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    圈主:陈懂懂biu

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    我买XC60就是因为它便宜:双叉臂前悬挂后独立悬挂、全时四驱、沃德十佳发动机和明星厂家8AT(爱信)和优秀的最小离地间隙,这配置落地价40万以内性价比无敌手!——对我来说,它的极致安全是免费附送的。 我认为买城市SUV主要是五大件:预算、发动机、变速箱、底盘悬挂和最小离地间隙。预算决定能买什么车,买SUV不考虑最小离地间隙不如不买(有人说现在连乡下农村都至少是铺装水泥地,我想你总有机会遇上修路或烂路的时候,那个时候你会明白最小离地间隙的实际意义)。 一、略加说明的几个问题 (一)没有共振 (二)车款区别 1.看生产日期:20款的车分两个阶段:2019年12月之前和2020年1月之后生产的,之前生产的发动机是T23(187kw),之后的是T26(184kw),且排气管加装了阀门。 2.看整车型号:看后三位数是42u还是52u,后者是所谓20款改款车或者是21款。 3.看尾部标志:20款由T5+INSCRIPTION+AWD,改款或21款没有中间的英文单词。 (三)21款加配、减配问题 其实都对:加配——除智逸外,用的真皮都更好,有具体品牌,2020款的多是就说“高级真皮”,还有后排的12V改为两个TIPYE—C插口;减配——只是针对智逸款,座椅真皮改为仿皮,但有网友称看过实车,感觉不出皮质有改变。 二、英菲尼迪QX50、讴歌RDX和XC60选择问题 这三款车档次相当: 首先,这三款车的最小离地间隙堪称优秀:QX50是220,RDX是≥210(不是网上传的144,本人实地实车亲测210以上),XC60是216。 其次,没有试驾过QX50,但垂涎它的发动机,由于它的CVT变速箱而放弃;RDX发动机和变速箱优秀(变速箱是本田自家10at,从美国原装进口,连冠道和U-RV都没舍得用),且行驶质感较好,没买它是因为四驱低配落地总价也要38+万;XC60的发动机和变速箱属中上水平,但耐用可靠,没有什么毛病(沃尔沃全品牌各系都用同样的发动机和变速箱,说明耐用可靠性好,否则沃尔沃就完了。近期有网友称2020款发动机烧机油不知道真假,以前福特时期的沃尔沃发动机是有不少问题,现在自产的Drive-e发动机业界普遍反应良好,连喷沃尔沃的人都不喷它的发动机。)XC60落地总价<33万,比RDX(低配四驱)少了五六万。虽然我的钱不是大风刮来的,却经常是被大风刮走的,为了一个所谓行驶质感多付五六万,对我来说还是奢侈了。 最后,QX50是适时四驱,RDX是自家特有城市全时四驱(个人觉得买这车不买它的四驱型没意义),XC60是博格华纳瀚得5代全时四驱。 三、BBA和XC60的选择问题 主要是因为BB太贵(A就算了)。过去有人说“坐奔驰开宝马”,其实是指以前那些百万级别的进口BB,不是指现在那些国产减配BB好不好?XC60智逸款的配置,BB没有50万以上不要想。 四、前悬挂、独立后悬挂和变速箱的问题 (一)前悬挂:XC60和不少国产车用双叉臂,但网友说宝马X3的双球节减震支柱(实际就是麦佛逊)更好,因为它的调教功力更深。我只知道宝马X5、奔驰G级、GLE、宾利的添越和飞驰等都用双叉臂。 (二)后独立够悬挂:我不知道扭力梁好还是独立悬挂好。XC60和一些国产车用独立后悬挂时,有网友就说标志车的扭力梁更好,因为标志的调教功力更深。都是用“调教功力更好”解释一切!就是不知道这个时候标志雪铁龙的扭力梁和BBA的后独立悬挂谁的调教功力更好了,但都比XC60和国产车的好是“肯定的”。         XC60用铝合金下摆臂(其中有的还是进口件),奔驰GLC改用钢制件,有网友就说难道你抱着铝合金睡觉?孩子,你这么说,难道你平时抱着人民币睡觉吗?那为什么GLC国外版用铝合金?         XC60用的是全时四驱,有网友就是这套四驱系统很多国产车都在用,因为它便宜低档,人家奔驰宝马就用麦格纳四驱。不知道是不是就是GLC那个“滑轮门”的四驱系统?福特撼路者用的也是XC60的四驱系统,它的越野和脱困能力还是很强悍的,当然加上它的差速锁。          结论就是,国产车和XC60不管用什么都是不如合资车的、不如BBA的。 (三)变速箱:不选QX50是因为它的CVT,不考虑奥迪Q5是因为它的双离合。别跟我说它们没问题,我也知道按照我的用车程度,就算用车到报废这两款变速箱都不会坏,但为什么QX60用捷科特7at,奥迪Q7Q8用8at?目前大多数人的寿命是90岁左右,所以才有宿命论,才活得小心翼翼担心随时丢命;如果人类寿命无限的话,估计平时活着的时候会更带劲,不是吗?          当然,我不是说at就不会坏、就能随意作。但说这事是要讲概率,否则就是抬杠了,不是吗?

