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    590条内容

    2020-03-06回复

    宝马X1新能源 2019款 购车5个月 口碑评价: 购车总价:购车价格:厂商指导价39.38w,新能源车有国补+地补,但4S店还要强迫消费所谓的装潢费,记得是1.48w,保险1.1w,所以落地总共39w+。 同级对比:同级车pk:看了奔驰gla200,内饰做的比较精致,但是第一眼就觉得这个车又矮又小,尤其从后面看,感觉和Polo差不多;看了mini Cooper 的countryman,特别喜欢的英伦范,而且虽然mini是紧凑型的,但是这款车的空间感还不错。但是当时家里急需添置一辆车,我却迟迟拍不到沪牌,而新能源宝马X1的最大亮点就是送沪牌! 续航:-油耗:作为一款混动新能源车,纯电续航里程在60km,作为我上下班的代步车,每天纯电来回无压力。因为主要开的是中环高架,所以有时候不知觉的会超90码,发动机就会启动变成四驱,偶尔看看BMW云端互联,综合能耗都在0.3-0.5升/100公里。 空间:-空间:新版X1经过改版拉长后,外观就非常的高大威猛。而它的后排空间更是一大亮点,大高个坐进去伸腿也无压力。后备箱储物空间也是妥妥的大。 驾驶体验:-驾驶体验:作为一名拥有8年驾龄的女司机,前2部车都是汽油款。所以一开上这辆车,就明显感觉到油门非常轻,车子是滑出去的。而且整个驾驶过程中,噪音非常下,就感觉自己是在丝绸上飘过,有一种非常舒服的顺滑感。尤其起步的时候,完全没有汽油车“面面”的感觉,一松刹车就飞出去了。

    宝马X1新能图1宝马X1新能图1
    宝马X1新能图2宝马X1新能图2
    宝马X1新能图3宝马X1新能图3
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    宝马X1 PHEV 2019款 购车1个月内 口碑评价: 购车总价:33.8万。车还没到手,已经预订,店里说月底到车。虽如此,功课我是早就做了。我坚信,插电混动将是随后几年大热的车选,而宝马X1增程版则是插电混动车型的首选,纯电里程大于110公里,舍它其谁?! 驾驶体验:动力充沛有力、方向把握精准、悬架软硬适中、刹车及时有力,这些都不详谈。重点介绍最近的一次长途自驾体验。 6月10日提车后,一直在市内运行,除尝试各种油、电结合的运行方式外,基本上使用纯电运行。总得体会是厂家标示的110公里纯电里程是真实的。较好的路况情况下,满电可行驶120公里左右。频繁起步、刹车或上下坡较多路况,会低于标示里程,但也大于100公里,当然,这也与个人驾驶风格有关。纯油模式下,一般在8-9个油之间。尝试过山路驾驶,感觉无论是纯油还是纯电模式都很有力,当然,由于坡度较大,用的都是Sport模式。 10月21日至27日,为了考验这款车的质量稳定性及能耗情况,自驾游览了山东半岛的几个地方,总的体会是:物有所值,惊喜连连。 惊喜一 能耗超低。满油(36升)、满电(121公里)出发,全部高速132公里抵达海阳,显示耗电7公里,百公里油耗5.7升。油电可用总里程由出发前的506公里上升至523公里,开始我也不理解,后来分析,估计是行驶途中捡拾电量所致。…往返全程741公里,平均油耗6.3/百公里。剩余电量114公里,途中没有充电。油电混合剩余里程306公里,途中见住宿宾馆旁有中石化加油站,为防未然,加油180元(25升?)。回后合计了一下,如不加油、不充电,出发前满油满电,此行往返应没有问题。油耗由第一段的5.7/百公里上升至最后的6.3/百公里,是因为途中三个城市市内行驶导致,其中还有山路,如海阳的招虎山游览、荣成的成山头、摩天岭、神雕山等复杂路况。另外,此行全程高速的至少三分之二的路程空调开启 惊喜二 操控感觉顺、爽。把向精准,油门反应灵敏,特别是山路和超车时的Sport模式下尤其如此。全程高速的至少三分之一路程是按照限速里程上限减的速度开启定速巡航运行的(车很少),以至于过于安逸的想打瞌睡。 惊喜三 驻足率有点高?,回头率无法看到,但在所住宾馆都吸引了不少欣赏的目光和问询。这虽不代表什么,但从提问和表情中至少没有看到负面的表示。 不足 低速运行时(四、五十公里以下)确有轻微的抖动,几乎感觉不到但能听得到轻微的噪音。这恐怕要归结到三缸机的原因了。不知道几年后会否随着车况的老化而逐渐加剧。

    宝马X1 PH图1宝马X1 PH图1
    宝马X1 PH图2宝马X1 PH图2
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    X1 phev 图1X1 phev 图1
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    2020-01-14回复
    2020-01-12回复
    宝马汽车也6780558912937525256视频宝马汽车也6780558912937525256视频
    2020-01-11
    无奈之下选了插电版宝马X1,好在它没有让我失望图1无奈之下选了插电版宝马X1,好在它没有让我失望图1
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    绿牌的宝马6775873128846327823视频绿牌的宝马6775873128846327823视频
    2019-12-29
    2019-12-26回复
    宝马x1这款6773929576696381447视频宝马x1这款6773929576696381447视频
    2019-12-24
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    宝马X1 PHEV · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    13人评价

    3.83

    综合

    3.82

    内饰

    3.72

    配置

    4.09

    空间

    4.03

    外观

    3.70

    舒适性

    3.70

    操控

    3.77

    动力

    圈子热议

    宝马X1 PHEV 2020款 购车1个月 口碑评价: 满怀越野心的少年,最终还是向生活妥协。 买这个车大多数无非考虑家用,上下班通勤。这可能是大多数人的生活常态。根据我看这车的时候几个关注点,跟大家见到介绍一下。 燃油经济性方面:纯电行驶货真价实110㎞续航,纯油状态下是6个油,这个根据个人开车习惯,我是比较激进驾驶风格。具体油耗也没有算。 发动机抖不抖及行驶感受:纯电行驶的时候肯定没有抖动,起步的时候能感觉到一点点电机的声音。还可以接受的那种。(抬杠的别说话) ,发动机方面个人感觉怠速状态下没有抖动,速度在20-30换挡的时候可能会有抖动,可能是我驾驶激进闹得,这个问题可不做看参考。行车电脑会很自觉点给费油的时候给你用电行驶,比如起步的这一下,因为最费油。(新手小白不懂百度一下)。 最后说一些小毛病: 1、没有高音,对于我这种喜欢听歌的,对音质要求高的,得加装高音。 2、仪表盘没有档位现实,差评。老司机表示很难受。 3、仪表盘显示的内容是需要切换得,不是什么都要。比如想看综合油耗只能切换到综合油耗页面,全是显示一个数据。(我这么说可否明白?) 这都是这几天发现的问题,第一次发表作品,也是自己首辆小车车,对与不对都是个人看法,仅供参考。

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