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2024款-沃尔沃S60 PHEV

亮点配置:

T8  E驱混动 长续航四驱智逸豪华版

+6.2万即可升级为「长续航四驱智雅极夜黑版」

增加配置(6.2万):

T8 E驱混动 长续航四驱智雅极夜黑版

封面图由圈友 @不吃香菜的老船长 拍摄

沃尔沃S60 PHEV

6月27号到店，做保险、装潢，上了小10w的绿牌（上海插电不送牌了，用蓝色大牌额度上的绿牌），今天终于可以爽了，455匹没毛病，宝华韦健好顶，有家充真香[憨笑]

古伦加斯特

终于提车啦

第一批15款的车纯电还能跑多少啊

正能量海风HtC

沃尔沃s60插混，一箱油市区跑多少公里

Kid173

想入手一台混动版 s60 t8 有什么要注意的吗，我看 22 款没改款的带机械增压的都不到 14 个，带机械增压和改款后比有什么缺点吗，值得入手吗

用户7148395837272

问一下各位车主们

一年多点跑了2w公里，是时候让爱车变得更完美些了[得意]

爱它，就对它好点！

什么时代了，居然还是交流慢充，搞个快充，我砸锅卖铁也要买

teddyyyy

有没有便宜又好用的HUD推荐一下，我只需要看车速

用户6978652513067

🇸🇪金，双流阀，22段可调，Ohlins DFV终于上身了[呲牙]实车感受，欧林斯果然名不虚传，不是死硬的那种，保留了舒适度、滤震质感也很高级，多余的弹跳和晃动更是少太多了，冲坡下来可以一把拉住车身，配合Polestar原厂顶把，连续变道和高速过弯相当干脆利落。高度降了20mm左右，小区地库斜坡完全不蹭，兼顾姿态和实用的完美2指高度[耶]
PS:原厂高度前382/后385左右
目前高度前360/后365左右
阻尼前9/后12（数字越大越软）

金色传说，欧老师来了！

清闲的天空6EK

T8油箱多大呀，求问，求组织

买这个车，其实之前也是看过其他品牌的运动型轿车的，看过奔驰a35 amg和宝马330i，但最终还是选择了s60t8智雅运动长续航版。先从综合性价比看，s60t8智雅无疑是相对在三者之中最高的。4.7s的百公里官方加速、455马力、709牛米、18.8度的升级版动力电池包、78km的纯电续航里程、拉满的主被动安全配置，以及更丰厚的购车礼包服务内容，是我最终下定决心购买这款车的主要原因。其次，去年买了辆s90b5致远，开到现在也确实不错，车子质量也很不错，经历了两次被追尾也见识到了窝窝头的硬，实属很安全。
好了，废话不多说，先晒下购车明细吧，供车友们参考。
对标宁波，38.3w的裸车开票价，无购置税，车险1.141w（宁波车险是全国出了名的贵，所以就不要参考了哈），还有1280元的三年焕新险，就再也没其他费用了。赠送的东西挺多的，这也是我比较满意的，10年10次的0w20全合成机油保养（包工包料）、9K的V值（老车高尔夫置换）、9K的维修基金、全车玻璃膜太阳膜、隐藏式行车记录仪、大包围脚垫、后备箱垫、双肩包一个、头枕一个、还有一个VIP交车礼包里面包含了三年6次动平衡之类的，具体我记不清楚了。反正，整体这个价格我还是挺满意的，另外，去年买的s90额外赠送了两次0w20的全合成机油保养（包工包料），属于家庭增购类型吧。
3月7号下线的车子，3月16号早上就到店了，然后3月18号提的车，全程都比较顺利，下午去车管所选车牌号，选了个BF56718的顺子要发的不错的车牌号。3月19号预约了贴膜镀膜安装隐藏式行车记录仪，都是非常顺利的。4s的服务也很不错，可能是老客户的缘故吧，哈哈。
现在这个车开了300公里处有，因为提车时4s帮忙充满电了，然而充电桩还没开始安装，所以为了确保动力电池组电量，我开车基本都是B档+电量保持，这样的话可能尽可能的确保电池有足够电量，但代价就是油耗的增高。不过目前来看，综合油耗才8.1（车机显示的累积油耗），所以目前这个油耗我还是比较满意的。
因为提车前，进了T8车友群，所以对这个车还是有些了解的，提车后也是立马顺手了。
动力这块，非常满意，默认混动模式，低速纯电动，车速快的时候发动机随时介入，虽然取消了机械增压，但耳朵还是可以听到机舱里发动机的那种独特的T8发动机的轰鸣声，然后送掉油门，电机又会动能回收，最大限度的给动力电池组充电，能量利用率提高。
外观这块，因为选的闪银灰，加上运动外观套件，个人是非常满意的，没啥好挑的。至于内饰嘛，我觉得不够运动吧，但至少耐看，所以也不是啥毛病，毕竟s90我也开了半年多了，也习惯这套内饰设计了，哈哈。
操控这块，个人觉得得益于标轴设计，极限比90要高，车子开起来也更加灵活。
功能上，有carplay和usb就足够了，虽然语音助手功能比较傻，但好在我也不需要去用到它，直接忽略了，当然能优化变得更聪明那就最好不过了。
气味这块，怎么说呢，比s90气味要稍微强一点，但闻着不难受，可能车子太新的缘故吧，趁天气好给它好好透透气散散味就好了。
综合之下，对这款闪银灰的长续航版S60T8智雅运动，如果满分💯的话，我想我可以打95分。