    我买XC60就图1我买XC60就图1
    我买XC60就图2我买XC60就图2
    2021-03-24回复
    xc60t5智远图1xc60t5智远图1
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    2021-03-22回复
    2021-03-18回复
    ⅩC60车身稳图ⅩC60车身稳图
    2021-03-17回复
    #质量反馈图1#质量反馈图1
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    2021-03-17回复
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    真是郁闷,图真是郁闷,图
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    21款,半年图21款,半年图
    2021-03-14回复
    2021-03-13回复
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    2021-03-10回复
    有没有人跟图有没有人跟图
    2021-03-08回复
    十一个油耗图十一个油耗图
    2021-03-06回复
    2021-03-05回复
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    沃尔沃XC60 · 懂车分(口碑)

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    1729人评价

    4.05

    综合

    3.97

    内饰

    4.05

    配置

    3.74

    空间

    4.48

    外观

    4.05

    舒适性

    4.04

    操控

    4.06

    动力

    圈子热议

    试驾了XC60,车子里一直有嗡嗡的声音,试驾员说是双涡轮发动机的原因,这样就导致隔音感觉和CRV一个级别,甚至不夸张地说比CRV还差点,不知道我试驾的那辆CRV是不是4s做了隔音处理!如果去外地长期开车,这个嗡嗡声我觉得还是要注意下是都能接受!还去试驾了奥迪Q5,座椅是真的舒服啊!内饰也好!隔音感觉比沃尔沃好点,没有嗡嗡声,但方向性虚的很,试驾员给调了以下好像好很多,但后排凸起实在是接受不了! 二是空间可以。第二排后面地板几乎是平的,靠背角度好像可以调整?我177,坐着可以,但是坐垫的长度明显短,然后空间和XC90好像没有小多少! 三动力没啥质疑的!我开的就是思域,XC60的2.0t,那个加速真的是猛,推背感太强了,这个不用质疑,估计本田的2.0t也比不上!悬挂不如CRV舒服,Q5的好像也不如CRV悬挂舒服!急刹车点头有点夸张,这是我第一次开车点头这么严重的,时速50、40的样子吧,急踩刹车点头要翻过去的感觉!思域100急刹车都esp抱死了也没这么夸张的点头!然后就是这个刹车不习惯,比X3\glc\探路、Q5都、crv都不了,也许是习惯问题吧 四是插电混动的电机系统坏了不修也不影响开车?试驾员说,8年质保,8年后如果电池电机坏了,不去修也没事,发动机照样开!这是真的么? 问了销售,燃油标配落地25万多,插电多3万,然后给终身免费保养!

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