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    太能跑咯,哈哈图太能跑咯,哈哈图
    1小时前
    4小时前
    6小时前
    各位大大,图各位大大,图
    6小时前
    7小时前
    问一下各位图问一下各位图
    7小时前

    人生第一辆车怎么选?新车一步到位VS二手车练手,数据告诉你答案 作为一名在懂车帝泡了3年的“老司机”,经常看到新手车友纠结:第一辆车到底该选新车还是二手车?今天咱就拿数据说话,从预算、保值率、养车成本等维度,给大家盘一盘这事儿! 一、预算有限?二手车是“理性之选”(附真实交易数据) 先看钱包厚度!中国汽车流通协会数据显示,2024年全国二手车交易量达1950万辆,其中35岁以下年轻车主占比超40%,很多都是第一次买车的新手。为啥?因为5-8万预算在二手车市场能买到“看似老旧但核心部件靠谱”的车型,比如开了3年的本田飞度(1.5L CVT款),而新车这个价位只能买到入门级国产车。 举个数据:某二手车平台2024年新手购车数据显示,5万级二手代步车中,飞度、大众Polo的交易量占比达28%,这些车的优点很直接: 1. 贬值率低:飞度前3年保值率约65%(J.D. Power 2024保值率报告),意味着开一年卖掉,亏的钱可能比新车购置税还少; 2. 维修成本低:飞度的百车故障数仅32(2024年《车主指南》调研),比同价位国产新车低15%,小刮小蹭去路边店修,几百块搞定; 3. 停车友好:车长4米左右,新手在小区“见缝插针”停车成功率高30%(懂车帝社区车友投票数据)。 但二手车也有坑!比如2024年车质网投诉数据显示,二手“泡水车”“调表车”投诉量同比增长12%,新手建议找第三方检测(懂车帝合作检测机构报价:300-500元/车),别贪小便宜买“极品车况”的低价车。 二、预算10万+?新车“体验感”碾压二手车(附配置对比) 如果预算能到10-15万,强烈建议一步到位买新车!咱拿数据对比: - 配置维度:2024年10万级新车普遍标配ESP、倒车影像、LED大灯,比如长安逸动PLUS 1.4T尊贵型,落地12万出头,配置比3年前的二手凯美瑞(2.0G款)还丰富; - 安全性能:中保研2024年测试的10万级新车中,长安UNI-V、吉利星瑞的碰撞成绩均为G(优秀),而同年检测的二手老款帕萨特(2019款),中保研成绩仅为M(一般); - 质保服务:新车普遍有3年/10万公里质保,比如比亚迪海鸥,电池组首任车主终身质保,二手车商可不会给你保电池衰减。 再看保值率!虽然新车前1年贬值率约20%(比如12万的逸动,一年后二手价约9.6万),但10万级国产新车的3年保值率已提升至55%(2024年中国汽车金融暨保值率研究委员会数据),和合资二手车差距缩小到5个百分点。 三、终极建议:根据“用车场景”选,这3类人优先选二手车 1. 学生/刚工作的年轻人:预算5万内,买二手飞度/POLO练手,开1-2年卖掉,亏的钱≈“租车练手费”; 2. 停车位紧张的老小区车主:二手小车转弯半径小(比如飞度转弯半径5.2米,比朗逸小0.8米),停车通过率高; 3. 计划2年内换车的“过渡党”:选保值率前10的车型(比如本田XR-V、丰田C-HR),开两年换车损失最小。 而这3类人建议直接上新车: - 预算15万+,追求科技配置(比如智能驾驶、车机互联); - 家庭用车(需要大空间+儿童安全座椅接口); - 对“新车仪式感”有执念的车友(毕竟第一辆车,谁不想从4S店开着崭新的车回家呢?) 四、最后提醒:这3个“坑”新手别踩 1. 别买“冷门二手车”:比如二手纳智捷大7,油耗15L/百公里,修车时配件都要等3天; 2. 新车别选“小众配置”:比如手动挡、低配丐版,二手转手时溢价率比自动挡顶配低10%; 3. 不管买啥车,提车时查维保记录(懂车帝APP可查)+ 试驾3公里以上,发动机异响、变速箱顿挫这些“暗病”一测便知。 总之,第一辆车没有绝对的“最优解”,但记住:预算决定下限,需求决定上限。你会选新车还是二手车?来评论区聊聊你的第一辆车故事。

