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    阿维塔 07封面
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    2024-09-01回复
    已经小订了图已经小订了图
    2024-09-01回复
    发布会上07“够硬够顶”,这个底盘有什么图1发布会上07“够硬够顶”,这个底盘有什么图1
    发布会上07“够硬够顶”,这个底盘有什么图2发布会上07“够硬够顶”,这个底盘有什么图2
    发布会上07“够硬够顶”,这个底盘有什么图3发布会上07“够硬够顶”,这个底盘有什么图3
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    阿维塔07新的小信息图1阿维塔07新的小信息图1
    阿维塔07新的小信息图2阿维塔07新的小信息图2
    阿维塔07新的小信息图3阿维塔07新的小信息图3
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    果然阿维塔07火了就容易被黑图1果然阿维塔07火了就容易被黑图1
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    阿维塔07有开的嘛?图阿维塔07有开的嘛?图
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    好多认证11  12车主开始洗槽点图好多认证11  12车主开始洗槽点图
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    2024-09-01

    🚘 车型名称 阿维塔07 EV(纯电)、阿维塔07 REEV(增程) 🚗 价格预测 作为定位豪华款车型之一,纯电最低预计25万左右,增程可能会相对更便宜点。 🧮 新车体验 07定位中型suv,车内空间还可以。车机系统用的和华为鸿蒙智行M7等车一样,各器件智能化联动较强。智驾系统为华为乾崑ADS3.0,已经实现端到端功能。比较有特色的是电子外后视镜(习惯后会觉得好用,前提得适应一段时间),零重力坐椅等。相较于11和12,提供了电动遮阳帘,而且氛围灯可以和车内人员互动了,感觉比较有灵性。 🚖 优点缺点 先说缺点吧,摒弃了11和12的三激光雷达方案,采用头上长角单激光,我觉得会拉低点颜值。不过现在市面上鸿蒙智行和其它智驾车也都采用头顶凸起单激光,大家看多了也习惯了,只是我还没适应。 07优点还是挺多的,预计主推应该是增程版本,前段时间听了07智慧增程技术发布会,里面还是有很多黑科技的。比如全球首发电子机油供给系统,超高油电转化比,使得最长续航达1200+公里,还有30余项主被动降噪,驾驶体验无限接近于油车,算是行业领先了。 📉 客观建议 建议头上的犄角像路特斯一样,可以折叠,开启智驾时,自动打开,这样颜值会很高。买阿维塔不仅是冲着长安、华为和宁德时代的强强合作,更是这带有未来感的设计,希望多听听车主们建议,不断优化升级。

    长犄角了,阿维塔首款单激光雷达车型亮相图1长犄角了,阿维塔首款单激光雷达车型亮相图1
    长犄角了,阿维塔首款单激光雷达车型亮相图2长犄角了,阿维塔首款单激光雷达车型亮相图2
    长犄角了,阿维塔首款单激光雷达车型亮相图3长犄角了,阿维塔首款单激光雷达车型亮相图3
    2024-09-01回复
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    2024-09-01回复

    15w无线充电成了07目前最大的槽点。 个人猜测没有设计通风风道是07不敢上大功率无线充电的元凶。 50w快充跟15w无线充。在大批量出货的车型上,成本能差50块钱?关键是没设计风道,我这四年前的小米10手机还支持30w无线充呢。配20w小米的车载无线充。在手机一直开着导航的状态下,很快就烫的不得了。经常手机提示高温过热保护启动,拿到手里得六七十度。手机电池已经换了三块了。都是鼓包,跟长期用无线充过热有直接关系。当换完第三块电池后,我就不敢再用无线充电了。用充电座当支架,有线充电池温度就没有那么高。不开空调的状态下我都不敢用。 你们看看现在新势力配的车载无线充电位,一是躲开阳光直晒,二就是都是要有通风口,给手机降温。而07的无线充电位置根本没有设置通风口。虽说前部的空调出风口离充电位置很近,但是你发热位在背部,空调出风吹面部,降温效果肯定不如直接有风道效果好。而重新铺设风道可比增加那几十瓦的充电功率硬件,花钱要多的多。 不知道有人注意到另外一个细节没有?在中央扶手箱的空间里。大部分没有冰箱的车一般也会设一个空调出风口在箱子里,给箱子内的饮品降温。由于我没有到现场,通过各个主播的讲解视频好像都没有提到07中央扶手箱里有空调出风口。也就是说07压根儿就没有设计这一支路的空调回路,所以无线充电作为这一支路的外延,也无法用空调风降温,而没有降温措施,盲目的提高瓦数可能会导致手机的损坏。而07如果不设计无线充电,又狠狠打脸,阿维塔的高科技的名头儿。所以只能退而求其次,弄一个小瓦数,发热功率低的无线充电应应景。 这纯属我个人的分析。

