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    沃尔沃S60 PHEV封面
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    2022-04-07回复
    2022-04-06
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    2022-04-03回复
    2022-03-31
    2022-04-01回复
    2022-03-31回复

    lifecanfly提车到现在已经有20多天了,终于盼来了充电桩。之前没电了,总要四处找充电桩,离家不是特别近,也不方便,而且价格也不固定,通过一段时间的折腾,终于装好了,可以安心的充电了。 因为小区有些老,地下室的供电可能跟不上,物业的师傅让我申请电表试试看,于是就申请了电表,第一天申请,第二天现场踏勘后,觉得可以安装就安排安装了,第三天师傅就联系我电表装好了。 总得流程很顺畅,建议先申请充电桩,根据地方不同,有的地方的充电桩需要另外再邮寄过来现在以前邮寄的话,会耽搁一段时间,可以称,邮寄的时候把电表申请下来。申请电表是通过国家电网APP提交的,资料主要就是物业盖章的允许施工证明,以及你有车位的证明或者是租用车位的合同什么的,当然还需要你的购车证明,作为照片上传就行,主要需要出面的就是第二天陪同看现场,我把你之前线上提交的资料打印一份给电网人员带回去,都会安排人和你联系装点表,装电表的师傅就没让我再去了,让我回头到家以后自己看一下就行。 接着就是联系装充电桩了,我是打了客服电话,催了两次才过来给我安装的,情况不同,安装的时间也不同排班的话,可能会久一点。我是周二周三确定了可以装,但是安装师傅跟我联系的时候已经排到了周六,这个时间其实都很好协商。充电桩的流程就简单很多,主要就是从电表接出来接到车位旁边装好,我的电表在车库和一楼中间的夹层里,电路过来的话需要穿过两道门,所以也要连打两堵墙,但是谁让电网的电便宜又稳定呢。装充电桩的费用比较透明,穿墙的话是200一个孔,线路的话是30米免费,超过是每米60元,为了防止熊孩子磕磕碰碰或者有人不小心误触充电桩触电还是买了个箱子,安装也额外付了80元。我自己估计的线是差不多的,但是由于地下室的层高比较高,电缆从上面走上下多了十米左右,再加上一些弯弯角角,总共还超了19米,所以我这套安装一共给了1600多,还算能接受吧! 剩下的就是一些流程了,给充电桩照相呀,还有他上传一些装好之后的照片,可以交付充电了,总共时间一般需要三四个小时,我因为比较谨慎,让物业师傅过来好好说了一下怎么走线?怎么穿孔?再加上墙体厚打洞耽搁的比较久,十点半到11点开始安装的,到下午五点多才全部结束,充满之后充电口就变成绿灯长亮了 最后油耗分享一下,有电的情况下3个油到7个油左右,没电的时候有高架的路段,大概8个油,普通红绿灯路段15个油打不住。 基本情况就是这些了,有什么问题也欢迎朋友们提出来。放点小图给大家看看吧!

    2022-03-31回复
    volvo的新app 沃尔沃汽车图volvo的新app 沃尔沃汽车图
    2022-03-30回复
    帖被吞,懒得写了图1帖被吞,懒得写了图1
    帖被吞,懒得写了图2帖被吞,懒得写了图2
    2022-03-30回复
    2022-03-28回复
    2022-03-28回复
    各位大神,请问这是摄像头吗?有什么作用?图各位大神,请问这是摄像头吗?有什么作用?图
    2022-03-28
    2022-03-28

    这两天有朋友问我,关于豪华品牌中级车的选择问题。💰预算30多万,想买个做工好、外观好看中级轿车🚗。动力需求不高,驾驶好开就好,想问下哪款比较好。 🌟目前推荐的车型有四款 1⃣️奔驰 C200L 运动版 2⃣️宝马 320Li M运动套装 3⃣️林肯 Z i酷尊享版 4⃣️沃尔沃 S60 B4智逸豪华版 🌈动力方面 C200L:1.5T四缸发动机170马力+9AT 320Li:2.0T四缸发动机156马力+8AT Z:2.0T四缸发动机246马力+8AT S60:2.0T四缸发动机197马力+8AT 🌈尺寸方面 C200L:4882*1820*1456轴距2954 320Li:4829*1827*1463轴距2961 Z:4982*1865*1485轴距2930 S60:4761*1850*1537轴距2872 🌈配置方面 四款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、前后雷达、倒车影像、电动天窗、定速巡航、车联网、自动大灯、感应雨刷 🚗C200L多标配:胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自动泊车、换挡拨片、CarPlay、氛围灯 🚗320Li多标配:胎压显示、全景天窗、导航、CarPlay、后排独立空调 🚗Z多标配:胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全景天窗、换挡拨片、方向盘加热、前排座椅通风加热、导航、氛围灯、 🚗S60多标配:车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全景天窗、CarPlay ✅四款车型中C200已经开始优惠,大家对奔驰品牌的认可度是很高的。320Li相比上代内饰进步很多,这代的销量也非常不错。林肯的配置最高,新上市车型目前还没有什么优惠,喜欢的话可以等等。S60目前优惠很大,如果喜欢它,可以多了解一下优惠政策,不过相比较它的空间表现一般。 🌟各位在这个价位还有哪些车型推荐呢,欢迎留言呀[飞吻R]

