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    3675条内容

    2024-12-13回复
    2024-12-12回复

    2021年购入的20款xel进取运动,韭菜,配置低,价格高,但是早买早享受。我爱它 先说缺点 1:买车后3个月出现发动机故障灯。4s电说和一个排气的传感器有关,然后免费换了个排气的一个传感器就好了 2:黑屏过,原厂的半液晶仪表和中控都黑过,一次黑了后随便按了几个按键就恢复了,还有一次熄火五分钟也好了 3:还有一个主动刹车和车道保持失效过,第二天就好了 4:有个东西应该是记忆网关,估计是不太好。比如我本来设置打开了限速标识提醒还有流水转向灯,但是下次点火的时候有几率给我关掉。基本上每次都会,但是后面我改了全液晶仪表盘,升级了300p之后,3个月没出现这个问题。具体什么原因不清楚。有可能是仪表盘。或者说系统帮我重做了一下。 5:缺过一次防冻液,应该是英杰力发动机通病 6:异响,主要是一个安全带出口的位置。有铁片的声音。偶发性。4s店试车试出来。并且拆开了。找的问题。但是说没办法解决。和厂家踢皮球。 座椅的异响,电动座椅调节的那块塑料版。估计是主驾驶坐的次数比较多。老化了。遇到颠簸路面异响严重 7:原厂选装的19寸轮毂质量不行。开了一年四个全部失圆,变形3次。开裂一次,后面换了国锻轮毂开了半年,前段时间检查。全部完好。(开车暴力的话建议更换轮毂) 再来说说优点 车辆外观内饰是我喜欢的,动力刷了300p后也有推背感。顿挫也没了,路上回头率高。底盘非常扎实,我自己目前从事汽车后市场,体验过很多车。家用车跑车都体验过。说实话。真不输任何车型。或许也是那些车我开的少。但是我拿某些国产的电车跑过长途。那种底盘要散架的感觉让我很恶心。这方面国产车需要加强。 但是:特斯拉和极氪,领克这几个车底盘也是很牛的。开起来质感也很好。其他的新势力像他们学习吧。 总结:目前两年多。对这个车整体满意。也是自己的第一台车。这辆车不出意外还得陪我起码3年。目前的这些问题对我来说不是问题。希望它未来也可以好好的

    开了两年xel了,整理了一下所有的问题图1开了两年xel了,整理了一下所有的问题图1
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    2024-12-10回复
    三年四万公里的轮胎今天退役了!图1三年四万公里的轮胎今天退役了!图1
    三年四万公里的轮胎今天退役了!图2三年四万公里的轮胎今天退役了!图2
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    三年四万公里的轮胎今天退役了!图15三年四万公里的轮胎今天退役了!图15
    三年四万公里的轮胎今天退役了!图16三年四万公里的轮胎今天退役了!图16
    2024-12-09回复
    2024-12-07回复
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    2024-12-03回复
    关于xel顶棚异响问题讨论图关于xel顶棚异响问题讨论图
    2024-12-01回复
    我的空调不图我的空调不图
    2024-11-30回复
    裸车16.4w图1裸车16.4w图1
    裸车16.4w图2裸车16.4w图2
    2024-11-29回复
    22万5成功拿下图122万5成功拿下图1
    22万5成功拿下图222万5成功拿下图2
    2024-11-28回复
    坐标北京 图1坐标北京 图1
    坐标北京 图2坐标北京 图2
    2024-11-28回复
    分享一下刚提完XEL 的第三天感受图1分享一下刚提完XEL 的第三天感受图1
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    2024-11-27回复
    2024-11-27回复
    大佬们,坐图大佬们,坐图
    2024-11-24回复
    别贪便宜,谨慎购买。图别贪便宜,谨慎购买。图
    2024-11-23回复
    9月出厂 珍图9月出厂 珍图
    2024-11-21回复