最满意的当然是动力，百公里4.7s，之所以买它就是沃尔沃的这套T8动力系统，当我在6年前看到沃尔沃有这套动力系统的沃尔沃北极星车型的时候心里就已经种草了，这套动力系统可甜可咸。纯电时后驱，发动机时前驱，电动四驱，满足各种工况需要。
最不满意的就是配置太低了+纯电续航里程低。沃尔沃的T8最顶级的动力系统，好歹你也出一个智远豪华版的，好多沃尔沃的安全驾驶辅助配置都没有，关键是这些还不能另外加装。
本来准备等新款大电池长续航版本的，谁知道有现车。
首先，30多岁了，人生的第二辆肯定是豪华品牌（BBA+W，其它二线豪华品牌都不感冒，尤其是雷克萨斯，肉到姥姥家了，你再保值我也不买），其次必须得是新能源车型，没办法绿牌看着就帅，就是喜欢新鲜事物，而且接受不了纯电车型，那就只能是插电混动+增程式。
在这里我说下BBA，BBA里面我只喜欢BMW，前两年宝马3换代，那时候特别想买325i标轴，后来因为要买房就算了。奥迪那车里的味道能让人得白血病，奔驰我觉得就是拿中国人当凯子，也就卖个奔驰大标，你奔驰有多牛逼，拿着1.3，1.5的排量来忽悠国人，花个30多万买个1.3或者1.5的弱鸡，我真不知道那些凯子是怎么想的，有本事别添加2.0T啊，就那么一直傲娇的卖着多好。等再过几年国产新能源能把以前的传统车企全干趴下。
再次，我跟我老婆都不喜欢大车，C级车和中大型SUV排除，只能在中型轿车和SUV里面选。
综上条件，只有沃尔沃的S60T8和XC60T8两者二选一。
我比较倾向轿车，上一辆是SUV，并且我这次是增购，正常家庭配比不就是轿车+SUV和油车+电车麽。
我老婆就是不喜欢轿车，上一辆SUV也是因为我老婆说一句，她坐SUV不晕车，坐轿车晕车，我才买的SUV。
既然老婆大人不喜欢，那我只能买XC60的T8的智远豪华版，去试驾了好几次，然后知道要换长续航电池了，就等年后再买，然后年后去谈价，销售说Xc60T8智远豪华版的最低开票价42.8，尼玛，网上最低价格也是裸车41，加上保险1，上路起码42-44之间，本来我也就是想买30多万的车，刚买了房子刚装了修，外面还欠不少贷款呢，然后我就想刚过完年2月份价格比较坚挺吧，等3月份下旬再去谈价吧。
就等了…
然后3.11老婆跟我说他同事说轿车底盘低重心稳，过弯道侧倾小，安全性高（我老婆年前刚拿了驾照，汽车知识方面是小白中小白）。好吧，一句安全性高让我老婆觉得轿车也行吧，告诉我之后正中下怀。我3.12立马带她去4s店试驾燃油版的B4智远豪华，试驾感觉不错，问了t8顶配价格38.19，t8低配33.39万。当即决定买s60T8顶配版，等长续航版本出来。看看如果出智远豪华版的就买中配，我还是喜欢那套豪华版的棕色+木饰面板内饰，实在没有就买顶配吧。

马上给老婆说了，老婆也不清楚t8智逸豪华版长什么样子，立马再带老婆去4s店看t8智逸豪华版的展车，又试驾了一把B4。好吧，老婆大人授权我去外地看看，觉得合适就拿下了。我周一杀到外地，冒着疫情风险，到店看实车转了一圈，随即决定试驾一圈，高架上跑了一圈，当时车上就决定这车要了，前后不到半小时。还等什么长续航，什么顶配，实在不行老子加装。
就拿下了

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沃尔沃S60 PHEV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

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