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#爱车使用说明作为一名没有地库的QX50打工牛马,每天一上车就是雾蒙蒙的风挡玻璃,如果不清理是有一定安全隐患的,但是就那么薄薄一层,真是让人烦躁,这时候QX50上的两个功能一定要正确使用。 遇到玻璃起雾不用着急,直接开启前风挡除雾功能,空调会自动默认吹前风挡,而且风力最大,如果是上霜了一定要直接铲掉,驾驶视野是很重要的,铲掉结霜然后吹。 后风挡如果起霜了就直接开启后风挡加热,效果立竿见影。
#你都知道哪些基本的汽车知识?从第一次开车到现在已经10年了,从前不可避免的就是冬季油耗飙升,高到让人头大,如何避免油耗过大的波动,首先你要了解你的爱车动力组合,我的QX50是2.0t发动机加钢链式CVT变速箱的动力组合。 这种动力组合在冬季最影响大家驾驶感受和油耗的一个重点就是冷保护如何快速解除,其实很简单,如果有地下车库就很简单了,但如果没有地下车库,一定要提前打火预热1分钟,然后转速不超过2000,行驶几分钟冷保护就解除了。 切记千万不要用猛踩来换取发动机快速升温,那样很容易产生积碳而且变速箱如果润滑不足,容易拉伤。
#我最中意的车如果一定让我说出一个QX50上冬季最重要的配置,除了座椅加热我真的想不出第二个,在清晨上车的那一刻,除了座椅加热之外的都是可以缓一缓的功能哈哈。 QX50的座椅加热是电阻加热的方式,大家可能会说没有石墨烯的好,但是座椅是经常受到挤压的一个汽车零件,电阻线的柔韧性正好符合这一工作场景。 热量上升的速度分为3个档位,开“高”档位,基本上10几秒就感受到温暖了,装了特别厚的汽车座椅套除外。
4.02
“优秀”
共277人评价
4.02
综合
3.74
内饰
3.73
配置
4.10
空间
4.29
外观
4.15
舒适性
4.05
操控
4.05
动力
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