    首先,我是24款捷豹xel车主,所写的只是我个人的一点感受体会,以及和之前自己驾驶其他的车的小小对比,不喜勿喷! 目前行驶公里不多,高速为主,这车速度上来了真心舒服,很稳,操控很精准(过高速匝道就能感受到)。市区道路内行驶红绿灯走走停停,的确有顿挫,这个的确可能有点考究司机的个人驾驶技术,但个人还能接受,试过一次在高速上塞车的走走停停,那种状态下的停顿顿挫,就真心有点难受!如果接受不了这点的朋友,就不建议下手这车了。 我开过多年年cvt自吸天籁,也开过多年爱信的6at(没开过双离合的),现在开xel,用车感受其实我自己是有体会的。你说顿挫,就cvt的顿挫是极少出现,或者说是没有的。所以,如果是你需要家用代步,市区通勤为主的需求,我会建议选择cvt的车,就是开起来舒适顺滑。6at的也偶尔也有小顿挫,但不多,其实可以忽略。xel的顿挫感,我只能说市区通勤道路,它肯定不是最舒服的那一台车。根据每个人的用车需求,真的没必要人云亦云,毕竟车无完车,就是你自己要清晰更看重的车带给你的是什么。人也不能那么贪心,百万级豪车也未必能满足你的所有需求,更何况现在这车20万级别。捷豹的帅气外观,优雅的气质是我一直最喜欢的,奈何以前是30万级别,我一直努力中但买不起!感谢国产新能源,让我有机会拥有捷豹。 捷豹的车是优缺点都很分明的,如果喜欢这车,能接受它的缺点,就不用考虑太多,目前的价格我觉得值得!

    用车2k公里小体会图1用车2k公里小体会图1
    用车2k公里小体会图2用车2k公里小体会图2
    2024-11-20回复
    为什么我感图1为什么我感图1
    为什么我感图2为什么我感图2
    2024-11-20回复
    2024-11-17回复
    现在谁去成图现在谁去成图
    2024-11-17回复
    2024-11-16回复
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    2024-11-14回复
    2024-11-13回复
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    毫无违和感……图1毫无违和感……图1
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    2024-11-13回复
    今年要不要买XEL,兄弟们给个意见图今年要不要买XEL,兄弟们给个意见图
    2024-11-11回复

    #XEL用车心得新车到手一个星期整,开了近1700km,多多少少有点心得。当初考虑ct5尊贵、捷豹XEL、宝马325i,奈何宝马七月升价,无奈pass,凯迪拉克老婆觉得形象不好(印象中洗脚王专车)也无奈pass,ct5是真喜欢。恰好捷豹XEL优惠巨大(还是钱包决定脑子),看了两圈马上下定,同价位颜值算上层,用料猛,内饰一般,但好在质感不错,做工….拼接件公差略大,当然这个价位是可以接受的。 讲讲驾驶体验吧。eco模式由于转速拉升慢,换挡不积极,顿挫感还可以。但是舒适模式和动态模式,10-20km/h,拖拽感非常严重上了40+之后就好了,提车开了200km城市道路后,马上狂奔了1100km回到工作地点,高速才是XEL的主场,雨天跟着一辆xt5跑了近三百公里,不知不觉最快跑到了***km/h,完全不虚,路感非常清晰。因为车长仅4.78m,城市道路也很灵活。 17喇叭的英国之宝还可以,没有很惊艳的感觉。 整车隔音一般。60km/h以下隔音良好,超过80km/h后胎噪蛮大的。 空间表现满足,平时就一个人用车,空间完全足够。我小短腿171身高,调好后,后排坐175的人腿部空间还有两拳半到三拳的空间,比ct5好不少。但后备箱空间狭小,放两个行李箱就差不多了。 总体来说,对于20w出头的捷豹XEL,优势大于劣势吧。 🌟驾驶感受👍 🌟变速箱👎 🌟外观👍 🌟手机无线充电👍 🌟后排空间👍 🌟车内空间👍 🌟转向表现👍 🌟底盘👍 🌟前排空间👍 🌟车尾部分👍 🌟外观套件👍 🌟辅助驾驶👍

    捷豹XEL1700km驾驶体验图1捷豹XEL1700km驾驶体验图1
    捷豹XEL1700km驾驶体验图2捷豹XEL1700km驾驶体验图2
    捷豹XEL1700km驾驶体验图3捷豹XEL1700km驾驶体验图3
    捷豹XEL1700km驾驶体验图4捷豹XEL1700km驾驶体验图4
    2024-11-11回复
    下午谈了,订车了图下午谈了,订车了图
    2024-11-11回复
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    捷豹XEL · 懂车分(口碑)

    3.99

    良好

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    790人评价

    3.99

    综合

    4.11

    内饰

    3.81

    配置

    3.70

    空间

    4.84

    外观

    3.83

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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