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SOCAR改装
是什么原因改变了地心引力,为何我变得如此的强壮…
MALLBAY膜小呗
说起保时捷,是我在网上(同城)认识的一个男孩,他得知我开改装店,硬要贴改色膜支持我生意,也许是我为人老实的缘故,他特别信任我,就这样,他的保时捷在我店里施工了,施工后的他特别满意,还说要介绍朋友来贴。在这里,感谢支持!
亮仔话车
看图猜车 从左到右依次是: 喜欢的@我
嵊州浙东上汽大众
大众旗下都有哪些品牌,看完涨知识
绵阳保时捷中心
错过了多次的凌驾风雪,明年还要有遗憾吗?赶快跟我们联系。
苏州名骓
全新一代992 turbo s
小孩子才做选择 Porsche 911 Speedster Porsche 911 GT3 RS
黑夜指南君
帅气大眼不知道会吸引到谁家的妹子
泰州保时捷周旭军
全新 911Turbo S 🏎打破传统,不断创新!
杭州帅车小于二手车
这台老911虽然不是保时捷的旗舰,但却是保时捷的灵魂。 南昌兄弟赶来杭州淘车,着急赶路回去,早上6点过来帮检测一台2010款911Targa4S,这台车2010年6月上牌,搭载一台3.8L自然吸气水平对置发动机,385马力最大功率283KW,最大扭矩420N.m,匹配7档双离合变速箱。水平对置发动机让车子的重心极低,为你加油过弯贴地飞行提供保障! 闲话少说,开始检测!😂 首先静态检测: 1、覆盖件检测:前备箱盖更换喷漆、左右前翼子板钣金喷漆、左侧车门普通喷漆、左右后翼子板钣金喷漆。(原漆部件为:顶盖、右车门、后发动机盖) 2、车身主结构检测:前后纵梁、ABC柱结构完好,无变形维修情况。 3、火烧水泡检测:无火烧水泡情况。 4、表显里程:10万公里。经过保养记录及结合实际磨损情况,该车为实表。 5、事故情况:前部存在小事故。前保、冷凝器、锁安装板更换,水箱、水箱框架拆装,左右大灯更换。前围板轻微变形,未伤及梁头。 6、发动机、变速箱没有拆卸大修痕迹。 7、右后轮鼓包需更换,天窗轻微卡滞需保养。 动态检测: 1、着车状态各档位入档正常,轻微冲击,年限高了之后属于正常现象。 2、方向正常,减震器正常。 3、发动机内部有些脏,但没有烧机油情况。发动机底部非常干爽,没有渗油。 4、电脑读取有几个故障码,问题不大,后期需整备更换老化部件。 到这里基本就检测完了,用了一个多小时。 最终情况:成交。这辆车车况整体不错,几处钣金喷漆,前部有小事故,但车身结构没有伤到,公里数实表,全程记录可查,杭州本地一手车。 最终价格:40万,说车必说价,不然等于耍流氓。这个价格还是比较划算的。 这台车的故事就到这里,我们下台车再见👋。 【于你说车】一个非常靠谱的二手车淘车验车节目。
沈阳国展保时捷中心
保时捷波子粉看这里!每周一更壁纸来咯!
Porsche小鹏
#最美改装保时捷911.1升级GT3前杠套件
#这车惊艳到我了楠木猪,新品,求盘!
廖哥说车二手车鉴定
廖哥说车:厦门车友从泉州买保时捷911 4S 3.8L 二手车,个人私家车开来厦门委托检测鉴定车况,当年这车落地200多万,2011年上牌现在二手车行情得46到50万。我们长达2个小时的严苛检测鉴定车况。感谢买家认可!车况还是不少历史及现状问题。
心心玩玛莎
#最美改装永不落寞的经典!元老级保时捷911
在英国的个金
探店伦敦保时捷中心
销售小哥告诉有台日内瓦车展上全球限量991 台的 911 R
911 R
唐先生汽车贴膜
保时捷911贴膜隐形车衣后,油光水滑的同时全面保护车漆!
Porsche小圈子
#谁是icon 赛道开杠保时捷911反毛皮GT多功能方向盘
#最美改装#991.2 GT3 PP注塑前杠 支持991底盘前期后期升级安装 前杠预留雷达孔位
鹏哥自驾游中国看世界
马力机见分晓,拒绝嘴上谈兵
老李和他的改装车
#我是改装行家保时捷让所有颜色锦绣天花
VelocitaExhaust高性能排气
保时捷跑车991.1 Velocita-VE全段阀门排气,声浪浑厚超燃
春节省着买炮竹了
二辆车
911大拆改
又一位老板任性,刚在外面贴完又来到我们这重新贴!
Mrshen893
年度回顾!
全新911,夜视辅助系统!
综合
4.36
内饰
4.28
配置
3.57
空间
4.69
外观
4.16
舒适性
4.49
操控
动力
# 我的改装案例
584人参与
1640万阅读
到底什么时候上市9922的ts呀?
10评论
4点赞
992.1卡雷拉S 1000公里记录
12评论
31点赞
租了辆911开了一天,真的爽
20评论
27点赞
想问下12年的保时捷991.1开了17万公里,目前车况没大事故,没泡水,没火烧,这车能买吗?价格26.8
10回答
都年纪40+了,提车竟还睡不着,怕是真爱
55评论
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2025宝马M4 CS vs 保时捷911 Carrera GTS 价格:M4 CS国内限量39台,售价143万;911 GTS混动版196.8万起。 动力:M4 CS搭载3.0T直六(543马力/650牛·米),911 GTS混动系统综合541马力,3秒破百。 操控:M4 CS碳纤维减重、后驱漂移模式;911 GTS标配PASM悬架+后轮转向,混动提升加速效率。 设计:M4 CS战斗风拉满,911 GTS保留经典造型+科技座舱。 选谁?赛道党选M4,科技控选911!
28评论
81点赞
44款跑车及性能车极速(单位:km/h)
57评论
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成为911T车主
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911卡雷拉S,今日提车!
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长大后咬碎了牙、宴请幼时的自己、911
33评论
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