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    5835条内容

    2023-02-04回复
    对我来说,图1对我来说,图1
    对我来说,图2对我来说,图2
    对我来说,图3对我来说,图3
    对我来说,图4对我来说,图4
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    对我来说,图6对我来说,图6
    对我来说,图7对我来说,图7
    对我来说,图8对我来说,图8
    对我来说,图9对我来说,图9
    2023-02-04
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    新能源选购经历分享图1新能源选购经历分享图1
    新能源选购经历分享图2新能源选购经历分享图2
    2023-02-03回复
    2023-02-03回复
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    特斯拉、比亚迪 哪个水军多?图1特斯拉、比亚迪 哪个水军多?图1
    特斯拉、比亚迪 哪个水军多?图2特斯拉、比亚迪 哪个水军多?图2
    2023-02-02回复
    2023-02-02回复
    新车1个多月,能耗分享图1新车1个多月,能耗分享图1
    新车1个多月,能耗分享图2新车1个多月,能耗分享图2
    2023-02-02
    比亚迪唐,图1比亚迪唐,图1
    比亚迪唐,图2比亚迪唐,图2
    比亚迪唐,图3比亚迪唐,图3
    比亚迪唐,图4比亚迪唐,图4
    比亚迪唐,图5比亚迪唐,图5
    比亚迪唐,图6比亚迪唐,图6
    比亚迪唐,图7比亚迪唐,图7
    2023-02-02
    2023-02-02回复
    这几天不知是否天气暧的原因继航有点提高图1这几天不知是否天气暧的原因继航有点提高图1
    这几天不知是否天气暧的原因继航有点提高图2这几天不知是否天气暧的原因继航有点提高图2
    2023-02-02回复
    比亚迪王朝网23年新车图比亚迪王朝网23年新车图
    2023-02-01
    EV600 最近图EV600 最近图
    2023-02-01回复
    2022款四驱唐ev续航实测图2022款四驱唐ev续航实测图
    2023-02-01回复
    2023-02-01
    分享一下四驱唐ev的续航表显图分享一下四驱唐ev的续航表显图
    2023-01-31回复
    2023-01-31回复
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    关于灯光。。。图1关于灯光。。。图1
    关于灯光。。。图2关于灯光。。。图2
    2023-01-31回复
    我的唐ev是图1我的唐ev是图1
    我的唐ev是图2我的唐ev是图2

    TC吕比亚迪唐EV与服务区国家电网快充不匹配

    2023-01-30回复
    2023-01-30回复
    2022款比亚迪唐EV冬日续航亲测图2022款比亚迪唐EV冬日续航亲测图
    2023-01-30回复
    2023-01-29回复
    2023-01-29回复
    2023-01-29回复

    0hubery0📉能耗分享 730版本从北京到甘肃酒泉,再从酒泉原路线回北京,路上耗时6天,去时车上4个大人一个小孩,回来时两个大人,去时早上开空调26度自动,回来时基本没开空调,电耗高的吓人,已经到30多了,没有把车开到20%以下才充电过,因为按照这能耗,顶多跑200多公里,我还没有去换电池。 线路: 北六环出京,京藏高速,连霍高速 途径河北,内蒙,宁夏,甘肃 去程: 第一天走了800多公里,可能也说人多,并且河北内蒙那一段山路多,能耗基本在35左右,到了巴彦淖尔已经天黑了,住到了市里,第二天8点多出发,从乌海,银川,吴忠,中卫那条高速开到了甘肃白银的一个小县城景泰,这个也说无奈之举,因为从中卫到武威这一段309公里的路程中只有景泰有充电桩,算能耗应该是过不去了,就在这住下了,第三天8点多出发,从景泰到武威,张掖,到酒泉这段充电桩基本都有,没有焦虑过,回去大概算了下一共充了10多比电,中间宁夏青铜峡中间的一个服务区算是把我坑了,计划到此补电,结果服务站都关了,又跑不到中卫服务站,就绕到附近的村里充了会电,但是后来到永丰的一个服务区地图上显示没有充电桩,但是实际上有,其实可以不用去补,但是事先不知道。 去的时候因为离春节还有三天,所以基本没人和我抢桩,而且越往西部走电车越少 回京 因为考虑到来是受的罪,一会一冲,而且不敢开空调,脚都冻麻了,所以决定其他人做飞机回,我和我媳妇两个人驾车回北京,因为不想再劳神算充电距离路线,就走的原路线回,回来的时候可能天稍微热一点了,而且就两人,所以路上稍微开了点空调,从能耗上看是25左右,算了下应该是能跑350了,就减少了充电次数,第一天6点开始就从酒泉跑到了银川就住下了,因为春节快结束了,怕进京堵车或者充电桩资源紧张,就想第二天能一天到,起了个大早6点多出发,没想到一路充电桩不给力了,功率就60多,充电耽误了好几个小时,最终到了张家口住下来,第三天就比较轻松了,第三天9点多出发,想着服务区都有充电桩就在张家口没充,大概46%的电,结果从张家口到北京的充电桩开始紧张起来了,而且坏的特别多,又绕到高速下补了一次,中午一点多才到家,其实可以不用补就能到,但是怕堵车或者遇到其他问题就补了 通过这次结论就是,以后再也不开电动车跑长途了,太累,累心累身体,唐ev730是真的虚,4个大人一座差不多才能跑200公里,过两天我赶紧去换电池了 路上高速和充电的费用情况大概是这样 来回充电费用1417.61 回去的高速费大概800多,回来免费 有想走这条线的朋友可以咨询我必坑,夏天可能会好点,但是我可能再不回干这事了!真是给自己找不自在 之所以会选这个线路,是因为每个充电桩的距离都在200左右,相对心里放心一点

