奥迪A4L

目前有一台25年3月29日生产的奥迪A4L豪华动感型，天云灰外观 黑色内饰。（4S店送脚垫 原厂行车记录仪 一千块钱的油卡 三次基础保养 ）。各位大佬帮忙看看，准备年前拿下！

用户971324996196

库存车值不值得入手？求赐教😏

本人26单身，在老家五线城市，工资到手7000左右，自己存款50个，家里支持20个，没什么压力，想问一下大佬们可以上bba没有[微笑][微笑]

快乐的星空ERA

求大佬建议

看上了奥迪A4lL 星夜版本和宝马325Li 国企，到手工资6000+，家里支持全款，考虑家用 性价比 维修保养省心啥的 一年1w公里，网友们推荐买哪个更适合我呀

勇往直前的熊猫k1r

25W预算决赛圈

A4L五个月开了3555公里，做了个首保，这底盘真心不错、顺便油耗也发给大家看看

聽風者MrWang

A4L今天做的首保

近日闲来无事，看着手上的A4L马上就要6万公里了想着对他做个简单的总结，虽然网络上这台车狗都不开狗都不如，但我觉得只有真正拥有过的人才有资格去谈这些。
首先先说车辆背景：
2021年5月购入
2020款 40时尚动感
购入价31万
作为一个德系粉上一台车购置于2021年7月，人生第一台dream car CC380，当时花了26.4万，一年时间陪我走过了51000公里，后来结婚了，老婆的嫁妆就是我现在开的这台A4L，给老婆换了台宝马4系，cc也因为车辆饱和不得不离开了这个家庭。
其次说一下使用感受：
23年5月我从老婆手中接过了这台A4L，截止今日已经跑了58500km，先说优点吧，被人诟病的双离合变速器确实在低速的时候令人心烦，但是当转数超过2000以后换挡速度确实很快，而且也没有任何的顿挫，能兼顾动力与油耗，这与之前的cc如出一辙，但是开起来油门更加线性，底盘加有韧性，奥迪的调教与大众相似却是真真实实比大众更好一些（在B级车这个档次，大众三兄弟迈腾帕萨特和cc）。
动力方面只能说前段很猛，车速上了120确实有些力不从心，最高在封闭路段上过200，车子非常稳定的吸在地上，德系的底盘一如既往，如果配上更好的动力开起来会有更好的驾驶体验。
最主要是这台车真的是极其的省心，买回来4年了，从来没有进过4s店，但是一点问题没有，全车只换过机油三滤火花塞和轮胎，一直中石化95号油吃着，没有出现过任何的故障，而且原厂刹车真的是极其耐用，跑了6万公里了还有一大半。[舔屏]
有点说完了再说缺点，德系祖传异响，出了3年立马开始，24年6月以前只有风噪，24年6月以后转向柱和车门都开始抗议，不过还好都在能忍受的范围之内，建议德系车买回来不要进行类似加装氛围灯等拆门板的操作[看]再说到人人喊丑的内饰，我倒觉得车子就是个工具，越简单越好，实体按键虽然没有触屏那么高大上但是是真方便安全啊，反正我觉得这套内饰虽然说不好看但也不至于丑到吐，毕竟cc的内饰我觉得很好看[白眼]还有一点就是德系前驱车祖传起步打滑，这个确实解决不了，前驱车+双离合特性，轮上马力给的比较直接，只能说起步慢点吧，原厂胎干地能滑到40，换个米其林ps5可以减少到30，过了这个速度区间还是稳稳抓地的。
图1改的是cys的金属太空灰，A4这台车，要是好看耐看还得是白色，要说第一眼会喜欢的还得是这个灰色，但对于有强迫症的我来说白色补漆后期产生的色差是我接受不了的，所以我选择改色，虽然这个颜色也不是我挑的，是正好碰上店里有人买了不要我就给我捡漏的[doge]
图2是使用3年的ps5，这个胎是真的很不错，对于日常使用来说最后耐磨也足够舒适，雨天的抓地力是真的惊艳到我了，这段时间武汉在下雨，对于一个已经使用3万公里的轮胎，雨天的抓地力没有丝毫的衰减，如果你的城市经常下雨，我推荐你一定要使用ps5[舔屏]
图3是我改的灯，灯厂出品的灯近光确实不错，但是远光着实差点意思，由于有夜车需求，我果断选择了改灯，原车2近2远，改完4近4远，近光位置欧司朗蜓式复眼，远光位置海拉双光矩阵，晚上只能说真的无敌[舔屏]
图4-5是我的保养历程，上一期也说过了我从车辆出来就没进过4s，我一直使用的是曼牌滤芯和NGK火花塞，机油我使用的的美孚超金和极护超豪，针对这两款油我只想说，如果你经常在市区跑，极护超豪绝对是第一选择，虽然网上把嘉实多喷的像坨屎，但实际体感嘉实多的低油耗和静音绝对比美孚强，但如果你经常跑高速环线或者国道，不用想，美孚超金，持久，动力强，就是油耗略高噪音略大，在民用领域我认为这两款油就是天花板，注意是民用哈[白眼]
图6-9是不同场景下的油耗显示，高速温柔开基本在6.3-6.8，跑的快一点在6.8-7.2之间，高架环线不堵车的情况下可以跑到4开头，雨天受阻力影响不堵车基本在5.5-6之间，堵车工况下大概在8个油，一台B级车，这个油耗很可以了，长期油耗是7.5，之前我老婆开的时候是6.8，我开车比较猛一些[呆无辜]
最后我想说，每个人的用车需求和感受不同，论好开肯定是3系更好开，但是论省心现在的奥迪确实比宝马省心，奔驰这个品牌我个人不感冒所以不做评价，但是就家里的两台车来说，在市区开宝马一定是比奥迪灵活，但是长途高速我个人更愿意开A4，养护成本由于有大众的存在奥迪比宝马低非常多，这个毋庸置疑。[吐舌]
如果你喜欢开快车，如果你年轻想要一台帅帅的好开的车，我推荐你买330i（不是Li），如果你想买一台稳定耐用省心的车，A4不会有错的，40是你的首选（可惜没有四驱了）45更适合的是那些真心热爱奥迪这个品牌且热爱驾驶，追求极限操控的车友们（毕竟星星的是真的只有开的爽了）[马思纯的微笑]
总得来说五个词送给这台车：省心，省事，省油，省钱，普通。
哦对，最后说一句，变速箱油8万公里尽量不要换！！