    7小时前
    中招第二次图1中招第二次图1
    中招第二次图2中招第二次图2
    8小时前
    别克君威生锈门事件大事件图1别克君威生锈门事件大事件图1
    别克君威生锈门事件大事件图2别克君威生锈门事件大事件图2
    别克君威生锈门事件大事件图3别克君威生锈门事件大事件图3
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    别克君威生锈门事件大事件图8别克君威生锈门事件大事件图8
    别克君威生锈门事件大事件图9别克君威生锈门事件大事件图9
    9小时前

    #每年给车花多少钱除了选车,养车的各项开销也得提前规划,这直接关系到用车的持续性和经济性。 基础硬性支出是绕不开的。审车是法定要求,新车前6年每2年上线检验一次(部分车型可线上申领合格标志),6年后每年一检,费用各地不同,一般在200-300元。保险更是必备,交强险是强制险,每年950元起(根据车型和出险情况浮动),商业险建议新手投保,包括车损险、三者险(保额至少100万)等,一年费用约3000-5000元,具体看车价和险种。 日常消耗中,油费是大头。按每月行驶1000公里算,油耗8L/百公里、油价8元/L的话,每月油费约640元,一年近8000元,长途多的话开销会更高。 保养和维修则根据车况而定。基础保养(换机油、机滤)每5000-10000公里一次,二手车因车龄可能更频繁,每次费用200-500元;大保养(换空滤、刹车片、变速箱油等)间隔更长,单次可能上千。配件更换是隐性支出,比如轮胎磨损到一定程度需整套更换(约2000-4000元),电瓶寿命3-5年(500-1000元),这些易损件的更换周期需提前留意。 新手开二手车时,小剐小蹭的维修费用也得算上,补漆、换保险杠等单次几百元,虽比新车便宜,但积累起来也是一笔开销。提前做好这些预算,才能让用车更从容。不管买新车,二手车都是折损的价格,根据每年的折损,慢慢增加各项费用。

    除了选车,图除了选车,图
    10小时前
    对于新手来图对于新手来图
    10小时前
    19款精英,图19款精英,图
    17小时前
    18小时前
    18小时前

    #爱车摄影大赛蓝天白云,红瓦绿树,不经意间发现爱车融入画镜。经典君威~21款君威1.5T,帅的一眼爱,鹰眼大灯犀利,经典别克中网,侧面线条流畅,车屁股俏皮优雅,这一代君威的辨识度很高。相比24款君威的前脸的新能源风格,我更喜欢经典的别克燃油车风格。俱往矣,时尚潮流更替,别克经典不复返矣。 四年多行驶里程4.3万公里,用车上深有体会,我觉得君威的特色有三,动力足、操控好、底盘稳。开过君威的宝宝都知道,君威2.0T的动力没的说,君威1.5T的动力肯定比不上2.0T,但是跟其他车型的同排量相比丝毫不逊色,我开过天籁2.0L自吸车,个人感觉1.5T的君威在加速上动力输出上比2.0L自吸的要好,毕竟有涡轮增压的BUFF加持,超车相当给力。有次开君威跑省道,双向单车道,前面压了3台大货车,老牛的速度,对向的车流不断,超不了车,我后面压了一溜轿车,转过一个弯,对向有车但很远,我拨片降两档,一脚油门下去,转速直接5000转,瞬间提速,急加速连超三台大货,急打方向变回车道,我自己都觉得很勇猛。副驾的亲戚惊叹不愧是美系车啊。我都跑出去5、6公里了,后面没上来一辆轿车。优异的驾驶操控和优秀的急加速能力让驾驶者游刃有余。我一直加95号汽油,高压油泵、燃油模块都没出问题,油耗不到7个油,综合表现令人满意。 车无完车,没有一键升窗是君威的硬伤,这玩意软件控制就行,不明白通用为啥不给配备。有好几次熄火下车了锁车后发现车窗没到顶,没办法只能再解锁上车通电手动升窗,非常的不方便。严重吐槽。

    像风一样自由~经典君威图1像风一样自由~经典君威图1
    像风一样自由~经典君威图2像风一样自由~经典君威图2
    像风一样自由~经典君威图3像风一样自由~经典君威图3
    19小时前
    人生第一辆图人生第一辆图
    19小时前
    别克君威车门生锈事件图1别克君威车门生锈事件图1
    别克君威车门生锈事件图2别克君威车门生锈事件图2
    别克君威车门生锈事件图3别克君威车门生锈事件图3
    20小时前
    京东养车里图1京东养车里图1
    京东养车里图2京东养车里图2
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    我的座驾是图1我的座驾是图1
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    24款君威库存车能买吗图24款君威库存车能买吗图
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    内饰

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    配置

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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