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    自己分析一图1自己分析一图1
    自己分析一图2自己分析一图2
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    不懂07在搞什么…图1不懂07在搞什么…图1
    不懂07在搞什么…图2不懂07在搞什么…图2
    不懂07在搞什么…图3不懂07在搞什么…图3
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    2024-09-01

    游乐场崇左2m2结论:三辆车都可以选,都是好车,看预算,看老婆喜欢那个。就这么简单。没必要在诋毁对方。 三辆车的尺寸几乎一样。基础款配置几乎差异不大(市场调研的结果肯定不会差太多),可感知的差异(续航乐道555小于极氪605小于阿维塔650)。底盘看个人风格等试驾吧。安全都不差(中高端品牌的底线)。基础款内饰(看个人风格,个人感觉阿维塔(格调高)极氪(简约高级)乐道(简约轻奢),造型(阿维塔大于乐道=极氪7x,乐道和极氪的前脸都一般般)。 说白了,在供应链成熟,市场竞争激烈的环境下,2000元的美的/小米/格力空调不会有太大的区别,一分钱一分货。市场是残忍的,谁定价飘,市场教做人。 基础款价格预估: 乐道:20.59(当前预售21.59) 极氪7x:22.59(当前预售23.69) 阿维塔07:纯电22.99,增程21.99。智驾基础上再加1万以上。 1、经常长途,行程不可控的那种。智驾第一考量。都可以选阿维塔07增程/智驾。当然看中阿维塔内外饰颜值也一定选阿维塔。 2、预算24万以上:阿维塔07纯电智驾版,极氪7x中高配版,乐道顶配。 3、22~24万左右:极氪低配,乐道730公里版本。 4、20万左右:乐道基础款,ls6(后期优惠,好车,但是产品定位问题很大),g6 max 5、15到20万:乐道bass,g6 pro 说一下优劣势。 对于定位性价比车型,可以忽略一些劣势。 1、阿维塔07的优势:智驾心智,内外饰风格格调高,基础款电池大,有增程可选。劣势:主要就是售后。之前华为和宁德的好东西不给阿维塔,这次加入引望,多用一些好东西吧。另外15w充电也能整出来?(实际影响不大。但是宣发不好)。 2、极氪7x的优势:选配丰富(可以选成30万以上级别的车),底盘有保障(传统项目)。劣势:智驾(发布会牛吹了,但体验还是半成品,别鸽太久久),车机大模型没接入。 3、乐道的优势:车机(8295p,nt3,车手),蔚来补能体系(对于电车,优势很大),空间大(短前悬),能耗低(用车成本低)。劣势:品牌(当然百店开业也显示蔚来建设乐道品牌的决心,而且蔚来是新能源车企的最善于做品牌的)。智驾(虽然交付就有城区,但是当前硬件上4D毫米波不如激光雷达版本,上限还是不如激光雷达版本)

    2024-09-01回复
    2024-08-31回复
    阿维塔07将成为下半年的爆款啊图1阿维塔07将成为下半年的爆款啊图1
    阿维塔07将成为下半年的爆款啊图2阿维塔07将成为下半年的爆款啊图2
    2024-08-31
    阿维塔07盲订图阿维塔07盲订图
    2024-08-31回复
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    阿维塔07的7395761491947094043视频阿维塔07的7395761491947094043视频
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    2024-08-31
    价格不详,细节憋出了坨大的图价格不详,细节憋出了坨大的图
    2024-08-31回复
    阿维塔07它来啦图1阿维塔07它来啦图1
    阿维塔07它来啦图2阿维塔07它来啦图2
    阿维塔07它来啦图3阿维塔07它来啦图3
    2024-08-31回复
    价格都没出就开始急了?图1价格都没出就开始急了?图1
    价格都没出就开始急了?图2价格都没出就开始急了?图2
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