    2023-01-29

    天空见闻💔爱车吐槽 如果要说在30-40万区间买车选择的话,我们团队认为有这么几款车不能错过,这几款车产品力强、性价比高、质量可靠、车企发展好、动力配置优,您值得拥有!具体请下看: 1.合资油车: 首推凯迪拉克XT5、XT6。 这个车是买了不后悔,还有后续惊喜的那种。要问惊喜是什么,油耗是真的低,动力强劲,高速平稳,隔音静谧……她的新款轻混系统彻底摘掉了凯迪拉克品牌油耗子的帽子。特别是服务人员每次都礼貌甜美的说“尊贵的卡迪拉克用户请给予我们评价”。不足之处是,车机系统一般,偶尔会卡一下。 其次,可以关注奥迪Q5L。 Q5L属于那种操控灵活,各方面均衡的车,必然进入购车者选择视野的一辆车。一句话总结:人无我有,人有我优! 再次,林肯航海家不可不看。 其动力强劲有力,空间宽敞足够大,内饰豪华有气场……驾乘时有一种奢华尊贵的体验。 2.国产新能源车 首推理想L8。 一看到她,给你一种跟上时代潮流的体验,这需要开上才能明白……各种配置给到完美,增程式没有续航焦虑。另外,L9甚至还带有冰箱、按摩座椅,这个SUV可比豪华MPV啦。 其次,推荐BYD的唐。 DM版,动力强劲有力,电池容量大,插电混合系统,没有里程焦虑,质量可靠,公司发展好。BYD公司已经进入五百强,没有不选择她的理由啊。 再次,特斯拉Model Y。 操控灵活,高速平稳,智能驾驶好用。但是内饰简陋,没有豪华的氛围感。 最后,在文章的末尾,我要说几点私语!本文只是个人拙见,不代表懂车帝噢!目前,我个人不太建议大家选择蔚来,因为它价格虚高,内饰简单,屏幕太小,换电模式不一定够完美,并且这种模式不是只此一家。 另外,提前告诉大家一个秘密噢,如果你真的喜欢免费换电模式,请留意一下上汽新能源品牌——飞凡的新款车。在此首先声明一下,我不是谁的水军,因为我最近逛市场时,无意中打听到:飞凡也是免费换电模式或者租电池模式。整车售价才30万,租电模式售价才20.3万,已经开始推向市场销售了。 在此,对比蔚来的虚高价格,我大胆预测一下:飞凡汽车新能源在两年内必是蔚来的竞品车。 朋友们,不知道我说的您是否认可呢?请留言讨论一下告诉我吧!我会一一回复,最后祝您新年快乐,心想事成!

    2023-01-29
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    唐EV · 懂车分(口碑)

    3.93

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    161人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.75

    低于60%的同价位车系

    3.93

    综合

    4.03

    内饰

    4.09

    配置

    3.92

    空间

    4.01

    外观

    3.85

    舒适性

    3.68

    操控

    3.92

    动力

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