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    2022-03-28回复
    2022-03-27回复
    2022-03-27
    对于s60t8长短续航发动机不同的讲解图对于s60t8长短续航发动机不同的讲解图
    2022-03-26回复

    扉旅汽车沃尔沃S60大灯测试 FAHB智能主动远光系统YYDS

    2022-03-25回复
    2022-03-21回复

    总体感受:动力充沛!颜值颇佳!环保无味!油耗有惊喜! 空间:算不上宽敞,但是够用,前排比较舒服。后排还行,长途只适合做两人,中 央地台太高,中间位置舒适度差。 动力:作为买菜车,动力有点儿过剩,容易超速😂。动力输出平顺,中途加速超强。起步一骑绝尘,风驰电掣。满载,海拔四千米爬山上坡,超车不费劲! 操控:操控不错,基本能做到车随心动。四驱模式是我最喜欢这辆车的原因之首,对提高高速行驶时的稳定性大有帮助,尤其是路面湿滑和高速过弯的时候,以前没怎么开过四驱车,估计以后不能没有了!最可爱的是,这车虽然是“全时四驱”,但实际使用中是可以通过改变驾驶模式实现前驱或后驱,这个很方便。 安全辅助系统:车道保持——能发挥一定作用,尤其是跑高速时,能救命!主动刹车——数次启动,相当灵敏,只要计算出有危险,就毫不犹豫的启动,反应比司机快多了!车道偏离预警——反馈及时,专治犯困! 舒适度和空调:减震偏硬,但有韧性。无任何异味,远程温度调节很好用,炎炎夏日也能保证你下班第一个逃出公司大门。空调很给力,分区感觉不是太明显,也可能是我对温度不太敏感。后排空调出风口的位置设计的非常好,比吹膝盖强多了!制冷制热很快,压缩机为电动,对动力不产生影响,这个好评!而且还能用市电加热或降温,尤其是在严冬和酷夏,提前十分钟遥控启动温控系统,不用担心长昂贵的油价,花个二三毛钱(按照每度电0.5元,压缩机功率平均3000w左右粗略计算得出),就把车里弄得温暖如春或是凉风习习,还是很爽的!😜 内饰设计:精致,实用,不张扬!无任何异味,这个必须点赞! 选车: 开始是被颜值所吸引,外观平实但透出灵动,内饰精致却不张扬,极符合我的审美。然后人肉空气检测了一下,真的是啥味儿也没有,也没准儿是刚从某迪的店过来的缘故。试驾的感觉并无惊喜,但各项感受均无不满,符合预期(试的是T4)。本以准备下订,到库房看车时,被销售小哥勾引,试乘了T8.....我X,这车也太猛了吧!!!马上查参数——391匹!是T4的两倍!双增压!以前体验过机械增压的自吸,就一个字——顺!这车是高扭电机起步,接机增蓄力,然后是涡增爆发!我说怎么没有被“踹”的感觉呢!竟然是四驱!还可以分时!我去!这是什么神仙配置!油耗1.9!这车难道烧水吗?!销售小哥接着补刀:哥,有现车!黑色就黑色吧!什么?库龄车(出厂快一年了),还能优惠几万!那还废什么话!赶紧的吧! 就这样,三天后,提车! 用车: 上班第一天,按规矩,带着办公室同事出去试试新!下车后听到了最动听的乘坐意见反馈:哥,我有点儿想吐!心里这个美!哈哈哈! 新车上手,免不了疯几天,大街小巷,二三四五环,妙峰山...... 但毕竟人到中年,疯过后,还是每天上班下班,超市买菜...... 说说这多半年的用车体验。 动力不说了,买菜车里绝对名列前茅。 操控感觉比较满意,高速过弯时信心十足,轮胎抓地非常好,尤其是四驱模式,车体支撑稍软,但这两吨半的份量放在这儿......就算不错了。 油耗也不用多说了,每天正常情况下差不多八十公里左右,纯电能解决一半儿路程,混动解决另一半儿路程。别发疯,慢慢开,混动模式的油耗在六到七个油左右(基本是城市拥堵道路),上下班的油耗,百公里合四个油。 纯电时车内相当安静,其他工况在发动机启动时,低转速会发动机噪音较大(应该是机增的声音,据说有人还很喜欢),高速行驶时的主要噪音是胎噪和风噪,估计是国内版本的阉割了双层玻璃的缘故。 减震偏硬,舒适度欠佳,但这和操控本来就是矛盾的,可以理解。 趁着孩子暑假,大西北十日游(原计划十二天,但计划没有疫情变化快啊!),青甘大环线,六千二百公里。第一天是赶路,一千公里,几乎全天都在下雨,开启四驱,高速上跑得这叫一个踏实!四个人,后备箱塞的连缝儿都没有,海拔四千米爬山,动力随叫随到!没地方充电,回来一算油耗,平均七个油。 做过三回保养了,因为和店里签了定点保养协议,小保(机油机滤)免费,所以保养花销省不少,两万公里换了个空调滤芯,三万换的空滤和汽滤确实不便宜,但也不至于向网上传的那样儿贵的离谱。 听过一个说法:你喜不喜欢自己的车,就看每次锁好车,走出几步后,还是不是愿意回头再多看几眼。 我就这样儿!

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