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    日产N6max+版全国首提图日产N6max+版全国首提图
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    喜提新车 东方日产N6图1喜提新车 东方日产N6图1
    喜提新车 东方日产N6图2喜提新车 东方日产N6图2
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    太冲动了,图太冲动了,图
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    日产n6
18图1日产n6
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    15小时前
    准车主看过来,订车未定车请进!图准车主看过来,订车未定车请进!图
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    日产N6的第一次插混车选择图2日产N6的第一次插混车选择图2
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    日产n6喜出望外图日产n6喜出望外图
    前天 22:50
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    买车的实际费用和附加费用图1买车的实际费用和附加费用图1
    买车的实际费用和附加费用图2买车的实际费用和附加费用图2
    前天 20:02回复
    3天前

    购车体验堪称糟心销售是个20出头的小伙子,售前满口答应送原厂配件,提车后竟变成拼夕夕高仿货;提车时发现车窗亮面装饰压条有划伤,找卖场经理反馈,对方态度蛮横,还说“日产车都这样,这点问题不算问题”,离谱逻辑让人无语,虽然后续协商解决了问题,但全程体验感拉满。 再说说车辆本身,槽点更是多到数不清。作为插混车,电标严重虚标,充满表显180km(偶尔跳130km,重启车机才恢复),实际续航仅80-90km;油门脚感偏沉,各驾驶模式区别甚微,就连运动模式加速也慢吞吞,不管用电用油都肉感十足。车机更是重灾区,流畅度勉强能用,应用商店形同虚设,无内置视频软件,只能靠小程序播放,还阉割严重且收费,车机信号差还影响播放流畅度;手机连HICAR后,即便关了行车娱乐限制,行驶中也看不了手机视频,同行家人根本没法打发时间。 车内灯光无法手动控制,车机无相关菜单,只能强制开启;最致命的是市区智能保电完全失效,无论怎么设置都保不住电,电量耗光后市区油耗骤升,最高13.5L、日常也有9L左右,插混逻辑让人费解,盼着后续OTA能优化。另外新车异味大到离谱,炭包都安排上了,甚至备了防毒面具才敢开。 还有诸多细节问题亟待解决:钥匙在车内车辆仍会自动上锁、车机无屏幕亮度快捷调节、亏电发动机介入噪音大且车厢共振、辅助驾驶跟车及车道巡航逻辑拉胯等,细数下来有十多处问题需要优化。现阶段这台日产N6插混,真的让人忍不住吐槽:这品控和调校,对得起日产的标吗?后续会持续更新使用体验,也希望厂家能重视问题,尽快通过OTA解决!

    购车体验堪图1购车体验堪图1
    购车体验堪图2购车体验堪图2
    购车体验堪图3购车体验堪图3
    购车体验堪图4购车体验堪图4
    3天前
    3天前
    日产N6提车一个月出问题图1日产N6提车一个月出问题图1
    日产N6提车一个月出问题图2日产N6提车一个月出问题图2
    日产N6提车一个月出问题图3日产N6提车一个月出问题图3
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    多灾多难的N6 谁懂啊图1多灾多难的N6 谁懂啊图1
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    多灾多难的N6 谁懂啊图4多灾多难的N6 谁懂啊图4
    多灾多难的N6 谁懂啊图5多灾多难的N6 谁懂啊图5
    多灾多难的N6 谁懂啊图6多灾多难的N6 谁懂啊图6
    4天前回复
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    懂的家人们图1懂的家人们图1
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    5天前回复
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    日产N6 后排是不是不能放倒?图日产N6 后排是不是不能放倒?图
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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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