![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#必备车品神器你有吗什么是钢化玻璃膜，和普通贴膜有区别吗？钢化防爆玻璃膜与普通贴膜有什么不同？其实就是把很薄的钢化玻璃贴在屏幕上起到保护作用。而普通的贴膜只是能够防止轻微的痕迹。为什么要加上“钢化”二字呢？因为普通玻璃受到外力容易断裂、碎裂，这样肯定会对产生安全隐患。而“钢化”过的玻璃，不会出现因磕碰而造成碎裂断裂的现象，也就最大限度减少安全隐患了。
#这车惊艳到我了轻松愉快的休息日，有车相伴美滋滋呀！ 看，一个始终狂热于工作的汽车小编Henry 小锋呀！ 周六是补班国庆假期，然后这是周天休息的时候，我去逛猎德这儿的天汇广场的时候很偶然间发现的一家在大购物广场里面的特斯拉门店喔！ 哇，要不说人家土豪呢！居然能把汽车门店开进大型购物广场里面，特斯拉真的可以呀！ 从进门开始，满眼看到的都是奢华，人家办公用的清一色苹果然后甭提这销售的颜值和气质了，可毕竟来看特斯拉的人多半非富即贵的嘛！要不然谁愿意花个几十上百万买台电动汽车耍耍嘞？！ 虽然说这油钱是省了，但有考虑过这车的综合使用成本吗？咱比如说装充电桩这回事儿…… 后续的保养，真不知道普通的汽车修理厂的师傅们会不会整这车儿，所以开特斯拉的多半是个“土豪”，您觉得呢？ 说完店面感受，重点还是看看这台MODEL S嘛！ 据说这是最新款的然后续航能“很不夸张”达到600Km的车型喔！听起来有没有感觉很夸张呢？ 销售小哥很自信地说这还是保守的说法，特斯拉MODEL S真的能有这么强大的续航能力？车友们知道！ 可毕竟这是特斯拉旗下的旗舰型轿车，想必肯定是“糅合”又“萃取”了特斯拉最顶尖的科技，要是这都表现一般般的话，特斯拉的神话靠谁来缔造？ 其实这样想想也就觉得这很理所当然了对吧？！ 坐进车内感受一下，这车确实比初代要精致很多，特别是一些细节做工，我觉得特斯拉要认真很多了。 相比于MODEL 3那种让我感觉有点“应付式”的所谓的最新设计，我还是觉得MODEL S的设计要更像是一台传统的汽车，仪表是仪表中控是中控，有时候在创新的时候也要考虑对传统的继承的嘛！ 特别要说到的是这新款的MODEL S五座版本，第二排对于三位乘客的乘坐照顾很周到，这是我看过好些汽车以来对中间乘客算得上最友好的之一。 因为我这次来得比较突然，也没有来得及带上证件什么的，再加上这儿门店的试驾车真心很少所以就没办法去实际感受一下这台MODEL S的新进步啦！ 那么后续动态部分感受，特别是特斯拉的业界领先的辅助驾驶功能的体验，等我有机会拿到试驾车的时候再跟大家分享哈！ 我是Henry 小锋，谢谢评阅！ 欢迎大家在评论区里留言交流，仅限不带偏见的个人观点喔！希望高雅精致的你多些指教啦！哈哈......
#MODEL S/X高性能版大涨降作为特斯拉毛豆S的车主，我其实并不太在意价涨价，电动界流行的一句话就是：早买早享受、晚买享折扣，涨价肯定也是阶段性，迟早还得降下来，这波操作多半是在试探准车主的腰包厚不厚啊。
Model S · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共92人评价
35万以上新能源总榜
NO.15
超过74%的同价位车系
4.12
综合
3.93
内饰
4.00
配置
3.97
空间
4.23
外观
4.00
舒适性
4.22
操控
4.50
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司