刘刘刘大宝595

浅谈一下网络中啥也不是的奥迪A4L

2021年4月12日提奥迪a4l；当时发票价25.51，落地价28.5，然后被销售忽悠买了八九千的保养套餐；外加自己升级胎压显示，电感应尾门等等几千块；反正总共接近30万；就算30万吧。
2022年8月23日（16个月，一年半不到，一年半是18个月[灵光一闪]）；在车子没有任何问题的情况下，发心烧，卖了，卖了24万（相当于16个月亏了6万块）
同时买了大众cc380夺目；花了我247,900（事后知道买贵了，贵了5000块）
这次吸取教训，没有买4s店任何保养套餐，双保这样那样的；
但是后面花了2500还是3000块钱，在4S安装了一个车机导航系统（连线的，带行车记录仪），于是总成本25万妥妥的[捂脸]
今年2025年2月15日，把CC 380夺目又卖了（卖了15.4，连退掉保险的话，15.5到手应该还是有的）；这一波从25-15.5=亏9.5万；
等于从2021年4月12日到现在今天；4年差两个月（三年10个月）；实打实亏了6+9.5=15.5万元；
回想自己，真是手贱脑贱了，现在无车状态，准备骑段时间的摩托车了，或者租车用了[流泪][流泪]
买车买啥好呢？帕萨特Pro龙尊版有点想入，主要看中的配置，但是又怕后悔[惊呆]
奥迪a5 45tfsi；新车太贵了，有点想买二手，但没找到合适的，现在网上找的性价比都不高[惊呆]
要么换辆奥迪a4 45tfsi顶配开开；现在要贷款，并且连利息算上其实也还是要30万出头的；[惊呆]
本来看中了宝马330（短轴落地价比a4 45tfsi还要低点）；但是改款居然改的的挡把都没有了，我是接受不了旋钮或者怀档的（只能让产品适应我的习惯，而我不愿意因为用产品而去改变我的习惯），并且感觉后期雨雪天开的风险更高[鼾睡]
要么便宜到底，搞个索纳塔顶配（可惜怀挡），蒙迪欧顶配（可惜旋钮档），帕萨拉Pro龙尊顶配（也是怀档）……[抓狂]这些改款新车型真的太让人伤心了，都没有正常传统档把了
先冷静冷静，冷静一两个月，看看能不能找到心中所爱之车[泪奔]，感谢车友们提意见和喷醒我

等天亮中

4年来的换车记（血亏15.5万）

全程高速都6.5L，可以想象下面油耗有多高了

自由叶子j5v

烧机油、质量不好、通过性不好、价格高保养贵

周末只想睡个懒觉ya

最后悔买的车

夸搓巧乐兹

顶配a4l，提车接近一年

6万公里不到，冷却液漏已经搞了四次，换了节温器水泵，然后不是这垫片那垫片漏得平均半年搞一次。雨刮一边，后视镜一边，现在有坏。原厂死贵，准备搞个副厂雨刮连杆顶一下，后视镜由他了。18年的时尚，二手佬现在初报10w，再纠结要不要换胎前把它出了。当年32w几落地。感觉修下去无底洞

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