千瓦时/公里。    以前是德系1.8T的,说实在比奔驰的C260L的1.5T加速效果与发动机声音好多了,虽然功率参数比C260小的多,现在才明白,排量比发动机参数更重要。现在的C350EL在纯电模式下开车,确实加速与噪音好多了,以前没有开过电动车,不知道其它品牌的效果,但至少比油车好多,真是应了一句,开过电动车回不去开油车了。       稍好的郊区或高速上用保电模式(第一种模式),2.0T的发动机与用电时无缝切换,基本不知道发动机是何时参与的。但在城区开,体验度有所下降,比纯电差多了。纯电的实际里程数太短了,这是个弊端。在高速上用保电模式。运动模式(第四种模式)时可以边开车边充电,大概100公里能充电25公里的纯电。混动模式人为用的很少,只是没电时车机会自动切换到混动模式。在有电时使用混动模式时,会优先使用电,直到用完为止,但在深踩油门时会开启发动机。我现在主要用2种,城区用纯电,郊区或高速用保电模式,偶然需要充点电时用运动模式,深踩油门的2.0T发动机声音比1.5T好的多,前者声音沉稳,后者声音尖锐,2.0T的发动机加速有劲,响应积极。      总体而言,C350EL插电混动比C260EL好多了,虽然价格贵了5万左右,用电可能也节省不了这么多,但使用体验感好多了,单单从硬件的配置来讲,C350EL在所有奔驰C是最具性价比的,多了三电系统,后轮空气悬挂,前排AMG的刹车盘,前排双胶玻璃,这些已经超过10万了,这就是老款的C350EL为什么会超过50万。推出这个车型,从理论上讲是为了试水或为以后换代车型优化,利润比不过C260L,所以产能不会很高,前期小问题肯定会多些。我在6月份买的,离此车最早生产有10个月了,目前没有碰到小问题。       我的C260L与C350EL的保险相差几百元,都接近1.5万左右,没有别人所说混动会贵2K左右,但6年的保养套餐却是贵了5K左右,4S店按照排量收费的。当然C350EL缺点是,毕竟报价40万的车子,配置也太低了,连最起码的主驾座椅记忆、倒车后视镜下翻功能也没有,全景天窗的隔阳装置也太差了,薄的挡不住阳光直射,更何况标备快充了,不过其它C级也是一样的配置差。      现在请教大家,充电时表显多少里程数?有人说会初步增加,但我充电5次了也没增加,基本在80-85之间,用家里慢充的。其二,实际能开的里程数是多少?我的基本上在70~75公里左右。其三在保电模式与混动模式时,一旦发动机参与,为什么没有档位显示,而运动模式则有的?

    奔驰C350EL使用一个月体验感图1奔驰C350EL使用一个月体验感图1
    奔驰C350EL使用一个月体验感图2奔驰C350EL使用一个月体验感图2
    奔驰C350EL使用一个月体验感图3奔驰C350EL使用一个月体验感图3
    2024-11-27回复
    2024-11-25回复
    这个怎么复图1这个怎么复图1
    这个怎么复图2这个怎么复图2
    2024-11-24回复
    2024-11-20
    2024-11-19回复
    新车3000多图新车3000多图
    2024-11-19回复
    2024-11-18回复
    2024-11-18回复
    2024-11-16回复
    2024-11-15回复

