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#2025我的提车作业上班一直开的家里的新捷达,结婚后还是得买辆自己的车,出行方便,就跟媳妇一起去看车选车,先看了雅阁,感觉雅阁有点浮夸,主要还是媳妇不喜欢,当时雅阁落地小16,也超预算了。赶上君威搞一口价10.69万,跟媳妇去试驾了,感觉这车各方面都满足需求,...查看全文
提问25出来了没
#美系车到底怎么样连续两辆选的都是美系别克,先是英朗后是君威,英朗也是开了四五年,觉得一点毛病没有。 1、先说价格,别克价格那真是一个香,早些时候也是新车就打折,如今再搞一口价,是真的一口价,像君威,b级车a级价格能不香吗 2、再说配置,我是23款君威,配置很满足我了 ,一键启动,流媒体,全车无钥匙进入,电动座椅,都是比较实用的配置,花里胡哨的我也无所谓,所以配置比较对我的胃。 3、第三就是质量,我一直相信美系车,那是嘎嘎硬,网上也流传各种君威 君越 昂科威 凯迪硬刚的画面,安全这块还是值得信赖。就拿君威来说,那个车门开关起来明早感觉厚重实在,特别是对比了同事的凯美瑞 逍客等车门,那些车门不夸张的说 闭着眼感受就像中间空了一样,轻飘飘的,像泡沫做的一样。其实质量方面小毛病也是有的,比如君威燃油模块、高压油泵、天窗漏水问题等,提车之前就了解过这些问题,但还是果断提车,可见是真爱,其实这些问题后面都好解决,开了两千公里就去换了模块,车无完车,只要大问题没有,小问题可接受,所以质量说的过去,毕竟对之前的英朗印象很好。 4、第四油耗,开美系就没太在意油耗,非要说的话,目前将近两万公里,综合油耗也就8个左右。平时跑高速更是省油,5点几都开过。市区可能多点,8个多都能接受。 5、最后养车成本,之前发过帖子算过,一年一万多点。成本还是和个人用车情况有关。 反正,喜欢美系的 都能接受一切问题,就不会后悔。
#美系车到底怎么样。第一次看到君威时,老婆第一印象就是它的座椅很厚,用料不错。现在买车快一年了,君威陪我送第一次发烧,呕吐的娃去过医院。陪我从老家接老婆孩子上广州,刹车性能良好避免了追尾。在我高速通过减速带加弯道,以为要失控时,它稳稳落地。在我经过大雨滂沱的道路时,它雨刷,后视镜加热,雾灯都能发挥作用,让我安全走过这些路段。我踢球就是个速度快的边锋,年龄上来了,锻炼少了,只能靠君威让我在空旷的路段体验风驰电掣的感觉。凌晨跑了个30多公里的广佛高速,居然跑出了5.5的油耗,让我有点惊喜。如果它能陪我跑10万公里不坏,真的是觉得物超所值。
#美系车到底怎么样我的2015款1.6T别克君威,开了这些年从没后悔选美系车。 价格上,当年1.6T车型定价比同排量德系车低1-2万,终端还有不小优惠,性价比很突出。如今二手市场残值虽不如日系,但作为家用车,前期购车成本和后期置换损失都在可接受范围,整体经济性不错。 配置很良心,全系标配电动天窗、真皮座椅中中高配还有座椅加热,这些配置在当年同级别合资车里算慷慨的,至今用着仍很顺手,实用性没打折扣。 质量让人踏实,10年多开下来,除了换过一次电瓶和轮胎,没出过发动机、变速箱的大问题。涡轮增压器也没掉链子,动力输出依旧平顺,车身钣金厚实,高速行驶稳如磐石,安全性让人放心。 油耗表现惊喜,1.6T发动机市区代步百公里10L,高速9L,比同排量美系老款车型降了不少,甚至接近部分日系车。虽然比日系自吸略高,但换来的是184马力的充沛动力,超车、爬坡底气十足,这种动力与油耗的平衡很适合家用。 若换车,我仍会选美系车——这份扎实、厚道和均衡,是多年用车体验中最真切的感受。
3.87
“良好”
共1850人评价
3.87
综合
3.64
内饰
3.55
配置
3.95
空间
4.21
外观
3.90
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
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