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稳重的8L：不知不觉已经提车4个月了，跑了12500多公里了，和大家谈一谈用车感受，当时本来想着去看虎九的，但是实车和网图感觉差距很大，到店里进门就看到了虎八L，当时是新上市的，一看觉得眼前一亮，经询价、谈价、最后置换了虎八L豪华版，开始上路变速箱顿挫，特别是2升3和4降3，很明显，后来去店里师傅教我如何让发动机自主学习，慢慢的顿挫小了很多，现在油耗表显平均8.8L/百公里，我基本都是用标准模式，高速和国道基本各占一半吧，至于网上说的顶棚脱落和方向跑偏，我的车没有（我的车是24年10月份生产的），车机和巡航都挺好，紧急制动一次也没有激发，跟车近也没有提醒，下次保养再咨询吧，整体感觉这车不错，动力强劲，路上超车杠杠的，就是车太高了，建议准车主加装踏板，方便上下车
#用车心得以前开轿车，夏天经常出去玩，钓鱼，觉得不太方便，想换个大点的SUV能多装点东西，底盘也高点！预算有限，当时就定15万左右的车，一开始考虑二手车，看来看去最后又看了新车，最终定了瑞虎8l豪华版！ 现在用车两个月了，跑了2700多公里，发个帖子希望能给想选择瑞虎8l的车主一些帮助！总结归为以下几点（以下观点都是我个人对自己车的感受，不代表所有瑞虎8l都是这样），希望觉得有用的车主点赞支持！ 1. 动力方面作为一个SUV绝对够用，超个时速百八十迈的车没什么压力，很轻松！它也不是赛车，面对正常路况超车的时候能速战速决就可以了，毕竟到处都是限速，你也不需要开180才能超车！ 2. 变速箱是否有顿挫感？我的答案是有，尤其是新车刚提回来一个月之内，加速提档的时候会发现明显的顿挫感，甚至不踩刹车它自己降速降档的时候都会有顿挫感，但我发现随着公里数的增加，发现顿挫感次数越来越少，甚至最近这几天并没发现有顿挫感，可能是磨合的原因，也可能是自己越来越适应这个车的脾气，开的更得心应手的原因吧！ 3. 胎噪，低速市区开可以，高速胎噪声音太大了，开二百公里的高速，感觉脑袋都要炸了，尤其是高速上有时候会出现那种颗粒感很重的路面，那声音嗡嗡的！ 4. 油耗，我现在APP软件平均油耗显示是10.8， 不管是软件上的油耗，还是仪表盘上的油耗，看看就行了，一点都不准，我之前仪表盘油耗每次都没到过10，大部分都是9左右，开了一个月软件显示14个多平均油耗！我大体根据加油量和路程算了一下，高速平均油耗7到8之间，我加的一升油7.5元，平均每公里5到6毛钱！国道其实和高速差不多，平均油耗8个左右，市区就比较费，前面都是一块钱一公里，这段时间降了点，平均油耗也得十一个到十二个之间！ 5. 智能辅助，先说说自动刹车，凭我这段时间的经验，我觉得这个自动刹车只对行人，电动车之类的起作用，应该自身车速也要在一定的范围值之内，你在行驶过程中脚并没有带着刹车，当雷达感应到旁边有行人或电动车靠近，因为你脚并没有带刹车系统认为当前情况并不在你预料之内，它就会自动刹车，一脚给你定死！我已经触发过很多次了，这是我第四台车了，我开车十几年了，明明都是在我可控范围内，它突然一脚给你定死，经常让它吓得半死，而且有两次我车头都过去了，它还给我定死了！咱也不能说这个自动刹车没用，或许就有一次开车真的走神了，它自动触发了，有时候就是这一次你也觉得它值了！ 6. 方向跑偏，看车友群里，可以说大多数都有这毛病，但他们基本都往右偏，我是往左偏，把方向模式切换成运动模式，虽然还有点偏，但也还在我能接受的范围之内，不去想也就不注意，毕竟谁开车也不是双手离开方向盘靠车自己走，但想起来把手放开试试，也挺闹心！ 7. 怀挡，刚开始用的还不习惯，尤其是下雨的时候，总想拨它刮玻璃，现在习惯了，换挡还挺得劲，手不用离开方向盘就换挡了，自动挡汽车什么挡都一样，毕竟有时候你从起点到目的地都不换一次挡！ 8. 空间，本以为SUV比轿车能装，结果发现没多装多少东西，它的后轮正好在后备箱的位置，导致后备箱空间变窄，125的杆包横着放是放不进去的，竖着放也不够长，只能堆在最上面，然后你会发现东西也不能堆太高，一个急刹车上面的东西会掉到后座上！ 今天就先说这些，等以后发现问题再更新，记得点赞关注！最后附上几张照片，就算是为了它的颜值，去忽略它的小‘性格’！
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