    故障灯亮,据说是跑不掉的。(提车不到一个月亮第二次了)就在去买的那家店检修,4S师傅说没见过这种车!!8点多捣鼓到11点多,然后告诉我故障码消了但是配件(油箱附近传感器)无货,年前够呛??!查了下,这车2022年8月上市,现在一年半,所以我们也算是小白鼠,有点小问题是必然的,车总体不错,加速快,亏电状况下还是很省油(亏电情况高速开空调6.8油耗),隔音好,高速稳且噪音低。内饰没什么好说的。坐标上海,拿的拍来的大牌额度上的绿牌(网上说这是高贵绿?!)很多人奇怪我不买油车,说后期电池问题维修成本高,三电国家强制8年保修,能开八年,这个车也值了。主要是1.5T油版的我开过,发动机的轰鸣声除非你喜欢,车速没到多少声音却真的很大,我还是比较喜欢安静的发动机。由于要有400km回老家距离,纯电不考虑,冬天必须服务区充电(冬天表700续航的纯电也只能跑一半),春节期间服务区车位难找还想要快充充电?本来油电混合的SUV已经有一辆了是深色的,好用,所以这次买个浅色轿车跑高速用。这个车落地和E级260油车落地也就差五个W左右,但是体制内人还是低调点,倒不是怕外面人说闲话,本来就是自己工资买的,主要E太商务了。 因为也没买房压力,早就已经两套限购了,一住一租,懒得再折腾了,现在行情也不好。 就说这个车八年后电池不行了,哪怕车报废了,这个车的价值也差不多了。人一辈子才多少八年,在合适的时候买合适的车,只要别太有压力,做不到不以物喜,就喜欢的就用用。开车大部分情况是一个人,很孤独的,还是需要选自己真心喜欢的,一路陪伴一路顺心。

    故障灯亮,图1故障灯亮,图1
    故障灯亮,图2故障灯亮,图2
    故障灯亮,图3故障灯亮,图3
    故障灯亮,图4故障灯亮,图4
    2024-11-13回复
    2024-11-10
    奔驰c350el苏州提车图奔驰c350el苏州提车图
    2024-11-10回复
    2024-11-10回复
    2024-11-07回复
    保电/纯电/混动 三种驾驶模式使用体验图保电/纯电/混动 三种驾驶模式使用体验图
    2024-11-04回复
    一眼相中的图1一眼相中的图1
    一眼相中的图2一眼相中的图2
    一眼相中的图3一眼相中的图3
    一眼相中的图4一眼相中的图4
    2024-11-02回复
    尾箱垫有推图尾箱垫有推图
    2024-11-01回复
    用车一年,关于使用中的问题分享图1用车一年,关于使用中的问题分享图1
    用车一年,关于使用中的问题分享图2用车一年,关于使用中的问题分享图2
    用车一年,关于使用中的问题分享图3用车一年,关于使用中的问题分享图3
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    奔驰C级PHEV · 懂车分(口碑)

    4.00

    优秀

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    52人评价

    4.00

    综合

    4.45

    内饰

    3.57

    配置

    3.75

    空间

    4.65

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.85

    动力

    圈子热议

    大家看了,千万千万别买这个车了,买了你就知道有多后悔,本人11月12号在深圳龙华板田星辉奔驰订的C350el插电式混动25款805板318000,后销售根我说他们店没有现车,叫我们去深圳市盐田睿之星奔驰店那里有现车,叫我们去这边提,11月15号我们到了睿之星奔驰盐田店付款,约在26号提车。 提车前销售给我们讲解,车上的功能是,我发现仪表盘上有个发动机故障码亮着黄色,问销售这个车是不是有问题?他说是提醒灯消一下就可以了,他说可能是没加油。所以我当时根他反复确认过,到底有没有问题?他说没问题你先开去加油,当我开出4s店门口100米不到,车突然自动熄火,停在了马路中间。销售把车弄回4s店,后检查了车辆,说是车上的,加热器坏了,我也相信他,一点小问题换个加热器,就行了。12月11号在高速上突然车辆又自动熄火,故障灯全亮,各位那是在高速啊,当时整个人都慌了,不知道什么办,车停在了路中间,车速又快,车又多,下车都不敢,就在车里待着,本想着等着被车撞吧。还好过了5,6分钟,在打火,就打着了,只能用油,不能用电,但是万幸的是,我吧它开下了高速人没事,现在找4s店,我不想要这个车了,要求退车换车,4s店说没有达到三包标准,只能修,即使修再好,我也不敢开了。到现在才跑400公里修2次,两次自动熄火停在路上,下次我真不知道还有没有命在这里评论了。想要维权好难,交互的时候就是个有问题的车给我,现在让我走三包。 反正就是买了个问题车给你,你就慢慢来他那里修。

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