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#车手启航计划我这辆a4l 45tfsi原厂标配为四活塞卡钳,出于对安全的重视。我为它更换了ap racing 9660竞技6活塞卡钳,并更换了更高摩擦系数的刹车片与高性能刹车油与钢喉,刹车制动性能的跃升为我的赛道驾驶带来更强信心。 但刹车盘与刹车片的及时更换,才是守护赛道安全的核心底线。在赛道里对于刹车的使用更加频繁,对于刹车片与刹车盘的损耗速度远超日常代步驾驶,赛道驾驶中,持续高强度制动会让盘片温度骤升,若出现刹车抖动、制动力衰减或异响,需立即停驶检查。建议根据赛道使用频率制定更换周期:刹车盘皮及刹车油关乎到在赛道上驰骋的安全!同时竞技卡钳也需要及时保养,由于没有防尘套的缘故,长期不保养会导致卡钳活塞卡滞偏磨等,也会对刹车安全带来隐患! 唯有刹车系统全体最佳工作状态,才能让刹车性能充分释放,为每一次赛道驰骋筑牢安全屏障。
#八城达人卡丁车 -武汉站车子是24年11月份入手的,纠结了好久最终还是选了这一款,当时本地仓库已经没有这款了,只能等小半个月从别的仓库调货过来,说是直接从产线拦截改发的武汉,还是算幸运,总算被我等到了,因为黑A4真的不多,还是红内饰。买完之后因为是中配所以加装了360和胎压监测,感觉新手司机加360真的比较实用,倒车和侧方停车很方便,就是摄像头质量没选好,画质没那么高清,所有能用原厂360还是尽量选原厂(高配以上),因为画质高清流畅,加装胎压就是怕轮胎少气或者胎压异常不知道,起个辅助作用,还有就是建议大家新车尽量少改,可以开个一年半载再动刀,这样万一有售后问题也好说。
#用车心得五月提车,回家就改了1、德标氛围灯(因新车不舍的打孔,所以门板储物盒和门拉手的灯买了但没装)2、五门无钥匙进入3、后排出风口4、贴了车衣太阳膜记录仪等装饰5、刷了一些24款不花钱的隐藏(动态尾灯,单圈计时,开关机画面,运动指针等) 现在想要把铝拉丝面板换碳纤维7件套,感觉音响有点渣,朋友也说高中低音比较混,小改动的情况下不知道各位有什么好的建议
4.01
“优秀”
共2421人评价
4.01
综合
3.62
内饰
3.65
配置
3.98
空间
4.63
外观
4.04
舒适性
4.05
操控
4.07
动力
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