简介:这个人很懒,什么都没写~
大卫22一T8
提问车友们知道这款车有外放电功能,户外野饮加热电饭煲之类?
一周使用下来,整车的动力表现让人十分愉悦。低速电机驱动,安静给力,加速至30码后汽油机无缝介入,可以说是澎湃动力源源不断,没有任何迟凝。这种所想即所得很让人感觉一个字,爽。 但是一切的前提是要有电。周末去垃圾站边充电,整整5小时,16A才充到61公里。这个表现让幸福愉悦感打到骨折。早几天买了个16A的快充转慢充,明天到货,这样可以在小区的l快充桩上使用。不能因充电影响人的自由度吧。 没有快充应该是电池管理技术的不足,路虎的就可以的快慢双用。只是汽油机是1点5升的,动力应该是弱一些。如果真在乎省油,路虎应该是更好选择吧。
车用了几天,慢慢熟悉起来。外观评价90分,r对内饰评价有点纠结。买车时没犹豫就选了顶配。没有现车,想着顶配怎么着都会不差。车到手后没有任何惊艳的感觉。 座位品质没得说,座仓中控都可以,试着找氛围灯,居然说没有。真让我失望。国产比亚迪十几万车都有的,此车居然没有。门的装饰只能用中规中矩还有点半百之人的感觉。失望之余安慰自己说品质还行。 后排中间位其实算不上一个位。这点我倒是不在乎。不如索性做个中央扶手吧。当四人车用更好。 宣称的无气味有点吹牛,皮怎么会没气味,放柚子皮,用三四天后可以接受了。
拿了新车,突然发现广州番禺诺大城市很难找到充电桩,慢充拆得差不多,有几个也破破烂烂的。还有一个可用的在垃圾站边。无论如何也要试试。总算搞明白怎么样玩充电,看到充电囗绿灯闪烁,心里无比喜悦,好似中奖一般。充了50分钟,电流在15一16A,将近3度电,没耐心了,拨枪走人。车显可以跑9公里。 车跑动起来还是很爽的,起动丝滑,提速那个快,汽油机介入很合理。既保障了动力需求,也在刹车时很好回收能量。市区去上牌,跑了近70公里,表显油耗在8.2升。(选用电量维持)。不足的地方是发动机噪声偏大,隔音也不够好,比不上我以前美国车安静。50w车玻璃都不是夹层的,看不起。不过算了,媳妇都已过门,不说了。 晚上总想着充电的事,突然想快充能不能转换成交流慢充,于是立马找马爸爸问,一查还真有,好几个。价格在4k多。既然有解决方案,那心里头又舒坦点,只是钱的问题。不过4k的费用够跑5千公里的油了。此事先挂着,容后再决定。
磨三天后,店家老大不情愿的让了价。乱花的地方修补,做一个了结。 这之间还认真的看了路虎插电版,也挺好。价格还便宜得多。 提新车,交车仪式不可少,不过油可跑一百三十公里,电二十三公里。咱也不想管油的事,电充满实在不费事。那些复杂功能慢慢学。 最后还要填问卷调查表,签字后随他们填,心中不爽,但还是要当个好人。 饿到中午,只想开车走人。赶紧的吃饭去。 饭后发现电只能跑8公里了。马也要吃草,加油加电是要事。油是小事。电就够折腾了,打开App,找了附近充电站,开去后,发现电枪口对不上。一问才知是快充,应该找慢的。连找几个,都是快的,地图标明有慢充的地方,拐弯抹角地找,发现已经拆枪了。这下有点血往上冲,不好办,看来以后只能当油车开。现在油价飞起,省油的想法完全落空。
这几天很纠结,新车到了不通知,只说不知道。快到交车日子,本人一急,直接找上车店要车或退款。逼问之下才知新车运输来就被刮花。埃,只能深叹一口气。 店家此时态度好,答应赔两副油漆。我想这就象新娘子出嫁被脸刮花了,立马赔两盒创可贴。